Адсорбер форд фокус 2 где находится
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Адсорбер системы улавливания паров топлива снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью адсорбера. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера может стать причиной неустойчивой работы двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.
Адсорбер установлен на поперечине задней подвески.
Вам потребуются: ключ TORX ТЗО, отвертка с плоским лезвием.
1. Сожмите фиксаторы.
2. . и отсоедините от адсорбера вентиляционный трубопровод топливного бака.
1. Адсорбер крепится к подрамнику задней подвески двумя винтами.
2. Снимаем резиновый наконечник атмосферной трубки с патрубка адсорбера.
3. Нажимаем на фиксатор. Отсоединяем от штуцера наконечник трубки отвода паров топлива из адсорбера к клапану продувки.
4. Аналогично отсоединяем от другого штуцера наконечник трубки подвода паров топлива к адсорберу из топливного бака. На автомобиле с кузовом седан ключом Torx T25 отворачиваем два винта крепления адсорбера к подрамнику задней подвески.
5. На автомобиле с кузовом хэтчбек приходится немного опустить подрамник задней подвески относительно кузова. Либо, не опуская подрамника, отверните эти винты раздвижными пассатижами.
Клапан продувки адсорбера вставлен в кронштейн, который закреплен на левой стороне двигателя (по ходу движения автомобиля) под катушкой зажигания.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема клапана.
Нажав на фиксатор наконечника трубки клапана, отсоединяем его от трубки, соединяющейся с адсорбером.
Потянув резиновый наконечник трубки клапана, снимаем наконечник со штуцера впускного трубопровода.
Сдвигаем резиновую обойму клапана с лапки кронштейна.
СНЯТИЕ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА
Работу проводим для замены клапана.
Клапан продувки адсорбера вставлен в кронштейн, который закреплен на левой стороне двигателя (по ходу движения автомобиля) под катушкой зажигания.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема клапана.
Нажав на фиксатор наконечника трубки клапана, отсоединяем его от трубки, соединяющейся с адсорбером.
Потянув резиновый наконечник трубки клапана, снимаем наконечник со штуцера впускного трубопровода.
Сдвигаем резиновую обойму клапана с лапки кронштейна.
. и вынимаем клапан с обоймой и трубками из моторного отсека.
Клапан продувки адсорбера, установленный на кронштейне (для наглядности кронштейн с клапаном снят с двигателя)
Снимаем резиновую обойму с клапана продувки адсорбера.
Устанавливаем электромагнитный клапан продувки адсорбера в обратной последовательности.
Клапан при установке должен быть правильно ориентирован: стрелка на клапане указывает направление движения паров топлива.
СНЯТИЕ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА
Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (определяем по запаху бензина или визуально). Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Адсорбер крепится к подрамнику задней подвески двумя винтами.
Снимаем резиновый наконечник атмосферной трубки с патрубка адсорбера.
Нажав на фиксатор, отсоединяем от штуцера адсорбера наконечник трубки отвода паров топлива из адсорбера к клапану продувки.
Аналогично отсоединяем от другого штуцера наконечник трубки подвода паров топлива к адсорберу из топливного бака.
…либо, не опуская подрамник, отвернуть эти винты раздвижными пассатижами.
Снимаем адсорбер.
Установку адсорбера проводим в обратной последовательности.
Читайте также: