Как настроить магнитолу на форд фокус 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

На автомобилях Ford Focus 2 использовались штатные магнитолы нескольких разновидностей. При замене оборудования на альтернативное или аналогичное изделие требуется учитывать распиновку магнитолы Форд Фокус 2, что позволит избежать ошибок и повреждений компонентов.

Как установить

На автомобилях Фокус второго поколения применялось штатное головное устройство, оснащенное фронтальной панелью овальной формы. Соответствующий вырез имеется и в центральной накладке, поэтому перед началом установки магнитолы на Форд необходимо приобрести переходную рамку с прямоугольным окном.

Последовательность действий при замене магнитолы на Ford Focus 2:

Подцепить боковую часть рамки пальцами или пластиковой картой, а затем сдернуть деталь движением на себя.
Отвернуть 4 винта с крестообразной головкой, размещенных по углам штатного головного устройства.
Потянуть магнитолу на себя и выдвинуть ее из монтажного канала.
Аккуратно отсоединить от задней части коммутационный штекер питания и громкоговорителей, а затем отключить антенный провод.
После этого следует приступить к монтажу нового головного устройства, которое крепится к имеющимся точкам при помощи кронштейнов, снимаемых со старого устройства.
При установке магнитолы следует убедиться в отсутствии транспортировочных винтов, которыми оснащаются изделия ряда производителей. Информация о местах расположения элементов и способах демонтажа имеется в инструкции.
При подключении штатной антенны к неоригинальному оборудованию требуется переходник. Часть владельцев не коммутируют антенну, но радиоприемник в этом случае работать не будет.
Расположить переходную рамку на корпусе и закрепить при помощи пластиковых фиксаторов.
Установить на место фронтальный декоративный элемент. При перекосе экрана или корпуса магнитолы требуется регулировка крепежных элементов.

Устанавливать магнитолу на Форд Фокус 2 можно самостоятельно, для выполнения работ потребуется только монтажная лопатка и отвертка с крестообразным жалом. Сложность возникает только при подключении блока кнопок на рулевом колесе. Часть магнитол совместима с имеющимися клавишами; для обеспечения работоспособности требуется произвести настройку через меню.

Как подключить

Подключение автомагнитолы производится при помощи переходника, который позволяет получить стандартные разъемы ISO. При использовании оборудования с возможностью воспроизведения видео рекомендуется установить штатный кабель, ограничивающий функционал показа при движении автомобиля. Провод выводится к контрольной лампе или переключателю, который показывает положение рычага ручного тормоза.

Схема

Схема подключения магнитолы на Фокус второй генерации включает в себя следующие разъемы:

Распиновка разъема магнитолы, предназначенного для акустики, содержит положительные и отрицательные выводы для каждой колонки, расположенные напротив друг друга. Силовой штекер содержит 2 положительных кабеля, которые подключаются через личинку замка зажигания и напрямую к бортовой сети автомобиля. Имеются 2 дополнительных шнура, предназначенных для взаимосвязи с цифровой шиной данных.

Горизонтальный разъем, расположенный под штекерами ISO, предназначен для коммутации модуля беспроводной связи Bluetooth, а также набора кнопок дистанционного управления, установленного на руле.

Второй блок контактов позволяет подключить внешний выход стандарта AUX, а также дополнительный проигрыватель компакт-дисков, размещаемый в багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Настройка альтернативного головного устройства производится в соответствии с прилагаемой инструкцией по эксплуатации. Пользователь осуществляет поиск и запись в память частот радиостанций, регулирует распределение звука между громкоговорителями, выбирает предпочтительную конфигурацию эквалайзера или создает индивидуальную кривую. Имеющиеся коммутационные порты после настройки позволяют подключать смартфоны или внешние проигрыватели, а также вести телефонные разговоры без поднятия трубки.

Штатная магнитола на Форд Фокус 2 требует настройки следующих параметров:

времени и даты;
уровня звучания низких и высоких частот;
определения баланса между фронтальной и тыловой акустикой;
частот радиостанций;
автоматической регулировки уровня громкости в зависимости от скорости движения.

Ехать в автомобиле Ford Focus и слушать любимую радиопередачу или музыку всегда доставляет удовольствие. Но бывают моменты, когда после замены аккумулятора или ремонта связанного с его демонтажем, головное устройство требует ввод кода, о котором владелец никогда не слышал. Для решения проблемы нужно найти шифр и узнать, как разблокировать магнитолу на Форд Фокус 2.

Почему блокируется

С появлением автомобильной акустики типоразмеров 1 и 2 din производители решили вопрос защиты головных устройств (ГУ) от кражи. При потере питания +12 В автоматически заблокируется магнитола и при последующем включении запросит код.

При проведении сварочных или других работ, требующих обесточения бортовой сети автомобиля, сбиваются все настройки ГУ, в том числе происходит кодировка. Некоторые пользователи проверяли Форд 6000 CD (штатная магнитола) снижением напряжения автомобильной сети. При достижении значения 8 В происходила блокировка устройства. Такая ситуация может возникнуть, если промерзнет аккумуляторная батарея.

Классы штатных устройств

На некоторых автомобилях Форд серийный номер автомагнитолы начинается с латинской буквы М, а на Ford Focus 2 — с V. Разница в маркировке состоит в том, что во втором случае установка кода блокировки производилась с помощью специальной программы, а значит подобрать шифр гораздо сложнее.

Где взять ПИН-код

Если в результате проведения работ или установки приобретенного устройства возникла необходимость его раскодировать, то придется начинать поиск 4 цифр. Перед тем как узнать код от магнитолы Форд Фокус 2 из посторонних источников, нужно поискать его в машине или автомобильной документации. Чаще всего в этой модели автомобиля наклейка с ПИН-кодом может располагаться на внутренней стенке бардачка или же быть написана на 1 странице или обложке инструкции (сервисной книжки).

В некоторых случаях код находили приклеенным на дно багажника под ковриком, у запасного колеса. Шифр может быть нанесен на корпусе ГУ. Но для этого его нужно демонтировать. Если же его нет и там, то придется обратиться к дилеру.

Вводить в магнитолу Форд не подтвержденные комбинации цифр не рекомендуется, т. к. это может привести к исчерпанию лимита разблокировок.

В сети пользователи предлагают услуги по раскодировке ГУ. На форумах владельцев автомобилей Форд создаются базы данных с сериями аппаратов и кодов к ним. Имеются алгоритмы подбора комбинации цифр для ввода самостоятельно в 6000CD магнитолу. В некоторых случаях для определения шифра понадобятся не только серийный номер, но и VIN-код автомобиля. Следует отметить, что иногда все попытки определения нужной комбинации цифр могут быть неудачными. В этом случае придется обращаться к официальным дилерам, у которых есть специальная программа разблокировки автомобильных магнитол.

У серии головных устройств, начинающихся с V, шифр можно получить, если ввести ВИН-код в программу поиска, разработанную специально для приемников этой серии. Идентификационный номер автомобиля выштампован на шильдике, расположенном под капотом. В открытом доступе программы для этой серии устройств нет, а значит услуга будет платной.

Как правильно ввести код

Кнопка 1 нажимается 1 раз. На экране высвечивается 1- — -.
Кнопка 2 нажимается 2 раза. На экране появляется 12 — -.
Кнопка 3 нажимается 1 раз. На экране — 121-.
Кнопка 4 нажимается 2 раза. На экране высвечивается требуемый код — 1212.

После этого нужно нажать клавишу с цифрой 5 для ввода шифра в головное устройство. Если код разблокировки магнитолы введен правильно, то появится музыкальная заставка и устройство включится в работу.

Частные случаи

Не всегда удается узнать шифр поиском записей в автомобиле или документации. Тогда нужно обратиться к официальному дилеру или пробить код по имеющемуся серийному номеру. Это могут сделать бесплатно на сайтах автолюбителей либо за умеренную плату в сервисной мастерской. Чаще всего проблемы возникают с устройствами серии V. Например, в случае у вас V025541 серийный номер ГУ, то поиск кода может быть затруднен. Даже если найти сайт с платными услугами, то предложенный код не всегда подходит к таким устройствам.

Проблему в этом случае может помочь решить дилер или специализированный сервисный центр. Некоторые умельцы предлагают совсем снять блокировку, как ненужную функцию, и многие автолюбители пользуются такими услугами. Специалисты не рекомендуют покупать устройства без наличия кода, т. к. оно может быть краденным и при обращении к дилеру возникнут неприятности.

Найденный код необходимо запомнить или записать, чтобы в дальнейшем не заниматься длительными поисками.

После снятия клеммы аккумулятора и последующего включения штатные магнитолы запросят ввод защитного кода, состоящего из 4 цифр.
Рано или поздно все с этим сталкнутся и лучше знать порядок действий заранее.
Если вы не знаете где код, то поищите наклеечку на стенках бардачка или на его крышке.
Если не нашли, то поищите наклейки в книжке от аудио системы.
Аудио система комплектуется 3 наклейками.
Выглядят они вот так :

Если вы всё таки не нашли код магнитолы, то по серийному номеру вам помогут бесплатно его узнать, если серийник магнитолы начинается с буквы "M", если же ваш серийник начинается с буквы "V", то готовьтесь выложить дилеру 500 и более рублей (лично не проверял)
Где взять серийный номер магнитолы:
1.При включенной магнитоле одновременно нажать кнопки 1 и 6, после чего будет показан серийный номер вашей магнитолы
2.Снять магнитолу.Номер находится на наклейке магнитолы.

Внимание ! После 10 неверных попыток ввода кода с его применением магнитола блокируется. (я точно не знаю, но или вам через 30 минут будут доступны еще 10 попыток или она сразу блочится с концами и вы едете передавать привет диллеру).

Магнитола Ford 6000CD

Допустим наш код 6415.
Для ввода кода мы используем многократные нажатия на кнопки сохранения частот радиостанций от 1 до 4.
1)нажимаем кнопку "1" 6 раз подряд, в процессе ввода видим прибавление к 1 цифре по +1 при каждом нажатии кнопки (если вы случайно прошли мимо 6, то продолжаем нажимать по второму кругу)
2)повторяем процедуру для ввода оставшихся 3 цифр…нажимаем 4 раза "2", 1 раз "3" и 5 раз "4"
3)проверяем правильность введенного кода
4)для принятия кода нажимаем кнопку сохранения частот радиостанций "5"

Магнитола Sony

так как ГУ процессорное, наша задача облегчена, тоесть на усилителях устанавливаем фильтры в положение HPF —FULL— LPF , тем самым отключаются фильтры уислителя. Т.е. весь сигнал с ГУ идет на усь, усиливается и идет на колонки.
Единственное что настраивается на усилителе — это GAIN(LEVEL). им согласовываем уровень усилителя с ГУ.
И так, идем по порядку:
Первое — установка ГУ в поканальный режим (на корпусе переключатель)
Второе — устанавливаем полную полосу пропускания на усилителе, все крутилки ставим в "0"
Третье — запускаем ГУ(после Reseta), устанавливаем на нем срезы (это чтобы колонки не играли того что они не должны играть)

так как на данный момент у меня рупора сняты, СЧ сверху не порезаны (пищалки от старых мидов играют от колонки)

По поводу срезов я нарисовал.
На перспективу нарисовал пунктиром для 3-полосной системы. Они с ГУ не режутся! Для того чтобы их резать, устанавливаем усилитель из режима FULL в режимы HPF на канале для эстрадок и LPF для мид басов. Подключаются они через линейный Y-кабель.
т.е. 100гц(с мидбассом нужно ниже!) и 5кГц у нас режет ГУ, а усилитель делет сигнал на НСЧ и ВСЧ
надеюсь понятно описал =)))
и не забывайте, чем выше нижний срез, тем громче сможет отъиграть динамик!
т.е. СЧ порезанные на 80Гц будут играть бассовитее и тише, чем они же, порезанные на 125Гц
тоже самое и с рупорами!
Это один из поводов задуматься о переходе на 3х полоску, где мои X6L порежутся на 250Гц(это например), и добавиться НСЧ дин, который умеет и будет играть спектр 63-250Гц.

Тут я думаю все понятно, в 80 пионере все интуитивно выставляется, другое дело, это обычная магнитолла, в них как правило видны фильтры LPF(или SWF) и HPF где устанавливаются срез для саба и нижний срез для мида… Соответственно верхний срез для СЧ и нижний для ВЧ можно установить на усилителе (но мало какие модель имеют такой развитый кроссовер), поэтому в процессе подключения не забываем ВЧ подключить через кондер, срезающий низы, а СЧ дин оставляем с распущенными верхами! другого варианта нет…

Четвертое — LEVEL (GAIN). Заготавливаем тон генератор! Не важно через AUX, CD-track или BT-audio.
я юзаю приложения LoudSound из AppStore.
Внимание! Долго динамики в синусе не гонять!

Процесс весьма простой! откл НЧ и ВЧ дины, настраиваем сперва канал СЧ динамиков. Ставим на усилителе Gain в ноль, накручиваем громкость ГУ до искажений (до максимума на котором будем слушать) при тоне в 315гц. искажения этой частоты услышите. это резкий переход от 315Гц к 1000Гц. допустим на ГУ это громкость 43, опускаем ее на 40. Далее на усилке накручиваем Gain опять же до искажения, и немножко уменьшаем.
Туже операцию проделываем для буфера, на частоте 45Гц. при этом ВЧ рупора выключены!
По поводу рупоров отдельно отредакттирую запись. ибо еще не разбирался с с ними…

Пятое — у 80 пионера в комплекте 2 микрафона, берем его подключаем и жмем AutoEQ.
он сам настроит задержки. Также он сам выравнивает уровни между собой, т.е если у вас мега-мощный саб и штатные СЧ, то ГУ сама утихомирит саб, для гармоничности (можно в ручную потом выставить обратно так чтобы давило)

Программа минимум на этом закончена. ваши динамики играют то, что они должны играть(даже меньше).
И имейте ввиду, лучше обратиться к профессионалам, и за пару тысяч настроить, чем спалить методом тыка все свои ништяки)))))

P.S. Настройки ASL, SLA и LOUDNESS не трогайте, пускай все останется на нуле!
LOUDNESS — это херь, которая завышает низкие и высокие частоты. обычно имеет три уровня (LOW-MID-HI или низкие-средние-высокие), это означает на сколько сильно будут подняты НЧ и ВЧ.
Если слушаем не громко можно включить… выкручивать громкость с ней лично я не люблю, хотя в идеале эта функция должна плавно отключаться при увелечении громкости…

Читайте также: