После замены грм пропала тяга форд фокус 2
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 29.09.2024
Здравствуйте! После замены ремня ГРМ авто работает по другому. Появилась дрожь на холостых. Разгон хуже стал. В общем тупит машина. Похоже на позднее зажигание. Как все восстановить?
Добрый день. При каком пробеге менять ремень ГРМ, менять его с помпой или нет? пробег 103000, ремень еще не менялся.
Здравствуйте. Год назад проводил ревизию генератора, заодно поменял ремень генератора, кондиционера, помпу. По словам бывшего владельца авто ремень ГРМ был заменён два года назад и.
Порвался ремень ГРМ, как выставить фазы ГРМ? Меток на коленвале нет. Фокус 2 1.6 100 лс.
Добрый день! Форд Фокус, 2007 г, бензин, механика. Заглох когда трогался с места. Такое ощущение что не хватило газу. Но с попыткой завести не удалось, крутит как в холостую. Но пр.
8 лет
Коллеги!
Начала наблюдаться какая-то фигня.
Значит разгоняюсь.1-ая,вторая,третья.Дохожу скажем до 60км/ч,машина едет на 60 км/ч и вдруг начинает сбавлять скорость, как будто я снял ногу с педали газа.
Далее нажимаю на педаль газа чуть-чуть и машина с рывком начинает набирать потеряные км/ч.
Вообще, такой эффект на любой скорости может произойти.На 60-ти просто чаще.
Выкрутил свечи - в идеале(аноды как новые), хотя прошли 15000.Думал аккумулятор просадку напряжения даёт,потомучто разряжен.Нет. Плотность 1,26 и крутит отлично.
Ничего не понимаю
Может педаль газа тупит так ?
P.S.Извиняюсь если точно такие же симптомы уже в другой ветке есть.
Не нашёл ничего.
Просьба подсказать.
Спасибо!
27 дек абря 2010
блин тогда честно сказать даже не зная что у тебя может быть. у меня были подобные проблемы но вылечилось заменой форсунок.
а машина у тебя новая, а то может ктото до тебя в качестве допа поставил в топливную магистраль фильтр тонкой очистки и он накрылся медным тазом.
Бендер
Спасибо, честно говоря, с машинами давно, так-что тоже склоняюсь к тому же мнению
Просто все настолько зависит от этой магической цифры - 90 км резерва, но если честно, напрягает страшно потому как чем меньше топлива тем хуже, а на подъеме даже заглох
| цитата: |
| потому как чем меньше топлива тем хуже |
т.е. как я понял когда у тебя полный бак или половина бака то подобных проблем не возникает ?
Ребят помогите такая проблема при резком нажатий на педаль газа стрелка тахометра отсикаут на 4000 и машина плохо тянет,ребята в сервисе проверили все что можно вся электроника в норме,ну ребята в сервисе сказали такое чувство что топлива не хвотает,ну давления подачи топлива в норме фарсунки тоже в чем же проблема?
Тоже самое, стала тупить сначала, всё как в этом топике описано, через пару дней выскочила ошибка Р2008, буду менять клапана, а что делать ? Ездить то охота )))
3 апр еля 2011
Люди, помогите пожалуйста.
у меня такая проблема. горит ЧЕК, пропал разгон, если педаль газа нажать "в пол", то разгон продолжается с тем же темпом, зато двигатель орет, как будто десятки литров бензина пропускает через себя. Тяги вообще никакой!
когда стоишь, на холостом ходу, чуть притронувшись к педали газа стрелка тахометра с 900 оборотов падает до 500 и меньше. Может даже заглохнуть. А если чуть-чуть нажать на газ и сделать резко оборот руля - 100% заглохнет. (такое было на развороте на светофоре, еще на борткомпе написало НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ). Помогите пожалуйста, машинка очень нужна сейчас на ходу, а менять авто нет ни времени, ни средств.
P.S.: извиняюсь, если эту тему в других ветках обсуждали уже - не нашел моего случая
Был похожий случай. При разгоне как будто бы провал, потом тяга появлялась снова. Затем загорелся ЧЕК. Я Сразу в Превокс на диагностику - показало сбой в работе катушки зажигания. Поменяли катушки 3 и 4 свечей и сбросили ошибку - вот уже месяц езжу. Все ок.
Думаю что все же на диагностику лучше съездить.
ВСЕМ ПРИВЕТ!
У меня такая проблема!пробег 33000-поменял масло в двигателе в коробке-заменил воздушный фильтр!и поставил мульку-по ночалу тяга была отличная, а вот 2 недели назад пропала(((
тяги совсем нет (( обороты наберает очень вяло? в чем может быть проблема.
8 апр еля 2011
Всем привет!
Такая проблема с клапаном IMRC. Снимаю фишку с ближнего клапана одеваю на дальний, клапан работает. Одевая свою фишку не работает. Так же пробовал фишку с дальнего одевать на ближний не фурычит. То есть клапана исправны, но на дальний клапан не идет питание. В чем может быть дело? Контакт фишки шевелил результат ноль. Только глушу машину, завожу клапан работает. Помогите плиз!
Привет всем! У меня фф 1,8 рестаил,пробег 32 тыс. км. Проблема: месяц назад заметил потерю тяги на ходу при прогретом двигателе,т.е. авто вяло разгоняется,рывков нет,ошибоки не выскакивают. 7 тыс. км назад менял свечи и воздушный фильтр. заметил один нюанс: на 1 передачи,когда отпускаешь ногу с педали авто пару раз дернется и дальше едет нормально. авто эксплуатирова все зиму (-20 до -45). Помогите с чего начать решать проблему?
Проблема такого плана недавно произошла с моим ФФ2
двиг.1,6л 115л.с. Ti-VCT,
Ехал я приспокойно на нем, пока не заехал на заправку.
заправился, но при выезде с заправки сразу почувствовал потерю мощности.
Причемпосле 3000 оборотов мощность опять появлялась. ну я подумал, что плохое топливо.
Проехав порядка 100 км, я почувствовал, что мощность теряется еще сильнее, ну и еще через 30 км двигатель заглох, и заводиться наотрез отказался.
Когда я в очередной раз включил стартер, то прислушался к звукам двигателя, так вот звук был очень похож на звук, когда рыется ремень ГРМ(потеря компрессии).
После доставки моего автомобиля до гаража и трехдневных испытаний двигателя, было выяснено, что компрессия в двигателе то появляется, то пропадает. причем странным образом.
Когда включив пятую передачу и прокатив автомобиль на три метра назад она появляется, а как только вперед или стартер, сразу пропадает.
Так вот нигде в инете не смог найти ничего на данную тему.
Когда же мы подключили диагностику к двигателю, показало что-то типа "Несоответствие показаний датчика коленвала и распредвала"
Не долго думая мы разобрали крышки распредвала, и сняли крышку клапанного механизма.
начали разрабатывать шестерню распредвала и муфту VCT и увидели, что там есть небольшой люфт и она издает скрип.
Было принято ршение о замене этой муфты с шестерни распредвала.
Купил я эти муфты в дилерском центре Форд на варшавке. Стоили две около 7000 рублей.
Заменил. Поехал.
Удачи всем.
Замена ремня газораспределительного механизма является важной частью ремонтных работ в любом транспортном средстве. Иногда после смены элемента автомобилисты сталкиваются с различными проблемами. К примеру, после замены ремня ГРМ машина не тянет — эта неисправность знакома многим отечественным водителям.
Что же делать, если после замены ремешка газораспределительного механизма возникли проблемы в движении авто? Что делать при появлении такой проблемы? Об этом вы узнаете тут.
Возможные причины
Для начала следует понять, что вы в последнее время делали с двигателем. Только так можно определить возможную причину неисправности. К примеру, если машина сразу же не тянет именно после замены ремня ГРМ, то, разумеется, следует проверить состояние элемента. Причин, по которым машина не тянет и падает мощность двигателя, может быть очень много. Рассмотрим наиболее встречаемые из них:
- Для начала необходимо осуществить проверку установки ремня ГРМ (метки могут быть выставлены неправильно, оттого машина и не тянет).
- Осуществите диагностику функционирования инжекторных форсунок — иногда проблема заключается именно в забитых форсунках. Если ваше транспортное средство оснащено карбюраторным двигателем, то необходимо проверить его настройку. Возможно, карбюратор забит и его придется прочистить.
- Проверьте зажигание (если оно слишком позднее или ранее, то проблема с мощностью мотора может иметь место).
Кроме того, причиной снижения мощности могут служить и другие проблемы. К примеру, забитый топливный фильтр. Но мы рассмотрим решение часто встречаемых проблем.
Поэтапная ликвидация последствий
Выставляем метки
Чтобы избежать таких ситуаций, когда машина не тянет после замены ремня ГРМ, необходимо сразу же правильно выставить коленчатый и распределительный шкивы по меткам.
Процесс рассмотрим на примере отечественного автомобиля ВАЗ с 16-клапанным двигателем.
dimasik-pomosh: привет всем. у ме ня второй фокус. с места набирает обороты нормально до 6500 доходит, А ПОСЛЕ 110 км\ч начинает тупить разгоняеться но с трудом и неисправность не горит. подскажите что делать Скорее всего это забит катализатор. FF2; 1,6; 115; GHIA
to dimasik-pomosh: Чистить сеточку бензонасоса, проверять дроссельную заслонку, катализатор, лямбду, менять заправку.
Добрый день. Недавно купил фф1 было все норм. теперь такая проблема. При езде резком нажатии на педаль, двигатель не тянет (как будто бензина не хватает) и больше 80км/ ч не едит, ошибки не горят. Где искать причину? заранее спасибо. (менял топлив. фильтр, насос слышно что работает) ..Мне посоветовали что зажигание не правильно установл., причем зажигание?ведь было все норм.
УОЗ очень даже при чем. А причин подобному может быть очень не мало: давление в рампе, катализатор и т.д.
to fullspeed: А какой пробег? Вполгне возможно, что требуется замена топливных фильтров. Как минимум, чистка сеточки бензонасоса. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
У меня тяга появилась. (пробег 130000) . А может это дело в бензине. сжег старый 95 бензин, и заправился 92. и тяга появилась, не знаю на долго ли.
Всем привет! У меня одна противотуманка горит, вторая нет. Вчера в сервисе была, обе не горели. Заменили. Поработали сутки и всё, капец. В чем может быть проблема? Может какие-то фуфлыжные поставили? Есть конкретные проверенные производители? Уже замоталась с ними, два раза меняли.
Скорее всего проблема исчезнавения габаритных огней в неисправной сигнализации. Провода подполились возможно. Можете проверить данную теорию, потому что у меня тоже так было.
А она и не должна ничего издавать. Так по моему у всех штатных. Ведь по сути - это просто центральный замок с кнопки. Машина просто закрывается и все. У себя помню кроме Фокуса еще пару машин, у которых были штатные, и ни у одной сигнала не было. Да я вообще не вижу смысла сигналку устанавливать, если .
Читайте также: