Замена масла форд фиеста

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 29.09.2024

Замена масла в двигателе Форд Фиеста не создаст больших трудностей даже для автовладельцев без опыта регламентного технического обслуживания. Поменять моторное масло на Фиесте вполне можно своими руками.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Фиеста

Периодичность замены масла и масляного фильтра Форд Фиеста составляет 10,000 км пробега или 12 месяцев. По другим данным — 15,000 к пробега и 12 месяцев. Учитывая условия эксплуатации, менять масло почаще будет не лишним.

Руководство рекомендует заливать масло Ford типа WSS-M2C913-C (WSS-M2C913-B) или его аналоги. Если приобрести такое нет возможности, рекомендуется масло Castrol вязкостью SAE 5W30, 5W40 или 10W40.

Можно использовать другое масло такой вязкости, если оно отвечает стандартам ACEA A1/B5 (рекомендуется) или ACEA A3/B3. Вместимость масла для бензинового двигателя 1.6 Duratec-16V Ti-VCT составляет 4 литра нового масла (учитывая фильтр).

Строго не рекомендуется заливать моторное масло SAE 10W-40 при температурах окружающей среды ниже -20°C.

Номер оригинального масляного фильтра — 1455760. Аналоги: MANN W7008, MAHLE OC1051, TSN 9224, PURFLUX LS934 и другие.
Номер оригинальной прокладки сливной пробки — 1005593.

Как поменять масло Форд Фиеста

Перед заменой желательно прогреть двигатель несколько минут. Это делается для того, чтобы масло стало более текучим и лучше сливалось. Машину следует загнать на эстакаду, подъемник, яму или поддомкратить переднюю часть и установить упоры для безопасности.

Далее надо поставить емкость под масляный поддон и открутить сливной болт. Помня, что масло горячее, вытащить болт и слить масло. Если нужно — поменять прокладку на сливной пробке. Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт обратно.

Подвинуть емкость — далее замена масляного фильтра. Открутить фильтр от руки, а если не выходит, воспользоваться съемником. С фильтра побежит немного масла. Уплотнительную резинку нового фильтра нужно смазать свежим маслом. Затем закрутить масляный фильтр на место от руки, затягивая не больше 3/4 оборота после того, как прокладка коснется посадочного места.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Увидеть как делается замена масла в двигателе Форд Фиеста 1.6 (2014 года)

Желательно прогреть двигатель несколько минут, чтобы масло лучше слилось.

Не стала ждать год и пробег в 15тыс.км, а спустя 3 месяца с покупки, в сентябре с набежавшей цифрой 5000 заехала к оф.дилеру для замены масла в двигателе. Для удешевления процедуры возможно закупить материалы самостоятельно, однако не стала на первый раз заморачиваться и взяла всё на месте.
Предпочитаю всегда присутствовать при любых манипуляциях с авто, чтобы своими глазами видеть ход процедуры и хорошо, что с выбранным сервисным центром не возникает разногласий, хотя ни раз натыкалась на отзывы в интернете про отказ клиенту. После оформления бумаг выдали халатик, в котором в итоге чуть не уехала домой (на выезде уже перед шлагбаумом опомнилась и вернулась ) ))))

Приёмщик сам загоняет авто в сервис, там на руль и сиденье накидывают защитные пленки и авто ждет своей очереди.

В это время погуляла между стоящими там авто и посмотрела на работу мастеров. Машин было порядком пятнадцати, из них лишь одна фиеста (дорестайлинг) и ни одного клиента. Ждать пришлось всего минут 5-10 и занялись моим Белым.

Форд ушел с Formula F 5W-30 и на данный момент использует Castrol Magnatec E 5W-20. Никогда не заливала в предыдущее авто на столько жидкое масло и для меня данный опыт первый. Что же, посмотрю как будет вести себя Белый с этим чаем. После замены мастер бонусом проверил давление в шинах. Так же узнала, что мой приёмщик умолчал о такой процедуре как мойка, а если положено, то почему бы не воспользоваться. Когда подошла с этим вопросом, он изначально растерялся и сказал, мол думал, что я тороплюсь, в итоге авто поехало купаться уже после проделанных работ )))
Работа по замене масла с материалами обошлись в 4000 и взяла долить антифриз на 331 рублик. Мойка бесплатно.

После выезда из сервиса авто меня приятно удивило, двигатель стал работать тише, появилась плавность в движении. Через пару дней поехала из Москвы в Башкирию (1500км) и всю дорогу получала наконец-то удовольствие от вождения. 20 часов, лишь с тремя остановками на заправку, Белый выдержал на твердую пятерку, хотя чему я удивляюсь, авто же новое)))
Всем ровных дорог))))

Запчасти

Ford Fiesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 26

прям такой баттл устроили из-за масла… хочет человек менять масло чаще — его право, его деньги. Уж хуже от замены масла чаще, чем по регламенту явно не будет. Причем не надо забывать, что регламенты теперь идут с поправкой на маркетинг. Это раньше машины были не убиваемые, а сейчас они по сути своей одноразовые. На основе их "одноразовости" регламенты и пишутся. чтобы через 3-5 лет человек пришел за еще одной машиной.
Замена масла не самая дорогостоящая процедура — это раз, а два — человек всё себе просчитал (возможности/желания). Такое ощущение, что противники замены масла чаще 15000 из своего кармана оплачивают этому человеку замену масла чаще этого срока.
Я в год проезжаю примерно 17000. масло меняю раз в 10000. получается дважды в год, на лето и на зиму.
У нас тут в клубе в контакте недавно обсуждение было… так там парень свечи меняет каждую замену масла. представляю, какой хай бы подняли противники замены масла чаще 15000/раз в год.

Говоря именно про пост, который написала vesna102, хотел бы отметить, что проехав за 3 месяца 5000 км, в среднем за месяц она проезжала 1666 км, в год это, без малого, 20000, то есть она первое ТО прошла бы через 9 месяцев после покупки. Что, как мне кажется не так уж и поздно. А теперь представим, что кто-то читает её пост (допустим девушка, которая купила автомобиль впервые и ей некому посоветовать в реальной жизни). Эта гипотетическая девушка живёт в маленьком городе и проезжает до работы и обратно в рабочие дни 12 км. В месяце рабочих дней, в среднем, 21, итого в месяц путь на работу-с работы составляет 252 км. Допустим, за все выходные она проедет ещё около 100 км. Т.е. 352 км в месяц проезжает такая девушка. В год её пробег составит 4224 км. И вот она видит пост про замену масла и думает: тут владелец заменил масло через 5000 пробега. В другом посте советуют заменять масло как минимум раз в 7500, где-то кто-то меняет раз в 10000. Но мало кто советует в своих постах почаще читать инструкцию к машине. А там можно найти ответ практически на все часто задаваемые вопросы.

P.S. Прошу прощения за такой длинный коммент) Просто захотелось порассуждать)

Поддерживаю, по поводу инструкции к машине.Далеко не каждый её внимательно читает, а больше слушает всяких "экспертов".

почему 5000 тыс ? а не 7500 )))

Потому что по возвращении из поездки пробег был бы уже больше 8000. Не хотелось выходить на трассу со старым маслом в движке после обкатки.

Всем привет. Сегодня в рубрике "Ремонт Ford Fiesta" расскажу о том, как заменить масло в двигателе Форд Фиеста 1.4 TDCI, 2008 года выпуска. Данная пошаговая инструкция позволит вам понять, как правильно выполнять данную работу в домашних условиях. На Форд Мастере уже имеется подобная инструкция, однако отличие в том, что машины разного года выпуска, кроме того сам процесс имеет некоторые отличия. Для чего менять масло и через сколько это нужно делать вы можете узнать в предыдущей статье о том, как заменить масло на Ford Fiesta. Вместо продолжительных вступлений мы перейдем непосредственно к самому процессу замены.

Перед тем как заменить Ford Fiesta 1.4 необходимо подготовить:

Пустую тару для слива масла;
Подъемник или смотровую яму, набор ключей;
Чистую ветошь;
Новый масляный фильтр (код масляного фильтра: Ford 1359941), а также масло 4 л.

Замена моторного масла на Форд Фиеста 2008 г. в. — пошаговая инструкция

2. Далее прогреваем мотор, если он еще не прогрет до рабочей температуры, после чего глушим его. Далее устанавливаем тару для слива старого масла и откручиваем сливную пробку. Ждем пока масло стечет и закручиваем пробку обратно.

Есть также альтернативный способ удаления старого масла. Он предусматривает наличие ручного насоса, который посредством создания обратного давления вытягивает масло из мотора через шланг, установленный в тоннель контрольного щупа. См. фото.

3. Масло слито, можно приступать к откручиванию масляного фильтра. Для этого используем головку с удлинителем и вороток с трещеткой. Место расположения масляного фильтра указано на фото, он находится под капотом под воздушным патрубком. См. фото ниже. Перед тем как приступить к откручиванию масляного фильтра подложите тряпку вокруг корпуса фильтра для того, чтобы предотвратить утечку остатков масла.

4. Едем дальше. Сняли крышку фильтра вместе с фильтром, посадочное место аккуратно протираем чистой безворсовой тряпкой.

5. Когда фильтр достали, необходимо отсоединить его от крышки.

6. Протираем крышку фильтра от старого масла, обязательно производим замену сальника крышки и приступаем к сборке. Устанавливаем новый фильтр в корпус крышки, немного прижимаем до характерного щелчка.

7. Далее можно смело приступать к установке фильтра на место. Обратите внимание на выступ имеющийся на фильтре, этот выступ должен совпасть с отверстием в посадочном гнезде, в которое будет установлен масляный фильтр.

8. Заливаем новое моторное масло. В моем случае в мотор вошло примерно 3.5 литра масла, поэтому 4-литровой канистры для замены вам будет более чем достаточно.

После завершения всех работ закручиваем заливную горловину, проверяем уровень масла и заводим мотор. Первые несколько секунд вы можете слышать металлический цокот или шорох, который через пару секунд исчезнет. Причина такого явления проста — масло просто не успело разойтись по мотору и двигатель, по сути, первые пару секунд работает "на сухую".

На этом процесс замены моторного масла на Форд Фиеста можно считать завершенным, собираем ключи и закрываем капот. Весь процесс при условии правильного подхода, соблюдения всех пунктов и наличия инструментов, не отнимет много времени, на все про все вам потребуется примерно 30-50 минут времени.

Здравствуйте. Замена масла в коробке Ford Fiesta — довольно простое и легко выполнимое в домашних условиях занятие, однако нередко даже за такую несложную работу многие "Фиестоводы" платят немалые деньги на СТО. Учитывая этот факт, считаю, что научиться производить замену масла в МКПП Фиеста будет полезно всем, кто имеет этот чудесный автомобиль и хочет сэкономить свои кровные.

Для начала несколько слов о том, когда необходимо менять масло в коробке, и какое масло лить в коробку Форд Фиеста.

Периодичность замены трансмиссионного масла

Вообще, производитель в руководстве по эксплуатации указал, что трансмиссионное масло, залитое в коробку Фиесты, рассчитано на весь срок эксплуатации, однако опытным путем доказано, что в замене все же есть необходимость. Менять масло в коробке Ford Fiesta рекомендуется примерно через 50-70 тыс. км. пробега.

Что заливать в коробку Ford Fiesta VI?

В МКПП Фиеста VI рекомендуется лить трансмиссионное масло Ford WSD-M2C 200-C, или аналоги имеющие такую же классификацию (API GL-4/5 SAE 80W-90).

Сколько масла в коробке Форд Фиеста?

В коробку необходимо заливать примерно 2.0-2.3 литра масла.

Для того, чтобы заменить масло в коробке Fiesta вам понадобится:

Шестигранник на "8";
Головка на "17" и на "22";
Шприц для заливки масла;
Смотровая яма, пустая тара для отработанного масла.

Как заменить масло в механической коробке Ford Fiesta VI — пошаговая инструкция

Первым делом прогреваем мотор и коробку до рабочей температуры для того, чтобы масло хорошо сливалось.
Далее, заезжаем на яму или поднимаем машину на подъемнике.
Используя головку на "17", откручиваем болты защиты картера двигателя, если такова имеется.
Демонтируем декоративную пластиковую крышку, которой закрывается механизм МКПП.
Шестигранником на "8" откручиваем заливную пробку.

6. Возьмите пустую тару для отработанного масла и открутите сливную пробку головкой на "22".

7. Будьте осторожны, масло горячее и будет литься под напором. Подождите пока масло стечет полностью.

8. Когда масло полностью стечет, закрутите сливную пробку обратно.

9. Теперь, берем масляный шприц, набираем в него масло и заливаем в заливное отверстие, указанное на фото. Залить необходимо примерно 2,1-2,3 литра масла.

10. После завершения заливки масла закручиваем заливную пробку и устанавливаем на место пластиковую крышку.

11. Крепим защиту на место и проверяем работу. Для этого достаточно выехать на трассу и проверить как переключаются передачи на скорости.

Читайте также: