Абсорбер на форд мондео 4 где находится
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.
В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером. Он установлен на поперечине задней подвески и соединен трубопроводами с топливным баком и электромагнитным клапаном продувки.
Электромагнитный клапан продувки адсорбера, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы, расположен в моторном отсеке.
Пары топлива из топливного бака по трубопроводу постоянно отводятся и накапливаются в адсорбере, заполненном активированным углем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосферы.
Воздух поступает в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускного коллектора в полость адсорбера, при открывании клапана продувки, установленного в трубопроводе. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.
Пары топлива из адсорбера по трубопроводу поступают во впускную трубу двигателя и сгорают в цилиндрах.
Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.
Снял старый, вот они оба рядом. На новом трубка другой формы, так как он с Вольво. Но сам адсорбер имеет тот же номер, точно такой же. Трубку переставил.
Вот крупно, что клеил. На старом в этом же месте можно было. Но старый весь залит грязью, в том числе внутри отверстия, где отломано, а новый чистенький оказался. Так что я не жалею.
Для замены нужны маленько прямые руки, удобные маленькие трещетки с обычными головками, все доступно, если машину поднять выше головы. Все болты открутились и закрутились легко.
Штуцеры сдергивал длинногубцами, прижимая пальцами, и поддевая широкой отверткой. Никакой специнструмент не нужен.
Резюме.
Ничего не произошло!
🥳😎
Адсорбер не та штука, которая серьезно на что-то влияет, что можно было бы заметить невооруженным взглядом.
Но я знаю, что он там, и все трубки на месте.
Желаю вам спокойствия, и еще раз спокойствия!
В борьбе с дабл стартами натолкнулся на информацию о том что может быть забит абсорбер паров бензина.
Сегодня полез смотреть…
Находится над задней балкой.
Крепится двумя болтами в моем случае под ключ на 10мм .
Предварительно снимаем два шланга из трёх.
PS . Полез туда ещё и потому что за последние полгода очень достал отстрел пистолета на заправке. Дальше лезу в топливо заливную горловину …
Ford Mondeo 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 22
На моей ласточке у такой штуковины обломился один штуцер, обнаружил на диагностике, когда подняли авто на подъемнике. Пичаль
Сам абсорбер не причём!
Я думал об этом перед тем как снимать его. Но подсос воздуха всё же идёт. Могло насосать . Ну и добраться туда было не сложно. Во всяком случае я потихонечку отсеку всё что стоит проверить.
Дабл старт из-за клапана абсорбера который стоит под капотом, продул и порядок
Отстреливает пистолет из-за заливного клапана в горловины. Рукожопые заправщики его сломали. Он там на зещелках. У меня тоже самое было сломали одну защелку, я его поправил и затяну пластиковой стяжкой, проблема решена.
Была такая ситуация, дабл старты после заправки, а если не глушить то черный дым валил из трубы, и бывало джеки чан выскакивал (богатая смесь)! Снимал клапан адсорбера под капотом, он пропускал, регулировочным винтом подкрутил чтоб не продувался и поставил. Проблема дабл стартов исчезла
У меня первый запуск после простоя один раз глохнет. Дыма нет.
Основная задача заправочный простатит убрать. Буду думать как клапан проверить.
Была такая ситуация, дабл старты после заправки, а если не глушить то черный дым валил из трубы, и бывало джеки чан выскакивал (богатая смесь)! Снимал клапан адсорбера под капотом, он пропускал, регулировочным винтом подкрутил чтоб не продувался и поставил. Проблема дабл стартов исчезла
А есть отчет или фото где он стоит?
Фото нет, его видно он стоит сразу за вакуумными клапанами имрк, которые на заслонки во впускном коллекторе стоят
Адсорбер системы улавливания паров топлива снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью адсорбера. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера может стать причиной неустойчивой работы двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.
Адсорбер установлен на поперечине задней подвески.
Вам потребуются: ключ TORX T30, отвертка с плоским лезвием.
1. Сожмите фиксаторы и отсоедините от адсорбера вентиляционный трубопровод топливного бака и трубопровод клапана продувки адсорбера…
2. Выверните три винта крепления адсорбера к поперечине подвески и снимите адсорбер.
3. Установите адсорбер в порядке, обратном снятию.
Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбера
Адсорбер системы улавливания паров топлива снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью адсорбера. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера может стать причиной неустойчивой работы двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.
Адсорбер установлен на поперечине задней подвески.
Вам потребуются: ключ TORX T30, отвертка с плоским лезвием.
1. Сожмите фиксаторы и отсоедините от адсорбера вентиляционный трубопровод топливного бака и трубопровод клапана продувки адсорбера…
2. Выверните три винта крепления адсорбера к поперечине подвески и снимите адсорбер.
3. Установите адсорбер в порядке, обратном снятию.
Читайте также: