Как настроить часы форд мондео 3

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго.
Здесь я расскажу как снимать центральную консоль на мондео 3. Рестайл. Механическая коробка.
ВНИМАНИЕ

Снятие данной консоли на АКПП будет отличаться немногим, а именно-несколько другими манипуляциями в районе селектора скоростей.

Снятие консоли на ДОрестайле так же отличается.

Для чего нам может понадобиться снять центральную консоль?
-Вы хотите устранить проворачивание колесика одного, а возможно и двух центральных дефлекторов. Кстати, если так, то Вам повезло, я это уже делал))) Инструкция ТУТ
-Вы хотите проклеить консоль анти-скрипным материалом, потому как Вас мучают сверчки, пискуну и т.д.(Это крайне редкая ситуация на М3).
-Вы хотите снять Торпеду, она же панель приборов(Для того чтобы добраться поглубже, например к печке и почистить ее/заменить заслонки или же просто заменить панель-стрельнули подухи).
-Вы хотите заменить блок управления системы кондиционирования и вентиляции(2 варианта, первый- это ваш старый блок умер, или же у Вас стоит кондер, а Вы хотите установить климат)
-Вы купили себе SONY или DENSO SAT NAV и хотите его заменить вместо унылой 6000 CD, а то и кассетника вовсе, а меняется ГУ вместе с корзиной в данном случае…
-Что то ещё-придумайте сами, я уже засыпаю, мыслей нет)))

Итак, нам понадобится следующий инструмент:
-отвертка с жалом PZ2
-отвертка с жалом TORX20
-Пластиковая лопатка для демонтажа деталей, которые сидят на защелках.

Я работал в следующем порядке:
-Приопустил чехол с рукоятки палки-мешалки рычага выбора передач, он на резинке держится за рукоятку. Представьте что стягиваете трусы)) С кого? С кого Вам приятнее это делать, да хоть с себя любимого))
-Далее отворачиваем рукоятку-крутим против часовой стрелки
-теперь тянем чехол вверх, он отщелкивается от площадки и выходит вверх.
-сама площадка тоже на защелках, её я поднимал руками, начинал от ручника и шел к центральной консоли
-После нам предстает вот такая картина:

Чем крепится подстаканник я указал
ВАЖНО
У меняв авто НЕТ:
-ESP(потому что AMBIENTE +)
-кнопки открывания багажника(потому как это второй рестайл)
-НЕТ жопогреек, потому что нет зимнего пакета, и даже проводки нет))) потому что последний рестайл. Зато есть проводка вся под круиз и обогрев лобового))
Поэтому как это все снять-я Вам не подскажу, НО вероятнее всего это все добро сидит на защелках.

Двигаемся дальше.
-Снимаем боковые накладки с нижней части. Каждая из них держится на одном шурупе(PZ2) и множестве защелок(пластиковая лопатка).
Для наглядости накладка снята

После того как сняли боковую накладку видим крепление центральной наклаки:

Здесь показано как снять пластик с часами . Может кому будет полезно. ( снятие подручными средствами)

Обзор разборки панели часов.

Помощь Нашему Каналу! 4731 2191 1002 0231 ПриватБанк. Спасибо 🙂

Вынимаем решётку дефлектора очень быстро без инструмента.Возможно вас заинтересует.Сколько выветривается.

Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3/ Это видео создано для тех, кто хочет своими руками устранить.

КАК? Активировать Бортовой Компьютер на автомобиле Ford Mondeo 3 если вам помогло данное видео, поддержите канал.

Замена салонного фильтра Ford Mondeo 3. Видео о том, как поменять салонный фильтр на Форд Мондео 3 / Replacement of cabin.

Замена лампочки в фаре Форд Мондео 3/Снятие фары Ford Mondeo 3. Видео о том, как снять передние фары на Ford Mondeo 3 и.

Как снять антенну Форд Мондео 3 / Как снять очечник Ford Mondeo 3. Видео о том, как снять антенну с крыши Форд Мондео.

Как снять дверную карту Ford Mondeo Mk3 Как я решил проблему со стекло подъемником и что сним случилось смотрите.

Перед созданием платы управления электрическим отопителем ford mondeo решил проверить а что случится если вдру.

Как снять бардачок Форд Мондео 3.Снятие бардачка Ford Mondeo 3 своими руками / How to remove the glove box Ford Mondeo 3.Removing the glove.

Как снять бардачок на форд мондео 3 (ford mondeo 3)

Ford mondeo 3 (2001) antifog lamp replace and troubleshooting.

Уже с год катаюсь не зная времени. Салонные часы ни с того ни с сего начали сбиваться. Однажды заметил что они вообще могут идти пол часа НАЗАД, потом вперед. Поднадоело это. Все таки часы должны работать. )) С починкой старых даже не стал заморачиваться. Нашел на разборке рабочие за 500 рэ.

Полез снимать старые. Распишу как снимается панель с часами, может кому пригодится. ) не раз видел темы про сдохшие часы.
Начинаем со снятия магнитолы. За неимением съемников брал 4 гвоздя. по диаметру — лишь бы залезли в дырки. Засовываем их без фанатизма (молоток нам не понадобится XD). Защелки хитро устроены — если засунуть гвоздь до упора, назад его вытащить руками довольно сложно. После того как засунули гвозди — разводим их в стороны, и качаем магнитолу. У меня вылезла с 3-го раза. )) Для удобства желательно воткнуть 2 или 4 передачу. Чтоб достать гвозди пришлось их согнуть и выкрутить. Пол дела сделано.

Дальше аккуратно поддеваем по периметру плоской отверткой кнопки по обе стороны от часов. Они особо не сопротивляются. Их отсоединяем.

Снимаем накладку вокруг ручки КПП. Теперь все саморезы доступны. Панель держится на 6 саморезах и защелках. 2 самореза под кнопками которые мы сняли, 2 самореза внутри рамки магнитолы (вкручены по бокам), и 2 самореза внизу панели (не самое удачное расположение). На фотке показал. Ну и защелки — над соплами печки. Просто дергаем панель на себя сверху. потом выводим ее снизу. Отсоединяем провода климата, часов, и панель у нас в руках. )) Откручиваем старые часы, прикручиваем новые, собираем в обратном порядке. Все работает, радует глаз.

Ключ зажигания должен быть в положении acc (i) или on (ii).

Для установки часа

Для установки минут

Тип А

Тип В

Например, если кнопка reset была нажата в период времени от 9:00 до 9:29, то время будет установлено на 9:00. Если же она нажата в период времени от 9:30 до 9:59, то время будет установлено на 10:00.

9:01 – 9:29 = 9:00
9:30 – 9:59 = 10:00

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Тип С

Установка времени

Ключ зажигания должен быть установлен в положение acc (i) или on (ii).

По завершении установки времени нажмите кнопку select (выбрать) для пуска часов.

Когда дисплей времени на часах мигает, нажмите кнопку reset (сбросить) для сброса показания. Часы будут установлены на показ времени в часах.

Если часы сбрасываются при показаниях на дисплее, например, от 9:01 до 9:29, то время будет сброшено на 9:00. Если сброс произойдет с 9:30 до 9:59, время будет сброшено на 10:00.

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Тип d

Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.

При отключении электрического питания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропитания и т.д.) показания часов сбиваются.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Всем привет!
Как и у многих не обошла стороной болезнь наших машин отстающие, останавливающиеся или вообще в обратную сторону идущие часы. В моей машине все ок, ни разу не подводил время (только если акб снимал), а вот на машине жены часы уже достали, в последнее время надоело их подводить, так и шло время само себе неправильно. Три года они так себя ведут, раза три на разборке хотел купить за 10$, но видно не судьба, каждый раз не могли найти их. Как я писал уже раньше то есть то нету первой скорости вентилятора радиатора, думаю разберу переднюю консоль, может что там отходит.
Тут как раз и до часов рукой подать, открутил их, снял переднее стекло, хотел понять что там с шестеренками, так особо и не разбирал, зато заметил что часовая стрелка отошла, и видимо поэтому часы так себя вели. Я её плотно посадил на место, слышно было как она защелкнулась, после отого подключил питание и попробовал подвести время, стрека шла уже уверенно вперед, часовая не хандрила. Все собрал на место вчера вечером, навел время, сегодня к обеду сверил, все чётко! Может у кого та же беда, и эта манипуляция поможет. Позже напишу как будут себя вести дальше.
Ну а с вентилятором так и не понял, после сборки скорость снова есть, но не факт что снова не исчезнет, интересно может у кого было такое?

Ford Mondeo 2002, двигатель дизельный 2.0 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

Часы наводятся удержанием кнопки. У тебя что то с проводкой (приборкой) так быть не дожно

а как наводить эти часы? после того снял джойстик регулировки зеркал, чтоб заменить на новый ( пару дней катался без него). после этого часы остановились ( диод на них не мигает), и приборка прикаждом старте ( включения зажигания) входит в тестовой режим. что это такое?

Я себе менял часы, но на форуме кто то их восстанавливал.

Идут пока седунда в секунду!

По первой скорости радиатора смотри термопредохранитнль, может отвалилась ножка, пропаять надо

При замыкании реле все работает, а вот что подает сигнал на реле?(я так понял принцип работы реле в смене полярности на малых ножках) блок в салоне или еще какое реле есть?

Нет.не там смотришь. На самом вентиляторе, если смотреть сверху на него, открыв капот, в правом нижнем углу стоит это термопредохранитнль, на защелках. к нему еще провода идут . снимаешь его . там видишь спираль, а под ней стоит термопредохранитнль маленький такой. Вот в нем наверное у тебя проблема с первой скоростью.

Раз говоришь, то работает, то не работает, возможно просто ножка отпала, пропаять по новой надо, там температуры высокие бывают

Это я вкурсе, не идет сигнал на реле Р7, не меняется полярнось при включении кондиционера, а переодически все работает. При заправке (фрионом) пришлось перемыкать реле первой скорости, тогда вообще что то не одна скорость не хотела включаться

А по температуре двс вообще норм работает ? И первая и вторая скорости? или только по кондею парит мозг.

По движке не пробовал смотреть, его еще нагреть нужно, нужно попробовать как опять перестанет работать, на месте что ли газовать что бы нагреть? Спасибо за идею, если сразу второй врубиться дело значит не в кондее!

Вообще всеми скоростями винтелятора правит эбу автомобиля, т.е нагрелся до одной температуры мозг дал команду на одно реле включатся 1 ск. И т.д.
Кондей впринцепе не включает 2 скорость. Мне кажется все дело в етом термопредохранитнль . ты его проверял?

Да, специально снимал вентили на второй машине проверял

Вторая включается при срабатывании реле сверхвысокого давления, на трубке высокого давления в 4-мя проводами стоит. А по температуре эбу рулит как я понял.

Наверное для многих не секрет, но может кто то, что то новое для себя откроет:

1.Подсветка ног:
почти во всех mondeo есть вежливая подсветка ног при открывании дверей и что бы ее активировать, достаточно просто вставить лампочки в крепления, которые находятся над ногами водителя и пассажира ( смотрите внимательнее, выглядят как просто отверстие на панели, в низу)

2. Лифт пассажирского сиденья:
на многих mondeo, так же как и водительского, у пассажирского кресла есть лифт ( электро-регулировка по высоте ) для ее активации нужна кнопка и предохранитель ( смотрите есть ли моторчик у пассажирского сиденья )

3. Программирование центрального замка:
цз можно запрограммировать на срабатывание при начале движения …
делается это оч просто :
1. Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3. Поместить ключ в позицию 0(совсем погашенная)
4. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5. Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6. Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7. Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует

4.Самодиагностика :
нажимаем кнопку обнуления суточного пробега и держишь ее, в это время поверни ключ в замке в положение 2, как появится надпись ТЕСТ в окне суточного пробега, заоди машину и отпуская кнопку. Последовательно нажимаешь на кнопку обнуления и можешь узнать точное напряжение в сети, точную температуру двигателя. наличие ошибок.

5.Двойная блокировка:
Два раза нажать на кнопку закрытия на ключе — сработает двойная блокировка: двери не открыть ни снаружи, ни изнутри.

6.Авто-открытие окон:
если нажать и удерживать кнопку закрытия дверей на ключе, то окна автоматически поднимутся и на оборот, удерживая кнопку открытия все стекла открываются.

7.Подогрев сидений
если нет подогрева сидений, то покупаем кнопки и ставим предохранитель и все ) проводка и обогревательные элементы уже есть с завода.

8.Поэтапное открывание дверей.
зажимаем на ключе кнопки открытия и закрытия дверей и удерживаем 5-7 секунд, поэтапное открывание активировано, при 1 нажатии открывается только водительская дверь, при повторном все остальные.

Ключ зажигания должен быть в положении acc (i) или on (ii).

9:01 – 9:29 = 9:00
9:30 – 9:59 = 10:00

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Ключ зажигания должен быть установлен в положение acc (i) или on (ii).

По завершении установки времени нажмите кнопку select (выбрать) для пуска часов.

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.

Читайте также: