Форд транзит перегородка салона своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
outsider,
Надо не думать,а делать.Зимой всю машину хрен прогреешь.
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
тут вот в чем вопрос . У меня есть несколько листов фанеры 3 см.
Либо из нее делать , либо тупо купить за 2000 готовую перегородку !
А денег то лишних нет.
Ford Scorpio 1992 2.0i
Ford Transit 89 2.0
GAZ 31029 1994
AZLK 2140
тут вот в чем вопрос . У меня есть несколько листов фанеры 3 см.
Либо из нее делать , либо тупо купить за 2000 готовую перегородку !
А денег то лишних нет.
Если есть возможность ,то покупай (займи).У меня возможности не было ,потому и сам делал,а так бы купил.
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
У меня сделана из двух половин.Так легче подгонять под геометрию борта.Силует борта рисовал с помощью простого циркуля,розведенного на 90 градусов.Щели-силиконовый герметик.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
У меня Транзит 2004 года. Перегородку снял сам и храню в гараже. Вместо нее установил под самым потолком алюминиевую трубку от старого совдеповского карниза для гардин. На нее одел занавеску из плотной мебельной ткани. Теперь, при необходимости, сдвигаю ее летом за водительское сиденье, а зимой просто зашториваю как занавеску дома на окне. До этого был Транзит 1998 года. Там делал то же самое. Мне нравится.
Я тоже думал о таком варианте,но отказался в виду того что зимой тепло уходит в кузов.
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
Я вот теперь думаю верхнюю часть перегородки (25-30см до петли боковой двери) сделать из фанеры и намертво её закрепить, а дальше ниже либо из той же фанеры или чего нибудь похожего или из какой нибудь плотной ткани. Но только чтобы нижняя часть была съемная. Но тут же возникает вопрос, не будет ли перегородка из ткани, хоть она и закрепленная будет, болтаться и работать как диффузор на динамике? А второе, не будет ли жесткая перегородка скрипеть? И в одном и во втором варианте есть сомнения.
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
как изготовитель стеклопакетов и монтажник пвх конструкций(окон и дверей из ПВХ)ответственно заявляю:нет никакого поролона ни в стеклопакетах,ни рядом с ними!
Вы использовали "ПСУЛ"(предварительно сжатая уплотнительная лента)
Эта лента клеится перед монтажём на оконную\дверную раму.Служит для устранения щелевых зазоров в местах неплотного прилегания рамы к кладочной четверти.
Использование в автомобиле вполне допустимо-данный вид поролона(а это именно он!) пропитан водоотталкивающим составом,на солнечном свету не разрушается.К тому же пользоваться им удобно,т.к.:
1.имеется самоклеящийся слой(липнет хорошо на сухие и чистые поверхности)
2.лента выпускается разной ширины,разной длины,и разной высоты разбухания(от10 до 60мм)
3.в сжатом виде имеет толщину 3-10мм
4. до максимальной высоты(и немного больше)быстро"выращивается" при помощи строительного фена(за неимением такового подойдёт фен отобранный у супруги,но "выращиваться" будет немного дольше).без фена "растёт" только при плюсовой температуре.
5.не скрипит
6.не воняет
7.обратно не съёживается
8.у монтажников ПВХ конструкций всегда есть.да и в магазинах стоит не дорого (~5р\мп ~0,15$)
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
С разборками тоже проблема пришлось делать из ДСП. 3 часа работы + лобзик +уголки мебельные +шуруповёрт+клеющийся поролоновый уплотнитель(используют при установки пластиковых окон)+кра ска+руки что бы из плечь росли.Даю 1 фотку ,какую нашёл.Потом сфоткаю ещё.Дёшево и сердито.Если нету обшивки можно щели запенить монтажной пеной без фанатизма.
Сам занимаюсь установкой металических дверей,и знаю о чём пишу,просто обьяснил человеку простым языком ,что бы было понятно.
А вообще ПСУЛ вещь крутая .
Но тут же возникает вопрос, не будет ли перегородка из ткани, хоть она и закрепленная будет, болтаться и работать как диффузор на динамике? А второе, не будет ли жесткая перегородка скрипеть? И в одном и во втором варианте есть сомнения.
Если из ткани ,то когда будешь хлопать дверями ,то ана(ткань) будет вечно болтаться туда- сюда
Лично я за жёсткую перегородку ,если эта часть будет мёртвой ,то щели можно запенить монтажной пеной.
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
Ford Transit 1998, двигатель дизельный 2.5 л., 101 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 15
Кстати, а под обшивкой не гниет?
Не гниёт. Я в мастику добавил пушсало так что шансов ржавчине не оставил)))
Слушай, замечательная идея!
Sergeitschik
Слушай, замечательная идея!
я ещё весь грузовой отсек зашил рифлёным аллюминием
Выглядит обалденно!
А что за люк в полу? Что то не понял…
так для запаски. что б всегда была под рукой и чистая.
Sergeitschik
Выглядит обалденно!
А что за люк в полу? Что то не понял…
Sergeitschik
Выглядит обалденно!
А что за люк в полу? Что то не понял…
Спасибо, Теперь понятно…
Когда то работал на Транзите — коротыше. Грузились по полной, даже по суперполной… Сталкивался в дороге при полностью груженом отсеке с проблемкой достать запаску… В стандартном исполнении запаска висит снизу, а фиксирующий винт в салоне сзади.- Приходилось часть груза выгружать, чтобы добраться до винта и снять запаску. Причем по закону подлости — обязательно загружены под завязку и грязь на улице…
Спустя время ездил на Мерсе МВ-100 и тоже столкнулся с подобной проблемкой, правда там запаска находиться в будке, но при супер-полной загрузке, тоже приходится часть груза выгружать на дорогу… В итоге навесил запаску на заднюю дверь и получилось не плохо… Довелось проверить в дороге. Теперь думаю как бы на Транзита тоже перенести запаску на заднюю дверь… Но это позже.
Но это только для тех случаев, когда грузишь много и часто…
А у тебя сделано со старанием! Так сказать — С ДУШОЙ! Приятно посмотреть и по возможности принять на вооружение.
Удачи с машиной !
У меня Транзит пассажирский был когда-то, а когда я его взял у него в сиденья были сняты и в техпаспорте стоит отметка фургон. Так вот, проблема в том, что наступают холода и печка не справляется с таким объемом кузова и я хочу сделать перегородку за сиденьями из подручных материалов. Может кто делал подобные вещи или хотя бы знает как это сделать без ущерба для личного пространства и для грузового отсека. А если у кого фотки есть, то вообще буду признателен.
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
k750 Меня здесь нет
тут есть описания разные,но у нас дешевле купить,просят в районе 40 доларов,как то думал себе прикупить,спроса на перегордки почти нету так как их в основном снимают при переоборудовании или отпиливают верх,низ оставляют как багажное отделение.
divide et impera
у нас в городе у мужика на ЛТшке красиво сделано (поймаю- обязательно сфоткаю) у него даже спальник сделан как в камазе. ваще нормально. а на пальцах, у него рама сварена с квадратного профиля, закреплено на болтах к полу и потолку, обшито дсп плитой, изнутри тонкий поролон а сверху серый дермантин, окошко в грузовой отсек врезано, короче подушечки, рюшечки и шторки - красиво блин.
у меня же стоит штатная пластиковая перегородка. может конечно не штатная, но заводская- толково сделанно
тоже ниче. только скрипит бывает. зато снимается за десять минут.
в прошлом году, в Питере, на разборке видел такую же - 10 тысяч рублей. дороговато, но состояние как новая
А может кто сам делал из ДСП или OSB? Потому что покупать родной за 700 вечнозеленых не охота. Или если шторку повесить, толк будет или нет?
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
тоже мучаюсь с такой же проблемой, предыдущий владелец обрезал её наполовину , сейчас ни два ни полтора, и груз на всю высоту не уложишь, ни температуру в кабине до комфортной не нагонишь.
Говорили мне что в Питере их на разборках завались, выбрасывают при переоборудовании, да и типа спроса на них нет. С удовольствием съездил, но одно НО - 2000 верст в одну сторону, машину гнать порожняком не выгодно, даже за перегородкой за 40 бакинских. Только на солярку уйдёт порядка 8000 руб, в итоге перегородка обойдётся порядка 10000 руб.
Вот если бы кто ньбудь был проездом через меня и забросил бы перегородочку, был бы очень благодарен ( ну и в материальном плане тож)
Перегородка нужна на высокий фургон в сборе, наличие стекла не принципиально, а то попадаются перегородки пока только на низкие фургоны
Ford Transit 1990г. 2,5 DISEL
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып. не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
Я бы тоже был рад куда нибудь даже съездить купить, если бы они были где нибудь у нас по 40уев. Но у нас нигде их нет! Вот если бы кто поделился как это сделать самому из подручных материалов, было бы супер. А так уже в голову ничего не лезит, а зима на носу уже!
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
joemr, может тебе "родную" профоткать?
Уже нЕчто будет , будет от чего оттолкнуться - а на месте с ДСП уже выпилиш .
фотку скинь или пальцем ткни на картинке
Ford Transit 1990г. 2,5 DISEL
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып. не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
+2
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.
ОК. Сегодня сфоткаю и выложу.
вот
ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15
Подскажите. Какой толщины брать фанеру на перегородку чтобы не вибрировала?
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы.
Yurezz, ,- в народе грят -"чем толще,- тем лучше"..( но это вродь не про фанэру)))))). .. да любая толщина пойдёть, всё равно рёбра жёсткости нуна. хотя если дать 25 то будя стоять как китайская стена.
Видел на одном "перегородку" - просто шторка из плотной ткани, типа брезент , но по-благороднее.
Дешево, сердито и практично .
Лучше из ДСП, здесь в теме я выкладывал фото .
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
или OSB?
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы.
Yurezz,
Лучше вообще найти на разборке.У меня такой возможности не было,поэтому сделал из ДСП.(ЧТО БЫЛО ПОД РУКОЙ).У меня не скрипит и не вибрирует.
FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.
aleksrus51, а какой толщины делал?
Я думаю делать из двух частей (т.к. в основном идут размеры 1.2х2.4, а размер нужен примерно1.8х1.9): верхняя (цельно-неподвижная) и нижняя с люком для длинномеров (доски, трубы, профиль и т.д.) + хочу в нее врезать динамики. Вот и мучаюсь на счет материала и толщины
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы.
Читайте также: