Ремонт замка багажника форд фокус 2 седан

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 29.09.2024

5 лет

У меня возникла такая вот проблема, вначале заклинил багажник потом поехал в сервис сказали что сгорел электрич замок багажника, вследствии замыкания проводки. Автомобиль ФФ2 седан, 1,6Тренд. Должны поменять по гарантии. У кого-нибудь что-то подобное было?

14 фев раля 2012

спасибо за ответы,купил новую микрокнопку и перепоял и все заработало,все вышло в 15р =) когда за кнопку у нас просят 1400,смешно только за что просят такие деньги,старая микрокнопочка внутри вся окислилась и сгнила!

У меня тож были проблемы с открыванием багажника(седан 2008) И кнопку разбирал и проводку прозванивал,а все дело было в самом замке,вернее в моторчике который в нем.Как тут писали ранее, я иногда прыскал в замок селикон,и он добрался до моторчика и внутрь его. Вот он и стал со временем балдеть. Проблему решил просто-нашел на разборке(Евро-авто спб)замок целиком (1000р)поставил и забыл о проблеме.Уже пол года все ок! А моторчик разобрать все руки не доходят.

kvkozhevnikov
Мне кажется просто замок не совсем до конца защелкивался, а поддавив на него, он все таки дожимал датчик открытия крышки багажника. Если хочется все таки посмотреть, то снимайте и смотрите замок.
А если больше ни чего в сильные морозы не беспокоило, наверное и смотреть не стоит

Доброго времени суток.Маленький отчет по вскрытию и диагностики замка багажника.ФФ2 1.6 седан.
Открыл багажник предварительно разобрав крышку через салон.Проверяю проводку ОБРЫВ трех проводов из четырех.Восстанавливаю и дальше делаю диагностику.Проверяю кнопку открытия багажника,сухая и в рабочем состоянии. Замок так и не открылся.Замок оставался на скобе.Разобрался просто, после демонтажа трех винтов и снялся со скобы.Разобрал весь замок до винтиков:СГОРЕЛ МОТОРЧИК ПРИВОДА СОЛЕНОЙДА.Заклинило его на смерть.

сашок78
Ну если ты все это сделал, то моторчик туда можно подобрать от детской китайской машинки, самое главное чтобы якорь не сгорел, а щетки и контактные пластины якоря (там их скорее всего три) подойдут, Имел ввиду из 2х один собрать, чтоб не переплачивать, надежность при этом сильно не пострадает

22 фев раля 2012

DmitryST
Я уже написал что моторчик сгорел,в следствии замыкания проводов.Замок я разобрал до винтиков.На моторчике не осталось ни опознавательных знаков,ни чего.А что касается нового замка то у не оригинала он идет отдельно.Верхняя электрическая часть отдельно от нижней механиеской.

5 лет

shkvoren
Если у вас седан, то проверьте провода в гофре из крышки внутрь багажника, тут про это уже много написано. Концевик - это микрик внутри самого замка, но дело может и не в нем, а именно в обрыве провода. Лучше проверьте, пока багажник вообще открывается. У меня был обрыв двух проводов в гофре: 1-го и 3-го на колодке замка (там кажется пронумеровано), при этом на БК горело "открыт багажник" и он ничем не открывался - ни с брелка ни с кнопки, потом, как выяснилось 1-й провод на колодке - это "-" питание замка. На 3-м висел "+". Не могу сказать точное назначение третьего провода, но если провести аналогию то дело может быть в нем. Судя по схеме он может отвечать за концевик.
еще были симптомы:
- не горит свет в багажнике
- при постановке на охрану не моргает поворотами

Добрый день сегодня и у меня багажник перестал открываться ни с брелка ни с кнопки и случилось это без каких либо предпосылок, и в самый неподходящий момент на трассе именно в тот момент когда понадобилось доставать запасное колесо. Прочитал про способы возникновения и устранения проблемы, но почему то мне кажется что проблема не в проводах и не в кнопке. Буквально за день до возникновения этой проблемы лазил в блоке предохранителей, располооженном под панелью в салоне, полностью снимал блок и ставил его обратно так как электороника на машине не хотела работать: при включение поворотника на панели приборов не горел индикатор поворота и не стали работать повторители в зеркалах, так же не включался обогрев лобового стекла, магнитола сама начала то включаться то выключатся. На панели не гас индикатор ручного тормоза при спускании ручника и не показывалас температура снаружи , при открывании дверей бортовой компьютер не писал что дверь открыта, При закрывании дверей освещение в салоне не гаснло. Машина перестала закрываться В чем может быть причина. После снятия и установки блока предохранителей вышеуказанная проблема исчезла. Не может ли проблема с багажником возникнуть из-за снятия блока предохранителей? Автомобиль форд фокус 2 седан 1.6.115 л.с 2006 года выпуска.

Форд Фокус 2 генерации имеет не так много врожденных проблем, а также неисправностей. Потому машина стала бестселлером. Но одна неприятность встречается у многих. Распространенная проблема автомобиля Форд Фокус 2 — не открывается багажник.

Особенно неприятно, когда не открывается багажник Форд Фокус 2 седан. К узлу сложнее добраться в сравнении с универсалом и хэтчбеком.

Да, Ford Focus 2 не входит в число авто с самым большим багажником . Но имеет ряд других преимуществ.

А проблему с автобагажником можно решить своими руками. Сейчас узнаете, как это сделать.

Почему не хочет открываться

Если по какой-то причине не открывается багажник Форд Фокус 2 хэтчбек, это не так страшно, как в случае с седаном. Дело не в самом открытии. Тут проблема с доступом к замковому механизму через салон автомобиля.

В самых простых версиях, а также первых модификациях Ford Focus 2 не было предусмотрено кнопки на замке с ограничением доступа.

С 2004 года ряд версий с моторами 1,8 и 2,0 литра уже получили такую кнопку.

В машинах без такой кнопки открыть замок, не имея ключа, практически нереально. Тут есть один вариант. Это демонтаж ответной части замка через багажник. Проникнуть туда можно только через салон. Нужен специальный инструмент, а также сноровка и изворотливость.

Причины могут быть электрического или механического характера. То есть перетираются провода, нарушается контакт, а также происходят деформации в результате ударов, естественного износа и пр.

Неприятно, когда водитель занялся шумоизоляцией багажника , а элемент в самый неподходящий момент заклинил. Но проблему разрешить можно без посторонней помощи.

Вопрос теперь в том, как открыть багажник на Форд Фокус 2.

Первый вариант

Начнем с первого способа. Предусматривается открытие без использования ключа.

Для попадания в багажный отсек автомобиля Ford Focus 2 нужно открыть салон, а также откинуть спинки заднего дивана. Затем пролезть внутрь. Сделать это откровенно сложно. Особенно габаритным водителям. Но возможно.

Нюанс в том, что защелки, которые фиксируют спинки заднего дивана, также находятся за стороны багажника. Придется отгибать спинку до момента, когда получится дотянуться до защелки.

После этого нужно сделать такие вещи:

снять заднюю спинку;
через салон убрать из багажника все лишнее;
под багажной дверью найти выемку, под которой находится замковый механизм;
располагается по центру багажника, отыскать не сложно;
с правой стороны вырезать небольшой участок пластика с помощью острого ножа;
убрать пластиковую заглушку;
нажать на активатор аварийного открытия, используя тонкую отвертку.

Теперь можно смело открывать багажник непосредственно через салон.

В ближайшее время замените защелку. Старую уже использовать нельзя.

Второй способ

Когда на ФФ2 не открывается багажник, и первый способ никак водителю не помогает, нужно воспользоваться альтернативным решением.

Актуально для версий Форда Фокус 2 поколения, где отсутствует кнопка аварийного отпирания багажной двери.

Для начала все по пройденной схеме. Открыть машину, залезть в салон, отогнуть спинку заднего дивана, а также попытаться дотянуться до защелки и полноценно опустить элемент. Из отсека убрать все лишнее.

Нужно визуально найти крышку замкового механизма от багажника. Опять же, находится по центру задней двери.

Крышка условно выглядит как 2 ножки с зазором посередине. От верхней части этого зазора на правой ножке от левого края правой ножки отступить 6 мм, а от верхнего края зазора 5 мм. Взять сверло на 6 мм, и в этой точке высверлить отверстие. Посмотрите на фото. Все станет понятно.

Когда отверстие готово, в него нужно вставить плоскую отвертку. Старайтесь сдвинуть инструмент максимально влево. Давите до момента, пока замок багажника не откроется.

Увы, но после таких манипуляций замок нужно менять.

Электрическая неисправность

Удобно, когда открывается багажник с кнопки . Такую систему можно поставить своими руками.

В комплектациях автомобиля Форд Фокус 2 поколения может не быть ручного открытия багажного замка. Здесь предусмотрен сервопривод.

Отказ в открытии отсека обычно связан с проводкой. Тут вина конструкторов. Жгут с проводами аккуратно, но не идеально уложен в крышке грузового отсека так, что при его открытии происходит натяжение пучка проводов. Это не бесконечный процесс. В какой-то момент жгут перетирается. От этого замок перестает реагировать на команды. Сервопривод затихает.

Если проблема в этом, то попробуйте подергать гофрированный шланг. Внутри шланга уложен соответствующий жгут с проводами. Параллельно жмите на кнопку отпирания.

Жгут проходит в верхнем левом углу багажной крышки. Чтобы добраться до него, а также подергать, требуется пролезть рукой в щель между кузовом и задней дверью своего ремонтируемого автомобиля.

Если не получается туда пропихнуться, тогда придется действовать альтернативным методом.

Для этого снимайте спинку заднего дивана. По той же схеме, как и в предыдущих случаях.

Убрав из багажника лишнее, нужно демонтировать обшивку. Удерживается с помощью 13 пластиковых пистонов. Когда обшивка снимется, обивка будет удерживаться на замковых защелках. Обшивку следует приподнять и пробраться к замку. Далее прочной отверткой откручиваются крепежные винты. Все, можно открыть багажник. Замок при этом останется на защелке.

Теперь можно найти причину и место неисправности. Если это перетертая проводка, то ее следует восстановить или заменить.

Для владельцев универсалов

Есть простой, но эффективный способ, чтобы открыть заклинивший багажник. Но такой вариант подойдет только владельцам автомобилей линейки Форд Фокус 2 поколения в кузове типа универсал.

вставить шило в защитный кожух замка в правом углу с торцевой стороны;
проткнуть пластик;
продавить шило максимально глубоко;
повернуть ручку шила в правую сторону;
дождаться желанного звука открывающегося замка.

Преимущество метода в том, что ничего сверлить, а также откручивать не придется.

Подводим итоги

Как проверить техосмотр по номеру автомобиля: основные способы

Форд Фокус 2 — заслуженный бестселлер на российском рынке. И не только. Машина пользуется спросом по всему миру. И это несмотря на почтенный возраст.

Модель доставляет минимум хлопот владельцу. Врожденных проблем не так много.

Да, замок заедает, проводка перетирается. Но решается проблема относительно легко и быстро. Платить большие суммы за ремонт не придется. Работу можно выполнить своими руками.

Какие проблемы встречались на автомобилях? Что скажете про Ford Focus 2 поколения? Какие врожденные проблемы знаете?

И собственно запись, ради которой решил возобновить блог своего авто
Ситуация возникла следующая, есть ФФ2 седанов одна неприятная болячка, знают о ней все владельцы седанов, а если не знаю, то скоро столкнутся
Переламываются у них жгут

Дак вот, после того как провода в нем перетераются-переламываются, начинается всякая магия и у всех разная, например-открытие багажника на ходу, или вообще не отврывается, или как у меня, при нажатии на кнопку открытия багажника у меня загорались габариты и подсветка номера!В общем чудеса случаются разные!
Случилось у меня сия оказия зимой, а т.к. гаража нет, то и ремонтироваться было негде, как только стало тепло сразу начал разбираться и искать пути решения, и вот к чему пришел. Разобрав жгут проводов, увидел что они еще не переломились, поэтому они были заново изолированы и отправлены на место, но после этого багажник не заработал, поэтому копаем дальше. А дальше вскрываем багажник изнутри, и что мы получаем, наебн.ый электрозамок. Горюем-плачем, ищем в магазинах и что получаем, новый стоит около 8т.р., с разборки 3т.р. без всяких гарантий, такой вариант мне не интересен, поэтому лезем своими кривыми руками разбирая замок и что же мы видим, он прост как ничего, и в нем есть электромоторчик, который крутит шестеренку и она открывается багажник, в момент когда у меня перетерлись провода, и я нажимал на кнопку багажника, происходило замыкание и замыкало как раз на моторчике,
вот как он выглядел когда я его вызвалил

что далаем дальше, а дальше обзваниваем все автомагазины в поисках такого моторчика и находим немного другой, вот под таким номером "Двигатель F280-15200 12V" он почти как наш, но немного длиньше вал, продается без шестеренки и контакты расположены в другом месте.
Приобретаем этот моторчик

к его контактам припаиваем новые проводки и садим на место старых контактов, к сожалению фото процесса не осталось, но немного доработав механизм замка, а точнее подпиливал крышку, т.к. из за большей длинны вала нового моторчика, он немного цеплял крышку, и собственно собираем на место, ставим и радуемся, т.к. все снова работает.
Итого вместо 3тр, платим 90 рублей за моторчик!
Если кому поможет буду только рад, если есть вопросы, пишите постараюсь помочь!
Писал на скорую руку, работы много!Рад, что снова с D2!)
Всем мир!

Читайте также: