Форд куга 2 ремонт сидения

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 29.09.2024

Выдался свободный денек, решил заняться насущными проблемами в машине, установку подложки под поролон водителя и пассажира не снимая сиденья.
Завтра дополню фото и подпишу.

Вот тут была маленькая загвоздка, снимается ручка путем поднятия ее в самый верх, и отжатие язычка и тянем по направлению.

Не обошла и меня неприятность с поролоном передних сидений. Заглянул под низ, ужаснулся, но деваться некуда, нужно принимать меры пока пружины не впились в одно место. Решил не покупать новые, а отремонтировать их. Почитав посты, приобрел туристический коврик и в дополнение к нему подкладку на стол из Икеа, она из пластмассы и в то же время очень элластичная. Сам процесс не трудоемкий, снял кресла, подкелил поролон, вырезал по форме сидений коврик, подкладку и уложил сперва коврик, а между ковриком и металлическим каркасом сиденья подкладку. Получилось очень классно и сидеть стало по приятнее. Всем удачи.

Отсоединяем от сидения разъем и откручиваем 4 гайки на 19'. Вынимаем аккуратно из авто и тащим его домой ))
Для удобства снял все боковые пластиковые накладки ))
Далее снимаем с каркаса поролон с обивкой. Обивка крепится на нем пластиковыми фиксаторами (фото сделать забыл(() и снимаем обивку с поролона

Потом снимаем обогрев сидения со старого поролона и переклеиваем на новый. Перенос обогрева сидения занял больше всего времени((( пока с помощью фена его отклеишь((( хорошая клеевая основа…

Сбор в обратной последовательности )))

Заодно, для надежности, проложил между поролоном и пружинным каркасом вырезанный кусок туристического коврика)))

Ford Kuga 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 182 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 47

Ок. Спс. А ты отключал?

Привет. По поводу замены поролона сиденья. Аккум отключать не нужно? Я правильно понял? Подуха не стрельнет если что?

для безопасности можно отключить.

Вот и мне это будут делать, по гарантии… Жду.

по гарантии это гуд

Здравствуйте. А каким клеем приклеивали обогрев обратно? Спасибо!

мне отказали в сидушке черти))
хотя рвется уже добротно!

на салонные детали 2 года гарантии

не достаточно оснований типа ))

Акумулятор надо отключать при снятии сидухи?

Ошибок не было на панели типа аирбег?

Если зажигание включить то будет индикация пб гореть, но при установке обратно все пропадет

Димон, шо там с туристическим ковриком?
Держится?
Как вообще сидушка поживает после замены и доработки?
Чёт мне менять поролон совсем не хочется.Напихаю ковриков и в путь))

коврик живой, поролон под ним соответственно тоже))

Попробую ещё коврик запихнуть.)) дилеру уже на ТО предъявлю.
Пока покатаюсь так.
Спасибо)))

Ездил с этой проблемой продавленности подушки водительского сиденья к дилеру под окончание 2-х летней гарантии. Снимали сиденье и дефектовали. Были обнаружены многочисленные разрывы наполнителя подушки сиденья пластиковыми и металлическими элементами основания каркаса сиденья. Сделали фото и отправили на согласование в Форд… Разбирали запрос целый месяц, в итоге отказали в замене по гарантии с такой формулировкой: "Поставщик не признает случай с продавливанием подушки сиденья гарантийным. Проведены проверки по материалам, выпущенным в партии данного сидения. Все соответствует требованиям. Подобных случаев в практике ранее зафиксировано не было". Хотя, если почитать соответствующую тему на fkclub, то вроде всем, кто обращался по гарантии с этой проблемой, меняли наполнитель. Но одной заменой наполнителя подушки сиденья тут не обойтись, иначе потом снова всё повторится… Дилер, к которому обращался — Ю.С.Импекс (редкостно хреновый скажу всем, не рекомендую однозначно, самый худший из всех, где бывал, а бывал не мало где — Авилон, Рольф, Автопассаж, Major).
Однако, похоже, ни дилер, ни представительство Ford не понимает суть проблемы в моем случае, но скорее просто прикидываются валенками. Многочисленные разрывы наполнителя — это уже побочное явление, дело не в его качестве. Основная причина продавливания — несовершенство конструкции (конструктивный просчет) сиденья, а именно отсутствие какой-либо подложки между наполнителем подушки и основанием каркаса сиденья, на которое собственно и ложится наполнитель! Я вообще не понимаю, чем думал инженер-двоечник (а иначе и не могу сказать), разработавший конструкцию этого сиденья, когда под пятой точкой водителя (в месте наибольшей нагрузки от веса) под наполнителем в каркасе дыра! Да ладно бы, если сделали какую-нибудь подложку (прокладку), но нет, они кидают наполнитель прямо на каркас. Вполне возможно, что при разработке и предполагалось использовать подложку (прокладку), но кто-то решил сэкономить на копеечной детали…
Кстати, сейчас на новых Ford Kuga между наполнителем подушки и основанием каркаса сиденья имеется подложка (прокладка). Это о чем говорит? А о том, что конструкцию, если можно так выразиться, доработали!
В общем, теперь буду требовать замены наполнителя и доработки конструкции моего сиденья. Вот завтра повезу претензию к дилеру, а там в планах независимая экспертиза и, при необходимости, судебное разбирательство. В принципе, не стал бы связываться, тоже купил бы и самостоятельно поменял этот наполнитель, но теперь для меня это дело принципа, ведь что это за гарантия, которая ни фига не работает?!

2 года

Неделя эксплуатации Куги и сегодня обратил внимание на характерные деформации ткани сидушки водительского кресла. Много было различных авто, на которых даже после 5-ти летней эксплуатации такого не замечалось. Хочется уточнить, у всех такие "качественные" сидушки или единичный косяк?

Здравствуйте! Создал новую тему. Модераторы в праве её перенести, но думаю её следует оставить отдельно. Хотя бы какое-то время, чтоб она была на виду у представителей Форд, если они, конечно, бывают здесь. Для новой Куги в российской комплектации в качестве опции нет светлого кожаного салона. Это огромное упущение, особенно если хочешь продать больше авто чем другие . Уверен, найдётся немало сторонников и желающих приобрести светлый кожаный салон. Красиво, респектабельно, уютно, практично (поверьте) и т.д. и т.п. Для Европы есть, а мы, а нам. На предыдущем Фокусе можно было заказать, что я и сделал. К слову, я предпочитаю только светлые кожаные салоны. Вопрос, что сейчас не так. Возможно я чего-то не знаю, но я пользуюсь информацией от дилеров, которые мне как один говорят, что светлого салона нет и не будет для России. Мягко говоря странно, грустно и даже неприятно. Буду рад увидеть информацию по существу. Кстати, если делают для Европы, почему нельзя через наших дилеров заказать сюда?? Тоже вызвало, мягко говоря, недоумение. С Уважением к Форду и всему сообществу.

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Водительское сиденье и его возможные дефекты

Друзья, всем привет!
Я совсем новичек:) подобную проблему не нашел.
Всех устраивает водительское сиденье? У меня комплектация Тренд. Проблема в том что даже на минимальном уровне поясничный упор давит в поясницу, после 2-3 часов езды по пробкам спина начинает болеть. И после этого еще два три дня. Машине всего две недели. В салоне сидел в Титаниуме, как мне показалось такого эффекта нет.

Набивка передних сидений:

1 946 569 водительская
1 946 568 пассажирская

emely21
У меня тоже тренд, проблем нет >1,5 лет владения, рекомендовал бы сравнить с другими машинами ощущения.

emely21
Многие отписывались про не удобность регулировок и размеров (длинны ) водительского сиденья . Сам "настраивал" где -то с месяц , сейчас -всё норм. Пробуй , экспериментируй и . получишь результат

emely21 писал(а): Друзья, всем привет!
Я совсем новичек:) подобную проблему не нашел.
Всех устраивает водительское сиденье? У меня комплектация Тренд. Проблема в том что даже на минимальном уровне поясничный упор давит в поясницу, после 2-3 часов езды по пробкам спина начинает болеть. И после этого еще два три дня. Машине всего две недели. В салоне сидел в Титаниуме, как мне показалось такого эффекта нет.

У меня Титаниум кресло самое плохое из всех машинок (которые у меня были) . оно красиво расшито, но неудобно. но я уже привык

emely21 писал(а): Проблема в том что даже на минимальном уровне поясничный упор давит в поясницу, после 2-3 часов езды по пробкам спина начинает болеть.

У меня наоборот - не хватает поясничного упора. Придумал некий добавочный валик из скрученного куска старого одеяла , закрепив его на шнуре через металлические направляющие подголовника.

У куги еще сидухи неплохие. Поясничным подпором с салона не пользовался. А вот на гольфе раз в неделю кресло стабильно приходилось настраивать, не удобное, хотя и не базовое было, а спортивное. У куги может самую малость подушка коротковата, а так нормуль.

Читайте также: