Форд галакси ремонт двигателя
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 29.09.2024
Капитальный ремонт двигателя Форд Галакси одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 129 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на капитальный ремонт двигателя Ford Galaxy и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Ford Galaxy. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Ford Galaxy автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Форд Галакси
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1270 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 6870 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 2560 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4270 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2470 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4270 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3070 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3870 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 4970 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4170 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 870 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 560 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 660 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 760 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 950 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1270 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1170 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 3970 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2470 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 970 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 970 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 13920 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4020 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 4920 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 3920 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 14920 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 720 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3220 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5520 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 920 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1120 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 2510 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2005 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5010 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 4310 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 3310 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3010 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 7820 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 39920 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12020 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 9910 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 24920 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5010 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2020 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1020 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 1920 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1270 руб.
- Замена клапанной крышки от 3870 руб.
- Замена натяжителя цепи от 6870 руб.
- Замена опоры двигателя от 2560 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4270 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 3870 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2470 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4270 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3070 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 3870 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 4970 руб.
- Регулировка клапанов от 4170 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 870 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 560 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 660 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 760 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 950 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1270 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1170 руб.
- Замена ГБЦ от 3970 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2470 руб.
- Ремонт клапанов от 970 руб.
- Ремонт форсунок от 970 руб.
- С/у двигателя от 13920 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4020 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 4920 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 3920 руб.
- Замена двигателя от 14920 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 720 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3220 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 5520 руб.
- Замена поддона картера от 920 руб.
- Замена подушек двигателя от 1120 руб.
- Замена поршневой группы от 2510 руб.
- Замена поршневых колец от 2005 руб.
- Замена приводного ремня от 1000 руб.
- Замена распредвала от 5010 руб.
- Замена сальника коленвала от 4310 руб.
- Замена сальника распредвала от 3310 руб.
- Замена турбины от 3010 руб.
- Замена цепи ГРМ от 7820 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 39920 руб.
- Переборка двигателя от 12020 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 9910 руб.
- Ремонт ГБЦ от 24920 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5010 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5010 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5010 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2020 руб.
- Ремонт турбины от 1020 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1920 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Доброго времени суток!
Не то, чтобы ремонт какой-то сложный, сколько история интересная, может кому в жизни как пример и сгодится…
И так, с самого начала… Обратился ко мне владелец автомобиля FORD GALAXY, в кузове CA1
выпуска декабря 2008 года, с мотором SEWA 2.3L Duratec-HE (160PS) и пробегом по одометру 83213 км
с проблемой постороннего шума при работе двигателя. После тщательного изучения источника шума, было предложено заменить муфту VVTI, уж очень схожий звук, если бы это был L3K9 от CX-7 я бы даже на 100% был уверен что причина именно в ней… Откуда неуверенность? Дело в том, что звука как-бы было 2, оба в районе 1-2 цилиндра, оба почти одинаковой тональности, но разной частоты … В общем непонятно, нужно было оттолкнуться от минимального вмешательства, тем более что владелец очень верил в истинность пробега… Почему? Вот тут то весь и интерес. Very Happy только об этом позже… Должна же интрига быть… Very Happy
Далее, приступили к замене муфты, ес-сно цепи ГРМ, гидронатяжителя, раз уж залезли в ГРМ… При данной процедуре снимается клапанная крышка двигателя, передняя крышка ГРМ, сам процесс не сложный, довольно оперативно всё происходит. Особо в глаза чего-то страшного не бросилось, видно что мотор внутри более-менее чистенький, болтики/винтики все на месте родные/целые, цепь как положенно к такому пробегу чуток вытянулась…В общем чего-то из ряда вон выходящего нет, мотор как мотор… Обманчиво первое впечатление… Very Happy
Собрали, завели. Ха, мотор то стал тише работать Very Happy, вот только при полном прогреве наружу появлялся отчётливый второй трям-трям… Как чувствовал, что что-то тут не так…
Диалог с владельцем закончился согласием последнего на копание истины, ибо испытывать судьбу он не хочет, машина дорога ему, ибо он очень её ждал, хотел и прочее… Поэтому через пару-тройку часов мы имели вот такую картину
Ремонтируя столько лет автомобили, сразу замечаешь, лазили ли руки чьи-то тут и там… То хомут не так стоит, то болтик не тот, то провод не так протянули, а тут всё ровно, всё девственно…
Но стоило отсоединить АКПП
и впечатление пошатнулось…
Нас встретил неоригинальный задний сальник коленвала фирмы Витя Рейнз, что как-бы удивило, надежда то была что Мы тут первые. Very Happy
Продолжим, повесили мотор на моторную стойку
Про выставление балансировочных валов информацию долго искал. Так как у меня цепь была без звеньев другого цвета, то нашел видео с выставлением валов. Поставил на паузу и перенес метки по количеству звеньев на свою цепь и покрасил маркером. Выставляется по ВМТ 2го цилиндра. Совмещаем метки трех нижних звездочек (на центральной звезде две точки совмещаем со звездами по краям, где по одной точке (как справа на фото). У меня центральная звезда не совпадала с метками, пришлось снять центральную звезду и поставить чтоб совпали метки справа и слева. Потом выставляем цепь крашеными звеньями по меткам на звездах, я перенес точки маркером (на фото видно) чтоб не ошибиться. Все получилось с первого раза.
19025684 CORTECO Колпачок маслосъемный, 3201 VMPAUTO Паста притирочная, H5047800 GLASER, 0123248SX STELLOX Клапан впускной, 0124233SX STELLOX Клапан выпускной, 551000910 ina Натяжитель цепи, 1549006S FORMPART/OTOFORM Успокоитель,
В общем все собрал, но машина не заводилась. Оказалось реле бензонасоса неисправно. Нашел какое, пропаял паяльником и все сразу заработало. Но про это в другом Б.Ж. опишу.
В целом это только начало знакомства с данной машиной…
Ремонт двигателя Форд Галакси одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 129 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт двигателя Ford Galaxy и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Читайте также: