Форд мондео 4 не работает сигнализация
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Для того чтобы был полный порядок был куплен и поставлен самый громкий и противный пищальник от ваза, ставится он на штатное место справа под обшивку в багажнике, провод для него уже был. Затем в ElmConfig в поле, , тип сигнализации, , был поставлен параметр на, , Без Сat1(защита периметра),, всё остальное оставил. Не забываем стирать ошибки DTC в ElmConfig и с модулей через Forscan
Фото брал из интернета, к сожалению было темно и не было времени делать фото.
В целом доволен теперь, штатный клаксон ставить не стал, звук у него так себе, понимаю что угнать можно любую машину, тем не менее теперь это стало чуть сложнее))
Привет! Не работает брелок ЦЗ, на видео все рассказал.
-Батарейку менял
-Контакты(усики) к батарейке подходят
-Пробовал заново "подружить" ключ с иммоб. — результат 0, т.к. после сигнала "иммоб в режиме программирования" я жму на ключ, но ничего не происходит.
До этого машина с брелка цз закрывалась раз на раз, а вот открывалась отлично. Сигналкой не пользуюсь, т.к. сломаны ушки на всех брелках))))), но сигналка и не работает оказывается вообще)))
Вообщем смотрим видео
Неужели подох приемник? или сам ключ
Ford Mondeo 2004, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 15
Добрый день! у меня странная ситуация с брелком !
У меня форд мандэо 3 (2000го года бензин 2.0)
С утра приезжаю на работу, оставлю машину на парковке где очень много машин )), после работы подхожу к машине тискаю брелок (кнопки ) не какой реакции !снимал клему аку., залазил через багажник (машине это не нравилось ) срабатывала сигнализация, через какое то время опять жму кнопки на брелке работает! что за фигня не понимаю .
Вечер катаюсь, с утра все работает, но на работе на парковке все повторяется! Что делать? что может мешать работе брелка
Специально брал второй брелок и он тоже не как не реагирует, хотя перед тем как выезжал работали оба
что это может быть ?
фиг его знает, сначало поменять батарейки, еще можно заказать на алике выкидной ключ, мои все помирали уже, а новый с алика хорошо работал
а какая модель батарейки ставиться?
Ну чтож.оказалось все намного проще)))до смешного…померил я батарейку-она дохлая)новая энейджайзер…итого у меня 3 таблетки и все не рабочие.я и отбросил эту идею с батарейкой… четвертая оказалась нормальной.Проблема решена))
1. оригинальный ключ не открывает замок, потому что конченное жало (ты прав).
2. не срабатывают кнопки- это вопрос к радиотехникам (или как их назвать). спецы в мастерских по ремонту мобил например.
3. обязательно нужен дублирующий ключ с такими же кнопками! сказать тут больше нечего.
4. центральный замок может не работать из-за перелома провода в гофре багажника (понимаешь о чем я?).
Ну конечно очень странно, что не работает пульт от сигналки?! Опять же- спецы по установке в помощь!
Вот способ с чужой машиной надо использовать), а то не нашел я у нас этих радиотехников …
способ с чужой машиной расставит все точки над и !
Кстати! сидя в машине, нажимая на водительской двери кнопку закрытия дверей, все двери закрываются? У меня при переломе провода в гофре не закрывались остальные двери.
решишь проблему- отпишись! удачи!
Вот способ с чужой машиной надо использовать), а то не нашел я у нас этих радиотехников …
Далее прозвонили и перетряхнули всю проводку, проверили приемные антенны, все в норме, а на брелки не отзывается. Третий ключ в систему прописать не даёт.
Уехал ни с чем, ждать когда с разборки пригонят блок комфорта для теста, чтоб исключить и эту часть. Забегая вперёд, скажу, и не в нем было дело, хотя его тоже меняли ради интереса.
Пока ждал блок, крутил форумы, остался только подрулевой блок, который является частью системы keyless go и блокирует руль при постановке на охрану или удаление брелка на расстояние после выключения зажигания. ESCL он называется, электронный модуль рулевой колонки. Прочитал, что на конце маркировки этого блока должны быть буквы FB, а если FA, то их меняли по гарантии, из-за глюков. У одного Мондеовода прямо на МКАДе в движении руль заблокировало, благо Колеса прямо стояли и он смог без проблем остановиться.
По итогу мне обошлось все в 8000₽ за модуль и три недели мотаний в сервис и обратно. За работу и поиск ребята денег не взяли (спортивный интерес, да и друзья все-таки). Зато теперь мы знаем куда смотреть в первую очередь при таких симптомах)
9 лет
взял новый мондео.комплект гиа х.
стоит штатная сигнализация.думаю ставить сигналку нет смысла тк авто будет застраховано ущерб+угон.
если только ставить сигналку для предпускового подогревателя.
может кто то инле мнение имеет?
и если ставить сигналку то какую?
У меня Форд мондео 2011 года, сигнализация sher-khan 9. Вопрос такой как увеличить чувствительность.
И где находится блок сигналки?
Заранее благодарю за ответ.
Vadim567
к машине нештатная сигналка не имеет никакого отношения.
чувствительность чего?
куда ее положили (блок) спрашивайте у своего установщика (обычно за бардачком лучше искать там гем модуль)
Pyctam
Необходимо увеличить чувствительность датчика удара. Там говорят 2 крутили и их надо на максимум поставить.
Спасибо за ответ. Буду искать возле бардачка
Vadim567
крутилки есть, рекомендую первый уровень (короткий сигнал предупреждения) на максимум, второй уровень (тревога) на минимум.
и больше всего следует обратить внимание на место установки датчика и как крепить, можно добавить второй датчик в другую часть кузова
Если Вы про сигнал, что кричит при с работке сигнализации, то да есть!
Если есть датчик объема можете поставить на сигнализацию с открытым
окном и через некоторое время залезть рукой в салон, сработает и заорет.
Если есть датчик наклона, можно поставить на сиг. и поднять машину на домкрате,
заорет.
aleksei045
Попробуйте сидя внутри, одним нажатием на брелке закройтесь, а потом без нажатия на брелке открыть капот или дверь.
Подскажите! У меня три брелка 2-с кнопками 1-с чипом. В машине кнопка старт-стоп. Так вот работает только один, открывает, закрывает, заводит. Другой с кнопками - наверное умер, а что может быть с третим? В нем чип (разбирал, смотрел), может ли с него стереться информация? Делал так: открывал машину рабочим брелком потом вынимал с него батарейку брал брелок с чипом подносил в то место где должен был быть ключ, но завести не удается, пишет что "пассивный ключ не найден".Даже когда вынимаю батарейку с рабочего брелка и вставляю брелок в под рулевое гнездо машина пишет "пассивный ключ не найден".
9 лет
Давно хотел поднять тему по поводу бесключевых авто ! Есть очень серьезная проблема с тем что постоянно не видит ключ и не хочет запускать автомобиль! Приходиться тупо курить полчасика потом понажимав на кнопку запуска раз двадцать получить на конец то запуск двигателя! На счет этой проблемы я обрашался к официалам мне сказали сначала типа не надо обрашать внимание типа бывает! Потом после моих долгих нападений мне поменяли какой то блок находящийся под рулем ! Сказали дело в нем что мы перепрошъем и все пройдет но вот не давно все началось по новой но хуже всего ошибку о том что он не видит пассивный ключ начала появляться даже на заведенном автомобиле! Видимо это серьезный дефект сомого форда или у официалов кривые руки!!
Читайте также: