Не работает прикуриватель форд скорпио
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
На той неделе у коллеги по работе возникло желание выяснить, где находится предохранитель прикуривателя Форд Скорпио в машине. Вот нашел, в видео-ролике отчетливо видно где расположен предохранитель прикуривателя Форд Скорпио.
Комментарии к теме где находится предохранитель прикуривателя Ford Scorpio
Спасибо актуально. в прошлом году у подруги авто не заводилось. 'крокодилили' аккумулятор. не помогло. вызвали мобильного 'мастера', он свечи сразу вывернул, отправил новые, поставил, всё заработало.
У меня причина была в реле бензонасоса(згорал предохранитель и на мозги не шло питание и не работал стартер)
Ок а вот допустем на 7 сивик где сам блок находетса? Я хочю поменять с заводской на простую сигналку бо у нас ворой брелок очень дорого а блок с 2 брелками 8E
Киа рио 14 года.. Никаких проводочков не надо. Все и так играет. Тебя . а ты видео снимаешь. Гоу к официалам своим и им это втюхивай
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете.
На материнке ПК просто стоят качественные высокотемпературные, держат температуру до 150- 200 гр. и естественно дольше высыхают дольше в разы чем обычные до 50 гр., как то так.
Денис приветствую! Проблемка с сигналом, руль стоит ровно,нет сигнала чуть в лево или право сигналит. Авто ниссан икстрейл 31 кузов. Может знаете в чем проблема? Заранее спасибо!
К сожалению нет, в этом году в морозы, я оставил понельку в авто, магнитола новая к сожалению не пионер, а LG, сд я не слушал но она работала как вышла с дома завёл флэшку перестала видеть да и в добавок сд читать, сделал сброс не помогло на сутки остовлял тоже самое в панельки слот флэшь ровный я всрыл всё как с забода нету трещин в пайках.. Диски как буд-то не видит хоть и принемает по слоту флэшь могу заряжать мобильный телефон, а вот ч то бы зайти на флэшку не предлогает я и отсутствие предложения воспроизводить юсб, прошу помочь в чём беда и куда копать
Ford Scorpio — автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией на своем заводе в Кёльне, Германия в период между 1985 и 1998 годами. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Скорпио (Мк1) 1-го поколения 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
1. Основной монтажный блок расположен в задней части подкапотного пространства со стороны водителя, около упора капота.
2. Дополнительный блок находится в задней части подкапотного пространства с пассажирской стороны или над перчаточными ящиком, для доступа к нему нужно открыть крышку бардачка.
Общий вид основного блока.
| Схема предохранителей основного моторного блока Ford Scorpio | ||
|---|---|---|
| № | Назначение реле | |
| A,E | реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции; | |
| B | резерв; | |
| C | включение звуковых сигналов; | |
| O | реле открытия крышки багажника; | |
| F | включение ближнего света фар; | |
| G | реле включения обогрева сидений; | |
| H | включение противотуманных фар | |
| I | зажигание после включения зажигания; | |
| II | реле включения обогрева заднего стекла; | |
| III | реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше; | |
| IV | реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности; | |
| V | реле-прерыватель стеклоочистителей; | |
| VI | очиститель заднего стекла; | |
| VII | реле включения очистителя и омывателя фар; | |
| VIII | включение плафонов; | |
| IX | реле включения электродвигателей регулировки задних сидений; | |
| X | включение дальнего света фар; | |
| XI | реле зажигания при работающем двигателе; | |
| XII | реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП; | |
| № | Описание (тип 1) | Ток, А |
| 1 | Противотуманные фары | 15 |
| 2 | Габаритный свет левый и освещение номерного знака | 5 |
| 3 | Переключатель света | 10 |
| 4 | Правый габаритный свет и корректор света фар | 10 |
| 5 | Левый ближний свет | 10 |
| 6 | Регулировка сидений | 30 |
| 7 | Стеклоочистители и стеклоомыватели | 25 |
| 8 | Радиоприемник | 5 |
| 9 | Звуковой сигнал | 15 |
| 10 | Дальний свет левый | 15 |
| 11 | Дальний свет правый | 15 |
| 12 | Габаритный свет левый | 5 |
| 13 | Замок зажигания | 20 |
| 14 | Вентилятор системы отопления | 20 |
| 15 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 16 | Обогреватели сидений | 20 |
| 17 | Предохранитель прикуривателя скорпио | 20 |
| 18 | Запасной | |
| 19 | Омыватели фар | 15 |
| 20 | Обогреватель заднего стекла | 20 |
| 21 | Зеркало заднего вида с электрообогревом | 10 |
| 22 | Противоугонная сигнализация | 10 |
| 23 | Освещение комбинации приборов | 10 |
| 24 | Центральный замок и освещение салона | 15 |
| 25 | Электролюк | 25 |
| 26 | Электро стеклоподъемник передних дверей | 30 |
| 27 | Стоп-сигнал | 10 |
| 28 | Электро стеклоподъемник задних дверей | 30 |
| 29 | Указатели поворотов и фонари заднего хода | 10 |
| № | Расшифровка (тип 2) | Ток, А |
| 1 | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света | 20 |
| 2 | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света | 20 |
| 3 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 4 | Правая фара (ближний свет) | 10 |
| 5 | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) | 10 |
| 6 | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) | 10 |
| 7 | Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака | 1 |
| 8 | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова | 15 |
| 9 | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения | 30 |
| 10 | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник | 20 |
| 11 | Нагнетательный насос кондиционера | 30 |
| 12 | Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
| 13 | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели Scorpio | 30 |
| 14 | Звуковой сигнал | 30 |
| 15 | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла | 30 |
| 16 | Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида | 30 |
| 17 | Противотуманные фары | 20 |
| 18 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 30 |
| 19 | Запасной | |
| 20 | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода | 15 |
| 21 | Лампы стоп-сигнала | 15 |
| 22 | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления | 10 |
| 23 | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше | 30 |
| 24 | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений | 30 |
| Схема элементов дополнительного блока | ||
|---|---|---|
| Цвет | Описание | Ток, А |
| Коричн. | Элемент обогрева ветрового стекла | 30 |
| Серый | Электродвигатели регулировки положения передних сидений | 30 |
| Оранж. | Регулятор положения кузова | 20 |
| Фиолет. | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов | 15 |
| Черный | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД | 20 |
| Розовый | Электродвигатель вентилятора | 30 |
| Желтый | Система антиблокировки тормозов | 20 |
| Зелен. | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов | 30 |
| Коричн. | Реле времени включения обогрева ветрового стекла | 30 |
Как снять прикуриватель седан 91
Как снять прикуриватель седан 91
В тех темах где что-то было со снятием прикуривателя, заканчивается либо не помню, либо дернул и. поломал, либо консоль другая!
Как снять прикуриватель (передний) на седане 1991 года КПП МТ-75 не сломав его? Чтоб просто вытащить мешает партон лампочки подсветки. Сам снимал, но хоть убейте не помню как.
Надо поменять лампочку подсветки на прикуривателе, в пепельнице (к стати как) и разобратся с не регулярной работой гнезда прикуривателя - глючит гнездо (то работает то нет). В любом случае надо вытащить и покрутить в руках.
Если торпеда допереходная. Снимается рамка которая резиновая, снимается ящег под балалайкой, запускаются шаловливые ручки под ящег, прикуриватель поворачивается патрончиком вниз и снимается вместе с рамкой. Потом тонкой плоской отверткой отщеливается патрончег и вынимается сам прикуриватель. Все.
Не переходная - именно такая
С прикуривателем вместе ни чего не снимается (ни какая панелька), он в нижнем торпедо, е все снимать точно не надо было.
У меня тож такая торпеда, и появилась потребность снять прикуриватель-13й предохранитель сгорает из-за коротыша. Тоже боюсь сломать его на хрен, и так вертел, и так, как же ж он снимается ?
нужно засунуть во внутрь руку ( ну очень не удобно,маленькая ниша патифона ),и отстегнуть корпус подсветки от самого прикуривателя,он на 2-х защелках по бокам, вроде. сам так снимал и ставил,ничего не сломалось,как ни странно . причина была полная замена прикуривателя.
Stanly
до отстегнуть уши я и сам дошел. но как именно их отстегнуть!? Куда чего в какую сторону крутить или тянуть - ну не отстегиваются эти уши на моем прикуривателе.
нужно отжать защелки и корпус подсветки отстегнется. либо потянуть вверх за концевик лампы подсветки. сейчас поищу старый прикуриватель,сфоткаю и выложу.
Ну во, хоть приблизительно ясно стало что куда дергать. А то в той щели центральной консоли ни чего не понятно.
оооо, бл* узнаю этого мальца, поломал такой же, а как нужно было снять, так по теме и не понял? Но то вопрос пока не актуален, актуален вопрос КАК ЕГО ТУДЫ ВСТАВИТЬ, тошо буду брать на разборке "новый", ато провода торчат както некрасиво в салоне!
сначала вставляется в отверстие сам прикуриватель а потом уже внутри ставится подсветка. чтобы вставить подсветку в пластмассовое крепление нужно просто надавить на корпус с лампочкой,он сам заходит в защелки. а вот снимается немного с позой камасутры,либо потянуть вверх за контакт подсветки (есть вероятность сломать),либо снять с защелок (в слепую) отжав одну сторону защелки махонькой отверткой.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Читайте также: