Активация ксенона форд фокус 3
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
да нету никакой "активации ксенона"
при установке ксеноновых ламп с балластами любого кроме оригинального производства в галогеновые фары меняем в асбилте тип фар с Галогеновых на "Not recognized"
и всё.
Пробовал? работает?
собираюсь ставить колхозный ксен, вот думаю поможет ли данная смена параметров.
Подскажи.
Здравствуйте! Заинтересовался данным девайсом. Можно ли с его помощью активировать штатный ксенон и обновить ВСМ для устранения мерцания ДХО?
Aleks19812208 писал(а): Здравствуйте! Заинтересовался данным девайсом. Можно ли с его помощью активировать штатный ксенон и обновить ВСМ для устранения мерцания ДХО?
Обновить BCM ?
Это что-то новенькое, то есть нужно помянет параметр фар ,а потом еще и BCM обновить? Подскажите в каком столбике это функция находится?
В последней версии в разделе фф3 закладка спец функции есть окно программирование модуля BCMii
Данная функция перепрграммирует модуль для устранения деффекта мерцания ДХО
ставишь "Not recognized" Ксенон работает, но в ошибках не стирается:
Опрос модуля BCMii.
Ошибок по модулю: 1
U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 00 - Нет информации
Доп.статус: 2F - Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
Опрос модуля IPC.
Ошибок по модулю: 1
U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 00 - Нет информации
Доп.статус: 2F - Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
если назад вернуть галоген. ксенон соответственно не работает но ошибки исчезают.
9 лет
Схемой цепей ближнего света управляет комп. машины, он то как раз и не дает возможность подключения каких либо других ламп, кроме галогенок мощностью 55Вт, причем контроль осущесвляет постоянно (это происходит в виде постоянных коротких импульсов которые незаметны взгляду при горении галогеновой лампы, а ксеноновая при этом гаснет) поэтому даже обманув комп. машины спомощью обманки ничего не получается ксенон загорается и при пуске двигателя прогорев еще 5 - 7сек. гаснет. Пробовали около 20 разных блоков ничего не работает.
Вывод один перепрошивка компа на станции диллера с удалением функции контроля и управления ламп ближнего света, однако и там проблемы, такая возможность есть, но нет персонала, кто умеет это делать. говорят они.
Может кто нибудь уже сталкивался с данной проблемой и всеже поставил ксенон?
я слышал на последних Опелях и Бехах както это решается
Эту тему можно удалять, проблема с импульсами решена! Ксенон работает причем без обманок, нужно только изменить параметры AS-build блока управления кузовом BCMi (Body Control Module integration) и ни каких ошибок, можно ставить любые блоки. Поставил уже более месяца назад, работает без нариканий. Будут вопросы пишите.
9 лет
Схемой цепей ближнего света управляет комп. машины, он то как раз и не дает возможность подключения каких либо других ламп, кроме галогенок мощностью 55Вт, причем контроль осущесвляет постоянно (это происходит в виде постоянных коротких импульсов которые незаметны взгляду при горении галогеновой лампы, а ксеноновая при этом гаснет) поэтому даже обманув комп. машины спомощью обманки ничего не получается ксенон загорается и при пуске двигателя прогорев еще 5 - 7сек. гаснет. Пробовали около 20 разных блоков ничего не работает.
Вывод один перепрошивка компа на станции диллера с удалением функции контроля и управления ламп ближнего света, однако и там проблемы, такая возможность есть, но нет персонала, кто умеет это делать. говорят они.
Может кто нибудь уже сталкивался с данной проблемой и всеже поставил ксенон?
я слышал на последних Опелях и Бехах както это решается
Эту тему можно удалять, проблема с импульсами решена! Ксенон работает причем без обманок, нужно только изменить параметры AS-build блока управления кузовом BCMi (Body Control Module integration) и ни каких ошибок, можно ставить любые блоки. Поставил уже более месяца назад, работает без нариканий. Будут вопросы пишите.
Нет у меня не стоит попроси у него
Руслан_1987
без них работать не будет. Я вот нашел тут в москве можно купить проводку,чтоб самому не заморачиваться
Всем добрый день подскажите на ФФ3 поставил ксенон с доп сопротивление ксенон горел но через два дня погасли обе форы комп писал неисправна лампа в ближ свете все предохранители проверил все в порядке поставил галогенки все равно не включается попробовал скинуть клему на 60 сек все равно не включается. че подскажите.
3 фев раля 2012
Господа!
В воскресенье вы сможете увидеть ФФ3 на ксеноне в ближнем и ПТФ)
я буду себе ставить схему продумал.
будет релюшка с питанием от аккума с выходом на блоки розжига. управление релюшкой буду подключать к штатной крутилке включения освещения. Фотогайд предоставлю.
Желайте мне удачи и не замерзнуть до состояния сосульки)))
Руслан_1987
фотки резистора позже скину.
я делал по схеме которую кинули тут раньше. ампеража этой цепия не мерял, сопротивление около 6 ом. Но могу сказать что резисторы сильно нагрелись и поэтому оставлять эту конструкцию на машине я не стал.
Согласен что 1.8А маловато, у галогенки вродибы около 4А, может поэтому и грелись.
19 фев раля 2012
6 фев раля 2012
artchy_moor
3 резистора по 20 Ом в паралели дадут 6,6 Ом
Сила тока равна Напряжение/сопротивление т.е. 12В/6.6 Ом = 1.8А
И общая потребляемая мощность будет = сила тока * напряжение т.е. 12В*1.8А=21,6 Ватт
Тогда думаю можно в паралель релюшке повесить лампочку 25Ватт, только нужно будет убрать ее в какой нибудь корпус,в старую туманку например и спрятать под капотом, пусть горит там.
Еще вопрос, если одну только лампочку убрать то комп тоже будет выдавать ошибку?
по схеме с CAN модуля на каждую лампу идет отдельный провод.
Если одна лампа перегорит, думаю вторая же не отключится. Значит сопротивления можно повесить только вместо одной лампы, и релюшку одну поставить, и оба розжига запитать вместе
1. Что надо обманывать?
3. Какие трудности?
4. Как облегчить себе жизнь?
Первое, и самое разумное, это определить, какую минимальную мощность принимает компьютер за нормальную: 5 ватт, 10 ватт или все 55.
Второе, как это ни парадоксально, если имеет место второй вариант обмана, то в случае БиХе надо отойти от хорошей, с питанием через реле, разводки к примитивной разводке Хе, чтобы добавить 35 ватт к потреблению контролируемой цепи. Омыватель фар здесь не играет роли.
да нету никакой "активации ксенона"
при установке ксеноновых ламп с балластами любого кроме оригинального производства в галогеновые фары меняем в асбилте тип фар с Галогеновых на "Not recognized"
и всё.
Пробовал? работает?
собираюсь ставить колхозный ксен, вот думаю поможет ли данная смена параметров.
Подскажи.
Здравствуйте! Заинтересовался данным девайсом. Можно ли с его помощью активировать штатный ксенон и обновить ВСМ для устранения мерцания ДХО?
Aleks19812208 писал(а): Здравствуйте! Заинтересовался данным девайсом. Можно ли с его помощью активировать штатный ксенон и обновить ВСМ для устранения мерцания ДХО?
Обновить BCM ?
Это что-то новенькое, то есть нужно помянет параметр фар ,а потом еще и BCM обновить? Подскажите в каком столбике это функция находится?
В последней версии в разделе фф3 закладка спец функции есть окно программирование модуля BCMii
Данная функция перепрграммирует модуль для устранения деффекта мерцания ДХО
ставишь "Not recognized" Ксенон работает, но в ошибках не стирается:
Опрос модуля BCMii.
Ошибок по модулю: 1
U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 00 - Нет информации
Доп.статус: 2F - Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
Опрос модуля IPC.
Ошибок по модулю: 1
U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 00 - Нет информации
Доп.статус: 2F - Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
если назад вернуть галоген. ксенон соответственно не работает но ошибки исчезают.
Читайте также: