Форд эксплорер 2002 2005 отзывы и недостатки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 18.09.2024

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Ford Explorer 3 (2002-2005), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

Здравствуйте. В апреле 2018 года купил Эксплорер-3.

Одна проблема – когда трогаюсь с места с поворотом, происходит блокировка задних колес (т.е. оба колеса крутятся вместе – если я поворачиваю налево, то левое заднее колесо крутится с пробуксовокой, что приводит к затруднению движения и скрежету).

В пределах 500000руб брать можно смело. Только сразу на диагностику !

Внешне выглядит достойно.
Никто не украдёт.
Технически - нареканий пока что нету.
Угол разворота "на месте", что очень важно для большого жипа.
Климат отличный.
Ничего не дребезжит.
По цене обслуживания - не кусает.

Постоянно выпадают крутилки регулировок сидений.
По коже пошли коцки-потёртости.

Если просто поездить, можно взять проверив основные агрегаты. Если ищите экземпляр надолго- идеал не ищите, его нет.

классический американец, очень прыткий, не валкий, острый в рулежке т.н. городской джип, на нормальной резине неплохо гребет по бездорожью, но с головой нужно дружить, причем чем раньше, тем лучше

18 декабря 2014

При бюджете в 500 колов третья генерация эксплорера - почему бы и нет.

расход топлива, посредственные вездеходные качества( хотя пониженная есть).
плохая обзорность задним ходом.

16 августа 2013

Брать, но живые экземпляры и 4.6 наплевав на условности.

За 600-650т.р. вы получаете добротный рамный универсал повышенной проходимости с тремя режимами привода, с высокой посадкой, с хорошим, комфортным салоном с достаточным числом регулировок, с мягкой подвеской и хорошей управляемостью. Это не внедорожник, так как конструктивно в грязи и снегу он сядет на брюхо. А вот как тягач по плохой дороге - это его. Салон полноценные 7 мест (3 ряда). И ремонтопригоден. Масса вариантов зпч, много сервисов, разборок. Я считаю, что форд по соотношению цена-качество-обслуживание истинно народный авто. Альтернативы за эти деньги есть, но их мало. А покупать …

Рамный
Железный
Америкос (цена зпч и обслуживания)
Америкос (дубовость подвески)
Управляемость
Комфорт

Год выпуска
Для кого-то расход топлива (а что вы хотите для авто в 2.5т)
4л тише едет, чем 4.6, но налог!

23 сентября 2012

В данной ценовой категории и данного года это лучший вариант соотношение качество-стоимость обслуживании. Но найти америкоса с полным приводом.(Моноприводов хватает на рынке) и приличном состоянии - проблема. Если вам нужен 7ми местный комфортабельный универсал повышенной проходимости, рамный 2-тонник за небольшие деньги - это вариант. Он красив по-своему, добротен, монументален. И никому не уперся. Народный авто.

Машина подо мной поездила год, за это время проехала 9 тыс км и прошла одно плановое ТО. Неплановых ремонтов тоже случалось,но по- мелочи, из последнего припомню нарастающий за несколько дней цикличный стук под капотом, от визгливого до требовательно-не отмахнешься. Рисуя страшные картины развалившихся натяжителей цепей в стиле "пенсионер весной" я доезжаю до моториста.

Выясняется что все подшипники всех внешних роликов кирдык- три скрипят, один скрошился, в итоге ремень привода кондея и генератора дергается в конвульсиях. Если покупать 4 новых ролика то это тысяч 20 и 2 недели ожидания, но аллилуя- можно заменить сами подшипники( 4 шт, выпрессовав из роликов), подшипники 350р, перепрессовка штуку и снять-поставить 500, в итоге 2000р затрат 2 часа ожидания, и я Обжорка снова в строю.

Что еще из поломок, так сразу не припомнишь. - к осени запищал задний ступичный, махнули его на какой-то неоригинал за пару тысяч, в общем машина беспокоит не разорительно и относительно не часто, возможно в этом виноват мой небольшой пробег.

Ездил в сентябре за грибами через страшную жижу, очень неплохо себя показали покрышки Гудричи АТ, в жуткой грязи хоть на понижайке вывезли, и не буксанул ни разу, жижа конкретная- кое где до ручек дверей доходила.. Грибов , кстати, в этот год в Карелии вообще не было, из-за холодного лета, а мы в тот день набрали 6 ведер отборных красных, ибо место было реально непролазное, у меня по сегодня два холодильника с полными морозилками грибов стоят(фото с Грибалки в галерее).

В целом скажу, что машиной вполне доволен, и наверное выражу основную мысль- довольство или недовольство конкретным пепелацем выражается в совпадении ожидаемого и действительного, что получаешь от владения. Я, честно говоря, полагал, что поломок будет больше, все таки авто третью сотню бегает и не в музейных условиях первые две отбегало. Вспоминаю Логан, я почему то наивно плагал, что он вообще ломаться не должен, ибо новый. А он, увы, расстраивал, ну и поэтому не доброе воспоминание оставил.

Что отмечу- высокий расход топлива в городском режиме, около 30-ти литров, или скажем чуть выше 30-ти, когда начинаешь ездить " на все деньги", а отжигать на все на этом Форде ох как можно, он и рулится вполне остро и весьма динамичен. В этой связи парадокс- у меня зимний расход топлива ниже, чем летний, тк зимой закладывать стрелку да на всесезонной резине и массой около 2-х тонн может лишь отъявленный фаталист, я не из них, посему зимой жужжу аккуратно, не то что летом. Не исключаю, что виной тому исключительно короткие городские поездки- до 5км(город маловат) и автозапуск-ну люблю я в теплое садится. По трассе расход 12-13, что вполне нормально.

Кстати о резине, опыт прошлого года показал что всесезонная Гудрич АТ вполне себе неплоха зимой, поэтому зимний комплект на литых дисках останется тупо в гараже лежать, он не не нужен. Ну может тут еще сказалось, что комплект сильно юзанный- почти без шипов, и особой разницы у него с всесезонным Гудричем не ощущается.

Менять машину как-то подзуживает, но ничего достойно бюджетного не нахожу. То есть чтобы поменять,например на Патруль или приличный Прадик, надо вломить еще косаря три, но на три косаря я могу себе столько радостей доставить, что никакая замена машины рядом не лежала. Так если без особой фантазии- скатать на пару недель в Тайланд и отодрать там столько персон, сколько здоровья хватит, да еще тут на реабилитацию останется. А если бабла толком не добивать, то посматривал в том же бюджете около 500 на Экспедишн того же года и на 800-й Тахо, но не зацепило..да и налог там уже не ласковый. Так что продавать буду только если вынужденно придется оставить работу в чудной Карелии в пользу ближайшей заграницы или востока нашей необъятной Родины.

Из достоинств машины отмечу очень вменяемые габариты (чуть больше уже чемодан, меньше- живопырка), вполне комфортную посадку, по сравнению с которой даже на Л200 сидишь ноги задрав, и достойные американские сиденья для тучнотелых, в которых можно очень долго не отсиживая копчик ехать, теплую печку и отменной производительности кондей. Вспомнилась тут машинка Ниссан Ноут, которую я взял в аренду в Крыму принципиально с кондеем, но при ее полудохлом моторчике кондей реально не работал толком, чтоб не сдохнуть от жары , ездили с опущенными окнами. Здесь же -завел, дунул, и все сразу остыли.

Из недостатков конечно возраст, но применительно к моему владению, это скорее косметические проблемы чуть облазит край капота, чуть рыжеет низ дверей изнутри и проч мелочи, но не скажу что ненадежность в виду старости, ибо езжу по пробегу мало и поломки не докучают.

Семья машину любит, дети в восторге от поездок по лесным дорогам, иногда поднимаем третий ряд, хотя нужды в нем нет, но им там по- приколу устроится.

Движок: масло подъедает- литровая банка уходит тысячи на три-четыре побега, зато как грамотно звучит 8 цилиндров о 16-ти клапанах, такой слитный сбалансированный чуть высоковатый звук, приглушенный неплохой шумоизоляцией. Какой шикарный баланс масс у движка- машина работает на холостых, так не шелохнется ничего, только по тахометру и ощущаешь.

Из субъективных недостатков- в багажник не помещается детский бензиновый квадроцикл (хотя три велика запихивал), его длинна более 1,5 метров и хрен сложишь, но тут выручит лишь пикап, приходится обходится.

Что-то рекомендовать покупателям я не стану, не потому что закидают тухлятиной, ведь мое владение данным авто можно назвать почти беспроблемным, а потому что вряд ли кто из практичных покупателей, располагаю суммй в районе 500 тыс, в кризис если и решится купить авто, то предпочтет старый американски джипешник- слишком велики риски попасть на крупный ремонт, скорее это будет что то менее юзанное.

Кто же все таки собрался со средствами и по ряду причин мечтает о джипе почти наверняка подойдет к задаче с вдвое большим бюджетом, чтобы не брать машины старше хотя бы пяти лет, или упадет на новый Патриот, несмотря на его пролетарское происхождение.

Доброе время суток! Расскажу о очередном тест-драйве автомобилей Ford. Почему о очередном, а потому что первым испытанием был Ford S-MAX, третьим Ford Kuga Titanium S Автомобиль Ford Explorer LIMITED. Когда он медленно проезжает мимо.

Отличный автомобиль!

Добрый вечер уважаемый читатель! Для начала немного предыстории. До покупки Explorer V (дорестайлинговый) владел Chevrolet Captiva. На тот момент в семье было двое детей и в целом нас все устраивало. Но с рождением третьего ребенка.

Хорошая машина за хорошие деньги.

Ford Explorer Limited- американский среднеразмерный кроссовер. Запарковался в нашем дворе в 2017 году. Пришлось кое- кому попрощаться с тремя млн. р. "Рольф", где обменяли бумагу на железо, предоставил бонусом зимнюю резину и три бесплатных ТО.

Хороший автомобиль

Экстерьер, интерьер, электронный спидометр, дисплей высокого разрешения, объем багажника, динамика, 92 бензин

Пользуюсь данным авто полтора года (комплектация Limited). Что могу о нем сказать? Мне он нравится!) Имеет красивый экстерьер, внутри тоже довольно приятен. Красивая ночная подсветка салона, даже пол у пассажиров спереди подсвечивается! Очень хороша динамика.

Шикарное большое авто

Всем привет)Уже 4 года езжу на своей любимой машинке Ford Explorer 5-го поколения в минимальной комплектации, так как изначально брал ее под доработки. Из достоинств: -движок, относительно надежный, после чипа вобще сказка. Расход в городском.

На ней и в пир,и в мир,и в добрые люди

Мы живём в горной местности, скажу, что на этой машине, хоть куда. Управляемость — на высоте! Машина совершенно спокойно заходит на скорости в повороты, хорошо реагирует на руль, уверенно держит дорогу, проходит по бездорожью и.

Самое ужасное авто.

Начну с самого начала. В 2011 году заехал с другом в салон Форд в городе Киров. Мне туда и не надо было друг фокуса присматривал. И тут я увидел его огроный красивый джипяра. . На.

Мощный, комфортный автомобиль. Достаточно надежный. За семь лет владения один "глубокий" ремонт.

Был 2005 год. Мне был 21 год. Однажды вечером, придя с работы, отец стал рассказывать про предложенный ему автомобиль, который уже несколько лет стоит без движения на территории одного предприятия. Машина редкая и сразу я.

Хорошей американец. Безопасность прежде всего.

Всем привет! Более 16 лет меня выручала моя машинка Land Cruiser, продав ее купила Ford Explorer в феврале 2018 года. Почитав все отзывы на разных сайтах, решилась купить ее. Даже американские домохозяйки отдают предпочтения Ford.

Двоякое впечатление

Неделю назад продал этого "бегемота" купил в октябре 2015 года. Что можно сказать о машине :с одной стороны очень комфортная, есть практически все "примочки" и круиз и навигация и панорамная крыша, кожаный салон и много.

мое мнение об этом коне

Владею этой машиной уже неделю. Проехал 1500 км. Долго выбирал, что купить. Нужен был некий большой и представительный автомобиль с хорошей подвеской, который мог бы таскать за собой прицеп весом в полторы тонны и.

Хороший автомобиль. Много машины за вполне вменяемые деньги

То. что сейчас сопровождает каждого, это электронные начинки и гаджеты, вот этого маловато, на троечку. Шумоизоляция, качество отделки и материалов.

Как правило все перед отзывом, для объективности, перечисляют все марки на которых приходилось ездить. Не буду исключением и я. Начинал с мотоцикла ЯВА-350, Москвич, Тойота праворульная, Краун, Корса, Королла, Корейцы, Вольво, и теперь вот FORFD.

Очень доволен автомобилем

Приветствую, появилось немного свободного времени, вот решил написать небольшой отзыв про Форд. Особых сомнений в выборе не было, так как мне Explorer понравился еще в прошлом кузове, но как то у них не срасталось. Тем.

Автомобиль шустрый. Мягкий и комфортный.

Всем дорого времени суток! На покупку Ford Explorer решился после того, как в семье появился третий ребёнок и места в машине стало не хватать. До этого ездил на Grand Vitara 2010 года, которая прослужила около.

топ за свои деньги

Внешне машина очень нравится: солидная и сдержанная, жаль, что отсутствует пластиковая защита от мелких повреждений и брызговики. У Э2 расширители арок и бамперы что надо. Также непонятна экономия на крюке для фаркопа, т. к. все.

Отличная машина для семьи и лучших друзей!)

Очень хороший автомобиль, с классными приспособлениями и внешним видов автомобиля. Советую если у вас большая семья!

Их действительно нет. За свою цену автомобиль идеальный и даже больше этого. Советую обратить на него внимание

Приобрел эту машину недавно. И как только сел за руль понял, что это машину всей моей жизни. В этом автомобиле практически нет минусов! Вместительный багажник и в тоже время просторный салон, мощный двигатель и, следовательно.

Отличный автомобиль

Ford Explorer хороший большой внедорожник, хотя возможно это впечатления от практически только что купленного агрегата. Автомобиль довольно динамичный, уверено ведёт себя на дороге, правда сначала тяжеловато чувствуются габариты, т. к. машина очень большая, и при.

отличный, надежный автомобиль

У меня Форд эксплорер 2012 года выпуска комплектации лимитед. Брал по необходимости из-за безобразных российских дорог даже в Москве и в Подмосковье, в салоне Мейджор. За 5 лет эксплуатации автомобиль ни разу не подвел -.

Прочный и надежный внедорожник

Салон радует глаз, большой и вместительный богажник. Можно разложить сиденья вообще туда поместится ОЧЕНЬ много вещей. Со стороны смотрится дороже своей стоимости на мой взгляд. (Харки можете погуглить сами, не вижу смысла их тут писать.)

Купил данный автомобиль и ни разу не пожалел. Идеальное совмещение крутого внедорожника и семейного автомобиля для поездок как на рыбалку с мужиками, так и на дачу с семьей. Я могу расчитывать на него и не.

Серьезное солидное авто

Автомобиль был куплен подержанный в Москве. Пользуемся третий год. В восторге вся семья. Удобный, вместительный (помещается две семьи с детьми, т. к. багажник можно преобразовать в 3 кресла. Ездит авто очень мягко, вальяжно так, прям.

Читайте также: