Замена лампы ближнего света форд куга 2017 рестайлинг

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 29.09.2024

Замена ламп передней фары (галогенки) на Куга 2 2015-го года не составить особого труда. Поменять лампы вполне можно своими руками. Данный фотоотчет покажет как происходит замена галогеновой лампы ближнего света, лампы дальнего света и замена лампы габаритных огней.

Номера передних ламп ксеноновой фары Ford Kuga 2:

ближнего света — лампа H7;
дальнего света — лампа H1;
габарита — лампа W5W.

А в галогеновой рефлекторной фаре (без линз) лампочки, как в нашем случае:

дальний свет (галогенка) — 9005 (HB3);
ближний свет (галогенка) — H11;
лампа указателя поворота (оранжевое стекло) — WY21W.

Лампочки, рефлекторная фара Куга 2:

дальний свет + дхо лампы H15;
ближний свет — Н7.

В противотуманных фарах лампы для всех моделей одинаковые — H10. Меняются через отгибание подкрылка как и говорит инструкция, только пистонов не 2 а 7 (один из них снизу под бампером).

Как поменять передние лампы Форд Куга 2

Никаких инструментов при этом не требуется и фары снимать не нужно. Следует открыть капот и перейти к той стороне авто, где находится сгоревшая лампа.

Замена лампы ближнего света Куга 2

Лампа ближнего света находится ближе к середине сборки фары. Следует снять защитный чехол позади лампы, затем повернуть патрон лампы на четверть оборота против часовой стрелки, прежде чем вытащить лампу из фары. Чтобы отсоединить разъем питания, надо нажать фиксатор и просто потянуть.

Нельзя касаться пальцами стекла новой галогенной лампы! Оставленные следы приведут к скорому выходу лампы из строя!

Установка новой лампы происходит в обратном порядке: подключить разъем, установить патрон с лампой в гнездо, повернуть на четверть оборота по часовой. Установить на место резиновый пыльник.

Замена лампы дальнего света Куга 2

Замена лампочки габарита Куга 2

Все привет 👋
Предыстория. Комплектация у меня особенная (Winner25) — все вроде бы неплохо, но вот головную оптику поставили самую дешёвую 😕 дело в том, что сейчас в тех же Trend+ оптика стоит линзовая и с дхо Led, у меня же мало того что дхо встроен в лампу дальнего света, так еще и обычный рефлектор. Хз, правда, как светят линзованые фары, но мои так себе, особенно дальний — печалька полная, ближний еще куда ни шло, но не устраивает. Но стоит отдать должное, на KIA Ceed линзованый ближний светил хуже, зато дальний там был прекрасный.

Я понимаю, что с таких фар мало что можно выжать, но решил попробовать и пойти сначала бюджетным путем: заменить лампы ближнего света. Я бы и дальние заменил, но найти лампы с дхо лучше стандартных не так просто, ну или я плохо искал.

Хотел поставить себе osram night breaker laser, но в наличии не нашел, а заказывать где-то стало влом, ибо хотелось здесь и сейчас, поэтому выбирал среди тех, что были, а это philips xtreme vision и philips diamond vision. Последние были и дороже и светят белым, а т.к я слышал что на мокром асфальте лучше желтые, решил брать xtreme vision 130%. Читал отзывы, что горят эти лампы мега-быстро, 3 месяца — уже неплохо, если посветят, подейкують, что это из-за дерьмовых дорог тонкая нить прогорает быстрее или рвется, хз, посмотрим.

Так же продолжаю рассматривать варианты led, пообщался с консультантами одного интернет-магаза, посоветовали набор ламп и обманок, пока думаю, фары колхозить не хочется. (См. скрины)

Замена ламп в такой оптике дело супер простое: снял крышку, пошатывая вверх-вниз вытянул лампу, предварительно отсоединив клеммы, только места замены жутко неудобны, особенно справа, где бачок омывателя, рука еле залезла. И важное правило: стекла ламп трогать руками нельзя!

Фоткал вечером и на телефон, так что не пинайте за качество фоток.

Подводя итоги скажу, что стало лучше, но все равно так себе. Интересно, как будет с диодами, кто-то ставил себе? Поделитесь, пожалуйста, опытом как у кого со светом.

Всем ровных дорог.

На fkclub форуме была когда тема, из которой я подчерпнул инфу про лампы и оптику, сделал скриншот, но темы уже нету :(

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Замена ламп ближнего и дальнего света

У меня пробег 26500. За это время поменял уже три лампы ближнего света. На фокусе отъездил гораздо больше. Ничего такого не возникало.
Может у кого есть предположения. Мне кажется лампочки не просто так горят. Никакого доп. оборудования я не ставил.

Думаю это потому что на наших машинах блок-фары "живые".
На форуме уже кто-то писал что по неровной дороге свет как бы "дрожит".
Вот спираль и стряхивается.
пробег 30к - сгорела вторая (osram), первая (заводская) была philips сгорела на 12.4к
Записываем в расходники?

НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ
RaceChip Pro Tuning-Set, Ford Kuga 2.0 TDCI, 1997ccm/103kW - ПРОДАЮ через Л.С

Ну, если так, то я с собой парочку буду возить. Однако на фокусе я по тем же самым дорогам ездил и ничего. Проехал около 80К.
Может быть могут быть причины со стороны напряжения электросети?

Ну, а если они горят из-за того, что "живые", то это очередной косяк ФМК. Ведь Куга - кроссовер, а значит должен спокойно переносить эту "жизнь" (лазить по бордюрам, легкое бездорожье (ведь оно без кочек не бывает).

Почти 90.000 км на Фокусе 1. Ни одна лампочка не перегорела. Та же тенденция на Куге.
У меня есть твёрдое убеждение, проверенное практикой: лампочки Osram, которые ставятся вместо родных, даже если они и ярче - г. редкостное.

Подерживаю. У меня раньше OSRAM магазинные горели на раз. Купил чуть дороже BOSCH и свет лучше, и работают как родные - очень долго.

Kuga брал с ксеноном - очень доволен.

Воланд писал(а): У меня есть твёрдое убеждение, проверенное практикой: лампочки Osram, которые ставятся вместо родных, даже если они и ярче - г. редкостное.

OSRAM таки лучше, чем PHILIPS - те горят на раз-два.
Еще наблюдение - чем проще лампочка (т.е. никаких +30% и т.п.), тем дольше она ходит.
Кстати, у меня в Куге родные PHILIPS стояли.
Перегорели уже к 13т.к. Поставил OSRAM SilverLight (вроде так, других ламп h7 в магазине не было) - прошла меньше 7 т.к.
На первый фокус покупал лампочки Tungsram (вроде так - это какое-то венгерское подразделение OSRAM) тем лампочкам сносу не было; надо только отметить, что лампочки те были самые простые.

Ага, с автокоррекцией!

Помню когда вибырал авто, смотрел на корейцев и пару раз заходил на их форумы так вот кто то там такую приблуду ставил.

shumal2001 писал(а): Помню когда вибырал авто, смотрел на корейцев и пару раз заходил на их форумы так вот кто то там такую приблуду ставил.

Это зависит не марки авто, а от тараканов в голове владельца! . а так и на новые мерсы некоторые умудряются "это" впихнуть..

TDCi 2.0 136, MT, AWD, Trend, Chill

Ага чтоб попускать слепящих в зеркало засранцев!!

У меня биксенон заводской, поэтому усе работает отлично и не перегорает (нечему). Свет конечно бомба, не думал раньше что линза может так хорошо светить.
Но добавлю. Днем по трассе, да и в городе иногда, езжу с включенными туманкакми а не фарами, уже 37тыс. пока, тьфу тьфу тьфу, ничего не перегорело.

У меня пробег меньше 9 тыс. Стоит не заводской ксенон в ближнем и туманках. Видимость супер. Кроме ночи всегда езжу с туманками. Когда в салоне все поставили, периодически не зажигалась правая туманка. Приехал по гарантии, все заменили. Теперь все окей. Насчет ксенона в заднем ходе. То видел как это работает. При движении ночью задком, все видно как на ладони, даже при сильно тонированных стеклах. А если выводить отдельно кнопку в салон, чтобы отпугивать всяких личностей, которые лупят тебе своим супер светом в зад, то придется признать, что сам от них не далеко ушел. Такое мое мнение.

TDCi 2.0 136, MT, AWD, Trend, Chill

Замена ламп ближнего и дальнего света

Вот и перегорела первая лампа (ближний свет галоген - H7) , при пробеге 13 000 км. Конечно рановато, на фокусе перегорели в первый раз, причем почти одновременно, левая и правая при пробеге в 60 000 км. На Фокусе заменить лампу - очень просто 3 минуты, без демонтажа блок-фары. А здесь видимо придется снимать фару.
Вопрос ко всем. Кто нибудь менял самостоятельно лампы, и как это правильно сделать своими силами.

Перегоревшая лампочка на "ближний" — в дороге большая неприятность, поэтому, когда однажды в гараже или на парковке вы обнаружили подобную проблему, то не расстраивайтесь, а радуйтесь тому, что это случилось не на ночной дороге.

Замена лампочки ближнего света — дело не сложное, в большинстве случаев владельцам Форд Куга в данном вопросе повезло. Для замены не нужно разбирать половину "морды", достаточно снять фару и выполнить работу. Если перегорела одна лампа, рекомендую менять две лампы. Дело в том, что если лампы устанавливались одновременно, то и срок службы у них примерно одинаковый, а это значит, что очень скоро из строя выйдет и вторая. Кроме того, новая лампа будет светить не так как старая и это, скорее всего, будет заметно.

Чтобы выполнить работу необходимо иметь:

Новые лампочки H7 (2 шт);
Плоская отвертка (но желательно иметь TORX).

Замена ламп ближнего света на Форд Куга своими руками

Заезжаем в теплое помещение если это возможно, чтобы снять пластик лучше работать в тепле.
Открываем капот и начинаем снимать декоративную пластиковую накладку, расположенную между фарой и бампером. Для этого достаточно просто потянуть ее и она выйдет из зацепа с бампером и фарой.

После этого берем отвертку и откручиваем винт крепления фары в верхней части.

Плоской отверткой жмем на фиксатор колодки питания фары и отключаем его.

Под фарой располагаются еще две защелки, которыми фиксируется блок-фара, тянем их вверх и снимаем фару целиком. Желательно что-то подстелить на бампер, чтобы не поцарапать его.

Снимаем резиновую крышку, под которой располагается нужная нам лампочка.

Берем TORX и ослабляем два винтика, после чего можно достать лампочку. Некоторые не откручивают этих винтов и утверждают, что в этом нет необходимости.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки и достаем ее из посадочного гнезда.

Новую лампу желательно не трогать пальцами за стеклянную колбу. Берем ее сухой салфеткой и ставим на место.

Все вышеописанные действия проделываем по отношению ко второй лампе, после чего собираем все в обратной последовательности.

Читайте также: