Замена датчика гур форд фокус 2
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 29.09.2024
Датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления ввернут в корпус насоса гидроусилителя рулевого управления.
2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
3. Выверните датчик из корпуса насоса гидроусилителя рулевого управления.
Примите меры против вытекания рабочей жидкости из системы гидроусилителя рулевого управления, заглушив отверстие в корпусе насоса, например, деревянной пробкой.
4. Установите датчик давления в порядке, обратном снятию.
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОПРИВОДЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Сливаем жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления.
Датчик давления жидкости установлен на корпусе насоса.
Для снятия датчика…
…отсоединяем колодку проводов от датчика.
…и вынимаем его из корпуса насоса.
СНЯТИЕ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Насос гидроусилителя крепится к кронштейну генератора четырьмя болтами (для наглядности показаны точки крепления на демонтированном насосе)
Для снятия насоса…
…отсоединяем колодку проводов от датчика давления рабочей жидкости.
Насос гидроусилителя рулевого управления установлен на двигателе с левой стороны и приводится общим с генератором поликлиновым ремнем.
3. Отсоедините от бачка возвратную магистраль насоса гидроусилителя рулевого управления, слейте в подходящую емкость из бачка гидроусилителя и шланга рабочую жидкость.
4. Отсоедините от насоса возвратную магистраль насоса гидроусилителя рулевого управления и снимите ее.
5. Отсоедините кронштейн магистралей от кузова автомобиля, пометив положение кронштейна для облегчения дальнейшей установки.
6. Отсоедините от кронштейна нагнетательную магистраль рулевого механизма.
7. Выверните винт крепления…
8. …и отсоедините опорный кронштейн магистралей от картера рулевого механизма.
9. Раскройте кронштейн и снимите его.
10. Выверните болт крепления…
11. …откиньте фиксатор и отсоедините от рулевого механизма напорную магистраль.
Рис. 8.2 . Нижнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления
12. Выверните два нижних болта крепления насоса гидроусилителя (рис. 8.2).
Рис. 8.3 . Верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления: 1 – колодка жгута проводов датчика давления в гидросистеме усилителя рулевого управления; 2 – болты верхнего крепления насоса
13. Отсоедините от насоса колодку 1 (рис. 8.3) жгута проводов, выверните два болта 2 крепления насоса и снимите насос в сборе с напорной магистралью рулевого механизма.
14. Зажмите насос в тисках с губками из мягкого металла, отверните гайку крепления напорной магистрали и снимите магистраль.
Герметичность соединения напорной магистрали с насосом обеспечивается тефлоновым уплотнителем, который необходимо заменять при каждой разборке соединения. Так как для установки уплотнителя необходимо специальное приспособление, рекомендуем не разбирать соединение без особой необходимости.
Для ремонта насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо специальное оборудование. Поэтому неисправный насос замените новым или обратитесь в сервисный центр.
Сливаем жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления.
Датчик давления жидкости установлен на корпусе насоса.
Для снятия датчика…
…отсоединяем колодку проводов от датчика.
…и вынимаем его из корпуса насоса.
Поврежденное или деформированное резиновое уплотнительное кольцо заменяем.
Датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления ввернут в корпус насоса гидроусилителя рулевого управления.
2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
3. Выверните датчик из корпуса насоса гидроусилителя рулевого управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Примите меры против вытекания рабочей жидкости из системы гидроусилителя рулевого управления, заглушив отверстие в корпусе насоса, например, деревянной пробкой.
4. Установите датчик давления в порядке, обратном снятию.
Читайте также: