Замена моторчика печки форд транзит

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 29.09.2024

Моторчик основной печки, как поменять? ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Волчонок: Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Ек резистору печки,цена вопроса около 20уев,стоит справа возле фары.Впрочем можно и самому отремонтировать.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Думаю, mикола исходил из знания, что это распространённая болячка для их модельного ряда.
Правда mикола?

Всем удачи. Андрей.

Всем доброго времени суток. Давненько меня не было на форуме. На Транзит 98 года вместо родного моторчика печки (вскрытие показало нецелесообразность ремонта) поставлен от Космича 2141 - подходит по внешним габаритам и по диаметру вала практически идеально, чуть более шумный в работе. Вместо родного сопротивления, которое как правильно заметил mикола, скорее всего и сдохло давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
Волчонок, моторчик с крыльчаткой присобачен сбоку на кожух печки.
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

Всем удачи. Андрей.

Шпунтик: На Транзит 98 года вместо родного давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
А можно поподробней,актуальный вопрос,давно ищу бюджетную замену
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

Хочу поблагодарить автора за подробное видео.
Просмотр сподвиг на самостоятельную ревизию моторчика. Оказывается действительно ничего сложного.
Небольшое добавление — если есть возможность отсоединить панель с магнитолой — удобнее намного работать с моторчиком.

Спасибо. Полезное видео

Кстати, корыто бардачка не клеится и тем более не крепится саморезами с завода. Вот как стоит, так оно и шло с завода. По-видимому остатки клея или саморезов (ну или то что вас натолкнуло на эту мысль), это просто "колхоз" прошлого хозяина.

Тем более я смотрю там вся торпеда у вас саморезами "укреплена" ))))

Прошлый хозяин ковырялся видимо.

Миш, а на 4-ом поколении аналогично вентилятор печки размещается?
Мой до такой степени не свистит. Есть только на 3-ем положении (на максимальных оборотах) и то пока холодный при минусовой температуре на улице. Может чистка и смазка втулок помогут? Или только замена?

Нет, все немного иначе, и с другой стороны) При описанных тобой симптомах можно срокойно ждать тепла, а то и не следующего, чтобы комфортно капнуть маслица на втулки) Короче это даже за поломку можно не считать.

Спасибо за развернутый ответ

Вообще огонь:) Респект за такой подход---буду теперь свой снимать а то задолбал поскрипывать!
Один вопрос у тебя крутилка в обе стороны врубается----почему так?

Всем привет!Траблы с моторчиком были давно, трещал, пердел на всех скоростях, затем к лету умер.Ну летом не особо нужен, забил.К осени ближе включаю-работает…ууу, супер, правда только на третьей скорости, ну и хрен с ним и так нормуль.Перед НГ завожу как то, дымище, вонища и не пашет печка, всё думаю, приплыли.Хорошо планар в кабине есть, ехать можно, только потеют стёкла боковые, нопряжно, но
ехать можно.Начал с малого, заказ резистор печки(вроде как они накрываются когда на одной скорости начинает работать печька(на третьей))Поменял, хрен-не фурычит.Ну пипец думаю, самое весёлое впереди…разбор панели.Есть видосик один в инете, парень тоже меняет мотор без полной разборки торпеды.Я делал точно так же, только у меня уже попилено всё было.Пилить нужно полотном по металлу хрень в которую вставляется вертикальный патрубок.Парень всё подробно объясняет в видео.Ещё засада в планке которая стоит над моторчиком, на ней крепятся два зелёных квадратных предохранителя.Разбираем верхний, правый бардачёк, в дальнем левом углу надо сделать дырку, я насверлил дрелью дырочек и сделал большую дыру.Только таким варварским способом можно сделать и не снимать панель.Летом в гаражах мне объявляли з а разбор панели 6 рублей, сколько в сервисах даже не спрашивал.Мотор вынул без проблем, отсоединяем клему, отгибаем язычёк стопора на себя и крутим против часовой.Выпал он от туда -хорошо(лопастей у крыльчатки не было ваще)А вот новый чтоб засунуть…блииин.помудохался.В сервисе не взялись ставить без разбора панели, сказали работать будет не корректно.Я им, , б****, да как не корректно он может работать то?Денег высосать хотите?пошли на …В общем, приехал к дому, включил автономку, постелил на пол одеяло и полез ставить, пришлось правда руки в нескольких местах сломать, но ничего, поставил, всё пашет на всех скоростях.Всем удачи

два чёрных патрубка, за бардачком, горизонтальный снимаем легко, за ним вертикальный на крепежах, на верху патрубок входит в воздуховод, который надо будет пилить

Ремонт и замена вентилятора печки Ford Transit цена:

Ремонт печки Ford Transit

Севастопольский

Мичуринский

Дмитровка

Калужская

Читайте также: