Ремонт тормозов форд фокус 3
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 29.09.2024
Приветствую всех читающих данный пост.
В этот раз речь пойдёт о задних тормозных механизмах, а точнее о плановой замене тормозных колодок и сопутствующих расходников. Имея положительный опыт эксплуатации колодок ATE CERAMIC, заморачиваться с выбором не стал и приобрёл колодки это же серии, попутно заказав резиновые втулки суппорта, прижимные пружины суппорта, а противоскрипная смазка ATE Plastilube у меня осталась с замены передних колодок.
Используемые запасти и материалы:
1.Задние тормозные колодки ATE Ceramic 13.0470-7195.2 — 2450 руб.
2.Комплект направляющей гильзы ATE 11.0101-5407.2 — 221 руб. х 2
3.Пружина заднего суппорта ATE 11.8116-0340.1 — 132 руб. х 2
4.Противоскрипная смазка ATE Plastilube 03.9902-1002.2 (осталась с прошлой замены колодок).
Из инструмента использовал шестигранник на 7, набор для утапливания поршней заднего суппорта (очень полезная и удобная вещица), шлицевую отвёртку, плоскогубцы, кордщётку и наждачку. По замене ничего сложного нет, в двух словах: домкратим авто, подложив под колёса противооткатные упоры (на ручник не ставим!), снимаем колесо, вынимаем защитные крыжечки (пыльники) из резиновой направляющей суппорта, шестигранником откручиваем пальцы, шлицевой отвёрткой снимаем прижимную пружину суппорта, пошатывая из стороны в сторону тянем суппорт вверх, далее вынимаем старые колодки, на скобе чистим места по которым перемещаются тормозные колодки, после чего наносим на эти поверхности смазку ATE Plastilube, далее при помощи плоскогубцев вынимаем из суппорта старые резинки-направляющие, очищаем от окислов отверстия под эти направляющие, после чего вставляем новые направляющие резинки, хорошенько очищаем тормозные пальцы (их смазывать не нужно, только очистить), при помощи специнструмента утапливаем поршень, ставим новые колодки, причём колодка с пружинкой ставиться со внутренней стороны тормозного диска, т.е. ближе к поршню, далее выполняем сборку. И не забываем после замены, на заведённом двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза, поначалу она провалиться, но после нескольких нажатий всё придёт в норму, также не забываем, что новые колодки нужно обкатать (притереть). Кому было интересна и полезна данная информация не скупитесь, жмите заветные кнопки =).
Материалы раздела помогут изучить тормозную систему Ford Focus 3, заменить тормозные шланги, колодки, установить новые тормоза и изучить характеристики расходников разных производителей.
Данная задумка об установке 300мм от ФФ3 с мотором 2,0 была давно. Очень рад, что наконец-то будут хорошие тормозилки. Жду не бюджетные колодки, так как старые нельзя ставить на новые диски. Otto Zimmermann 23723.180.1
Задача: покрасить суппорта в Ford Focus 3 своими руками. Выбор краски пришел быстро – раз диски - черные и краска тогда красная. Обычной краской красить не рекомендую, потому что быстро облупится, поэтому доверяем уже проверенному варианту.
Для покраски суппортов нам понадобятся следующие материалы:
— краска (желательно в баллончиках, куплены были 2 баллона, израсходован
Задача: заменить тормозные шланги в Ford Focus 3
Ход работ по замене тормозных шлангов Форд Фокус 3
Заказывал NK, привезли LPR пришлось взять их, на фото видно коды.
В общем 6 штук, 2 спереди 4 сзади, на вид вроде приличного качества.
Содержание статьи:
1. Замена тормозных колодок Ford Focus 3
Задача : заменить тормозные колодки на Ford Focus 3
Для замены тормозных колодок на Ford Focus 3 нам понадобятся инструменты и материалы:
1. Ключ динамометрический с
Данная задумка об установке 300мм от ФФ3 с мотором 2,0 была давно. Очень рад, что наконец-то будут хорошие тормозилки. Жду не бюджетные колодки, так как старые нельзя ставить на новые диски. Otto Zimmermann 23723.180.1
Общий вид дисков.
Скобы приехали б/у поэтому хотелось их вернуть в первоначальный вид.
Процесс очистки занял 2-3 часа использовал специальное средство. Процесс покраски занял 30 минут результат меня порадовал. Использовал термостойкую эмаль.
Фото сразу после покраски.
а вот теперь фото после покраски уже высохшие
Эмаль для покраски термостойкая.
Смывка на основе парафина.
Скобы как писал ранее Б\У поэтому их пришлось почистить, и покрасить.
Ждал долго,5 дней шли колодки Otto Zimmermann 23723.180.1, когда-то уже я их ставил и они очень понравились, хорошо тормозят.
Да и еще был куплен клей permatex для резьбы умеренной фиксации ПУРПУРНЫЙ
Теперь нужно устанавливать.
Думаю, что старые диски на 287 мм поедут назад, через переходники.
Покрашенные. Ждут своего законного места
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
300мм - без обмана
Тихо ждут, когда их поставят
Сохранить в Альбом
Наконец то нашел свободное время на установку тормозных дисков.
Пока в обкатке, но уже есть положительные моменты. О них позже.
Старые колодки можно было оставить - износа практически нет. Как писал ранее, до этого были АТЕ (не керамик), стер их за 5 тысяч. Эти ходят уже долго.
Теперь немного фото для сравнения:
Откручиваем шестигранником на
головкой на 18 откручиваем скобы суппорта
еще сравнение дисков 287 и 300
и вот так еще сравниваем
Старые колодки вообще, практически, без износа
Мажем обязательно резьбовым клеем болты скобы
Покраска тормозных суппортов Ford Focus 3
Задача: покрасить суппорта в Ford Focus 3 своими руками. Выбор краски пришел быстро – раз диски - черные и краска тогда
Тормозные колодки на Форд Фокус 3 требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
Заменяйте тормозные колодки задних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).
Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 3
2. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
3. Подденьте отверткой, извлеките отогнутые концы пружинного фиксатора наружной колодки из отверстий подвижной скобы.
Читайте также: