Замена масла на форд маверик
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
добрый вечер! прошу заранее не пинать,если не туда написал.и так месяц назад стал владельцем форд маверик 3,0л 203л.с акпп.предхоз при покупке сказал как будет 130000 менять масла и фильтры.в связи с этим вопрос:1)сколько нужно масло в двигатель,поправьте если не прав 6литров,2)каким должен быть уровень масла в двс(если можно с фотками),3)как менять лучше и правильнее менять масло в акпп , 4)каким должен быть уровень масла в акпп(фото если можно),5)сколько нужно масла для замены в акпп,6)сколько нужно масло в гур и как правильнее его менять сливать или откачивать,7)какое масло и сколько нужно его для замны в раздатке,8)сколько фильтров в акпп и как они меняються. заранее спасибо за ответ.п.с есть ли кто из вао,я бы подьехал и человек наглядно бы все показал.еще раз прошу прощения если не туда написал,и заранее спасибо за ответ
vidok Escape 4wd
Pendalj 2 Zum-zum-zum
mkv75097
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Лучше сделать полную замену на установке, на СТО. Понадобится двойной объём масла. Я покупал 16 литров.
Если есть желание самому менять,то сливается не более 4 литров. Потом поездив недельку процедуру надо повторить ещё раз (слить-долить) и думаю достаточно. Но на установке вымывается вся грязь. Фильтр у нас не меняется. Его меняют только при ремонте коробки.
mkv75097
Кайрат Ford Maveric
Всем привет! Я тут новенький обладатель Маверика. Читаю, ознакамливаюсь. Вы пишете что в акпп фильтр не меняется, это реально так? :blink:
Серж Воронин
Печально, но реально, ещё пишут, что фильтр фетровый. Поэтому менять ли масло на установке в СТО-большой вопрос.
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
Очередной пост про плановую замену масла в агрегатах. Подошло время очередной замены масла в двигателе, описывать это не буду, думаю это все знаю как. Заодно решил заменить масло в МКПП и раздатке, так как с покупки этого не делал. Н форумах куча инфы, разные двигатели, разные модификации. В общем не понятно толком как что. Конкретно для МКПП, двигатель Zetec 2.0 c полным приводом опишу тут.
Первое что надо для замены кроме масла — головка на 23. Не во всех наборах она есть.
Далее по книжке для ТО Ford Maverick 2002 года с МКПП нужно масло:
коробка 75W-90 — 2.2 литра
раздатка 80W-90 — хз сколько
Купил Castrol 75W-90 в коробку, а в раздатку у меня оставалось где то 800 мл от замены в заднем редукторе.
Далее надо яму или подъемник, без них неудобно.
Сначала откручиваем заливную пробку на 23 на МКПП, затянута было очень хорошо, трещетка не брала, несколько удлинителей понадобилось. Находится она спереди на коробке. Масло было в ровень по нижнему краю, уже хорошо, значит масло было) Далее откручиваю снизу на коробке точно такую же пробку на 23, кстати можно открутить только головкой, ключом не подлезть, сделана на коробке вокруг пробки отлив. Сливаем всю бяку, масло черное. Не заметил сколько слилось. Дальше закрутил сливную пробку и через заливное залил обе баклашки по литру, как только долил последнее из второй баклашки полилось масло из заливного отверстия, быстро закрутил. Получилось что вошло 2 литра ровно. Вопрос почему пишут что 2,2. Возможно надо заливать под наклоном или надо покататься, и долить. Проверю при следующем заезде на яму.
Далее полез к раздатке. Нашел точно такую же пробку на 23. Открутил, посопливилось чуть масло, то есть в край было залито. Масло тоже все черное. Из готовил из шприца и медицинской системы инструмент для откачки масла) Выкачал 15 шрицев по 20 мл = 300 мл. больше не получилось. Залил пока не полилось обратно и завернул пробку. Слитое масло из раздатки было очень густое, не знаю что было залито. то что заливал гораздо жиже. После замены появилось ощущение что двигателю стало легче работать, как то тише. Не знаю, может только кажется.
Смена масла.
Что было залито история умалчивает. Но менять было необходимо однозначно. Естественно с маслом меняем и фильтры.
Воздушник вроде был в достаточно сносом состоянии, что радует.
Чего о салонном не скажешь, он был перекошен и видимо немало грязи пропускал в салон, а главное к испарителю кондиционера ( За одним попробовал промыть и испаритель просто разбрызгав 3 баночки хлоргексидина на входе в систему вентиляции, вроде прелыми тряпками стало меньше вонять но наверно испаритель надо чистить физически. Думаю как это сделать малой кровью.
Масло 1400р.
Масляный фильтр 381р
Воздушный фильтр 582р.
Салонный фильтр 315р.
Хлоргексидин 25х3=75р.
Так сложилось что за 2, 5 года батя на ездил 10 тыс км, ну и масло конечно не менял, но вот дошли наконец то мои руки ахах
Купили масло форд формула 5w 30, и фильтр масляный.
С фильтром проблемы какие то, по вину бьётся железный фильтр хоть убейся, а я помню что был бумажный (картридж), спасибо группе в контакте, ребята подсказали, в итоге заказал аналог за 240 рублей.
Когда сливали, это жесть аж местами густое из картера высасывал, всегда остатки шприцом откачиваю.
История такая заливали 4 литра слили аж целых 2 литра ахахах это при том что батя говорит я литр заливал год назад. Я репу почесал и говорю ндаа любишь ты свою тачку.
В гараже лежало с того раза ещё 4 литра мы их залили, двигатель поработал и опять слили, масло было опять чёрное, ну да бог с ним, залили новое и поменяли масло. Отцом было решено поездить месяц и опять поменять масло, но перед этим промыть двигатель.
Цена 3000 за масло
Господа может кто подскажет какое масло льете, может масло поменять и жор пройдёт?
Мной было решено следить ещё и за отцовской такой, тем более там плачет уже тормозная жидкость и антифриз ахах
Читайте также: