Форд фьюжн крышка расширительного бачка ремонт
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
Крышка расширительного бачка Системы охлаждения двигателя.
Крышка расширительного бачка Системы охлаждения двигателя.
На последнем ТО обнаружили, что помпм слегка подпускает ОЖ. Приговор, - замена ближайшие 10 тыс.
На мой вопрос "Да замучила эта система охлаждения!!", мастер ответил, - замените крышку бачка, может проблема в ней, не сбрасывает давление.
Сегодня вспомнил и залез под капот, снял крышку и попробовал проверить перепускной клапан. Надавил карандашом на него, он открылся, но с приличным усилием сдернувшись с места и дальше нажимался разумно легко.
Вот мне интересно, кому добраться до крышки не в лом, попробуйте у себя нажать, будет ли первоначальный срыв, или это действительно у меня был залипший.
Первоначально в систему охлаждения заливают антифриз.
Если не менял на тосол, какой-нибудь неизвестной марки, то проблем с нормальным поддержанием давления у клапана в крышке быть не должно. Возможно некоторое залипание, но это некритично.
При полностью прогретом движке уровень ОЖ не должен быть выше отметки МАХ.
Если поднимается выше - меняй крышку.
Да, скажи, как ведет себя стрелка t ОЖ во время работы на ХХ?
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
fidel1970, ты меня за лоха держишь? *rolf*
У меня все в порядке, просто я хочу узнать, на сколько распространено ее залипание
Существует (как бы сама по себе) мысль, что там образуется тонкая корочка льда, но проверить это я смогу только в понедельник.
Вот, напомнил, при ХХ, при -11 и вентиляторе на 2 опускается на пол деления. Как ни чешу репу не могу вспомнить было так в прошлую зиму или нет.
Илья, объясни мне - лоху, что означают две заглавные буквы в конце названия темы?
Залипание клапана - обычное дело, не "парься". А с течью помпы разбирайся сразу. Нефиг 10 тыс. км ждать!
Откуда в клапане лед? У тебя чего - вода в систему залита? *crazy*
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
СО -система охлаждения.
А помпа не так что бы уж очень течет, снизу на корпусе слегка виден след от потека (сухой)
На счет корочки льда это так, мысли в слух. Двигатель остыл и. А кстати, кто сказал, что из антифриза испаряется вода?
il67 писал(а): На счет корочки льда это так, мысли в слух. Двигатель остыл и. А кстати, кто сказал, что из антифриза испаряется вода?
il67, ну вот, все разъяснил.
А я уж подумал, что у тебя ручей под машиной.
Вообщем, слухай сюда, друг мой!
Появление потеков крышки насоса ОЖ вызвано переменой температур в период зимней эксплуатации авто. Прокладка насоса разбухает и начинает понемногу пропускать ОЖ. Следствием этого может быть и неисправный клапан в крышке.
Чтобы обезопасить себя от разрыва радиатора или шлангов (ттт) СО, сделай следущее: замени прокладку помпы и клапан в крышке. Только, думаю, он врядли продается отдельно.
А название темы давай сделаем понятней непосвященным.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
У помпы сальник вала, да и если до нее добрался (а там разборки на 12 тыс), то уж лучше не рисковать и менять целиком.
А клапан в крышке менять смысла нет, там примитивнейшая конструкция подпружиненного клапана. Вот чем бы его промыть?
В любом случае, любую течь нужно сразу устранять.
А промыть клапан можно тем, что налито в Систему охлаждения.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Буду тыс через 15 менять ремень ГРМ и помпу заодно заменю.
Купил антифриза на долив, поездием.
Антифриз теперь говорят(на сервисе) делают в Питере, несмотря на это на флаконе ни одной надписи по русски как не было, так и нет.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
il67 писал(а): .
Вот мне интересно, кому добраться до крышки не в лом, попробуйте у себя нажать, будет ли первоначальный срыв, или это действительно у меня был залипший.
.
Странно - нажимаю и ничего не щелкает. принес в тепло, помыл, сушу. Дальше прикручу назад и попытаюсь забыть.
По поводу льда думаю, что это не проблема, т.к. избыточное давление возникает только при прогреве, когда лед должен уже растаять.
PS - странно - у меня клапан в теплом (офисном) состоянии пропускает "внутрь бачка". "наружу" продуть не могу. Ничего не щелкает. :v_sad:
Нет у меня никакого льда. *no*
Надо будет это дело в статью оформить и пояснить, что зимой нужно периодически проверять крышку РБ на наличие ледообразования перед запуском двигателя ибо после прогрева наличие замерзшей корки на клапане уже не имеет места быть.
И еще порекомендовать автовладельцам заливать правильный антифриз.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
В данном видео я показываю как делаю я, это мой способ решения этого вопроса, многие с этим не разу и не сталкиваются, а лучше и не иметь с этим дело когда давлению в системе не куда деваться, случаи когда клапан залип все же не редкие, как правило это давление которое должно было сброситься через клапан ищет слабое место .
Ford Fusion 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 7
может его еще wd-шкой пройтись?
Я не пропагандирую, рассказал свои наблюдения и и опыт, да когда ты не сталкивался с разорванными бачками и порванными шлангами трудно это принять и выглядет это тупо тыкать как ты говоришь по 6 минут в эту пружину. Время все расставляет по своим местам споить я не собираюсь .Конечно проще сделать стенд и потратить день ради пробки не же ли просто проверить клапан на предмет работоспособности .
Да это для пробки не проверка работоспособности совсем, а лишь проверка исправности пружины. Пробка может сразу пропускать и этого при такой проверке просто не понять. По ссылке посмотри и без обид твой вариант ни о чем. Сделать стенд — обрезать 10-20 литровую канистру — 5 мин, налить воды 3 мин., накачать насосом любой бачёк, что в наличии (у меня штуки 3 разных) 2 мин. и где тут день? Зато о пробке информация полная.
Да какие обиды, я просто не пойму в чем дело !
Я не встречал такого что бы пропускал клапан, может конечно при не ровности плоскостей, но проверить это легко на горячую немного приоткрыть пробку как почувствуется сброс давления что и скажет нам что система герметична, да возможно я не все моменты озвучил .
А я встречал разные варианты при своих проверках. Попробуй мой вариант и всё поймёшь. И совсем не главное проверка герметичности системы в целом, хотя это ценно.
Поехал на диагностику и заехал по пути в автомагаз за крышечкой, крышку купил и поставил хэнспрайс, а на диагностику не попал, про меня там забыли, но суть не в этом, мои паранойя оказалось именно паранойей, причиной расширения жижи на 90* по датчику оказалась пробка, судя по всему на пробке клапан заклинил в открытом положении и из за не герметичности системы жидкость расширялась раньше времени, поменяв пробку все стало отлично, уровень стоит на месте даже при 90* по датчику, позже поеду на диагностику на всякий случай проверить ошибки и работу вентилятора, самому напрямую проверять очень не удобно без ямы))))
После очередной поездки была замечена лужица под машиной.Открыв капот и все осмотрев на ощупь была определена утечка антифриза.Лопнул расширительный бачок ОЖ.(как наверное у многих) При осмотре обнаружил: он был весь в мелких трещинах.
Еще как назло обломилась трубка обратки, когда отводил в сторону чтобы снять бачок.Я не "рукожопый" просто трубка пластмассовая и задубела от температуры, будте предельно осторожны когда будете делать тоже.
Заказал в Экзисте бачок и трубку и через пару дней установил . Так же заменил крышку бачка
.Можно было подобрать шланг по размеру но я решил поставить родное, тем более цена всего 300р.
Читайте также: