Как снять руль форд фокус 3
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
1. Снимите нижнюю накладку панели приборов (см. тут ) .
2. Выверните два винта крепления нижней части кожуха рулевой колонки.
3. Подденьте отверткой верхнюю часть кожуха.
4. Преодолевая усилие фиксаторов, отведите вверх и снимите верхнюю часть кожуха.
5. Сдвиньте вперед рычаг положения рулевой колонки.
6. . и снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки.
7. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 60 с после отключения электропитания.
2. Снимите кожух рулевой колонки (см. тут).
3. С обратной стороны рулевого колеса (для наглядности рулевое колесо снято) отожмите отверткой через два окна в его ступице пружинный держатель модуля подушки безопасности (используйте зеркало для облегчения работы).
4. Отверткой подденьте два фиксатора крепежа модуля
5. . и отведите накладку рулевого колеса в сборе с модулем подушки безопасности водителя на длину подсоединенных жгутов проводов.
6. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от рулевого колеса.
7. Сожмите фиксаторы с внутренней стороны модуля.
8. . и отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя.
9. Снимите накладку руля в сборе с подушкой безопасности.
10. Установите подушку безопасности водителя и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
При первом включении зажигания, после установки модуля подушки в автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
Всем доброго времени суток!
Никогда не нравился мне стоковый руль на Фокусе, да и отсутствие кнопок несколько неудобно, как по мне.
Но жена у меня не привередливая, поэтому так и ездили, пока не подвернулся руль с кнопками по копеечной цене от рестайлингового "Фокуса".
Оставалось докупить только подушку, которая и была успешно приобретена в Планете запчастей. Ребят рекомендую: всё отправили очень быстро.
Как всё получил сразу переставил руль (самое подробное видео по снятию старой подушки вот). Ничего сложного там нет, нужна только минусовая отвертка и головка на 24.
За активацией кнопок на руле отправился к Антону ChipTuningVLG . У него же активировал некоторые приятные функции "калькулятора" на щитке приборов, вроде расхода, остатка пробега и т.д.
Кстати, старая подушка в отличном состоянии в продаже на барахолке. Вдруг кому пригодится под переделку) Буду благодарен за репост.
К родному шлейфу руля подключено 2 разема а на новом шлейфе 4 разёма, 2 техже что и на родном а ещо 2 были запрятаны в изоляцию на проводах, но присуцтвовали там, подсоеденил шлейф на все 4 разема и собрал все в обратном порядке
Замена кнопки не составила проблем, снял щиток под мангитолой, он снимается вниз
Потом снял ободок вокруг ручки коробки, он стягивается назад
и открутил 3 болта которые дердат панель
Открутил старую кнопку и прикрутил новую разем подошол,
Все собрал в обратном порядке
После всех манипуляций прописали мне круиз контроль и лимит, правда с 4го раза, автоэлектриков у нас в области нет хороших, и официалы походу умеют максимум масло менять,
а подогрев руля так и не заработал, сказали что мне надо блок ВСМ менять так как в нем на месте где должен стоять предохранитель обогрева руля пустышка, а блок ВСМ лучше и не знать сколько стоит.
Разобрал блок, просмотрел схему и понял что подключить обогрев штатно можно, белый плюсовой провод обогрева идет на 19 пин блока ВСМ в разём C2280F
но провод в разём приходит а с блока контакта нет
подпоял провод к месту где должны были стоять клемки под предохранитель и вывел его прямо с щелки под предохранитель, собрал блок, повесил на него предохранитель на 15А и подпоял к белому проводу который идет в 19 пин, собрал всё наместо и обогрев руля стал работать с штатной кнопки
Читайте также: