Замена сальника насоса гур форд фокус 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

В общем бежал насос гура-снало не сильно, потом начал бежать так что на 100-150 км заливал чють ли не литр масла (под капотом жесть была-все в масле, даже подвеска-ремнем раскидывало масло по всему моторному отсеку). Почитал, посмотрел видео по ремонту-решил менять сальник и подшипник. В магазинах по каталогам только насос в сборе предлогали (от 10 до 30 тысяч рублей). Цена впечатлила-из за маленького сальника. Решил разобрать насос и найти сальник методом подбора. Разобрал-сам насос разбирается просто: 4 болта и стопорное кольцо, сальник просто отверткой плоской вытаскивается! Сам насос оказался другой-не такой как я видел на видео (а подшипника там вообще не оказалось) Фото мало-не удобно было фотать. На валу в насосе оказалась небольшая выработка. В итоге купил б/у насос с пробегом 60000 км и гарантией неделю за 4000+новый ремень 700 р+жидкость 400р!

Новый насос на подиуме, удобнее сначала к нему прикрутить (но не затягивать-затягивать нужно когда все стоит на месте-чтоб правильно зафиксировалось крепление шланга), а потом уже прикручивать к двигателю.

4 года

Мини FAQ по теме.
ВАЖНО владельцам автомобилей с ремнём в приводе ГРМ.
Течь трубки приводит к серьёзным проблемам - Читаем от сюда и ниже.
Фотография штуцера, Фото штуцера и трубки (в сборе)
Жидкости для ГУРа
Красная - WSA-M2C195-A. Аналоги.
Зелёная - WSS-M2C204-A2

Финисы для заказа оригинальной жидкости.
Зеленая - 1384110 или 1781003 (1 литр),
Красная - 1590988 или 1776431 (1литр).

Продолжение (2022)

ГУР, ЭГУР, рулевое управление, рулевая рейка, жидкость ГУР, трубки рулевого

28 мар та 2011

banan
А вы с размером точно определились? Вы насос разобрали и померяли сальничек.
Я чего спрашиваю, мне просто скоро тоже может он понадобиться, а то потеет уже насос из под шкива.

Присоединяюсь к вопросу banan . И если кто уже менял сальник, поделитесь опытом!

28 мар та 2011

Скажите для информации, у Вас короткий штуцер(который Вы сняли) с одним уплотняющим кольцом был или с двумя?

p.s. За отчет вам +

ua-west
Изначально появился свист,которого в салоне слышно не было.. на улице как услышал сразу в сервис заехал..
посмотрели, сказали ремни трёт.. точно из за чего не сказали.. на свободный день забронировал время чтоб загнали машину и хорошенько всё посмотрели.. пока ездил (пару дней) шум ( свист, трение ) стал усиливаться.. в итоге моментами гур стал отлючаться. в тот же день загнал - разобрали насос.. износился сальник - Размеры 15 х 28 х 6,3. маслом залило ремни и их тоже менять надо (в том числе ремень ГРМ который и тысячи км не отьездил). в Казани всё обьездил, такого сальника нигде не нашёл, во всех офиц дилерах говорят что таких сальников не постовляют. уже настроился на замену нососа гур(( цена насоса 5,5р
пока 2 варианта.. либо насос менять либо сальник искать.
К замене насоса толкает то что люди отремонтировавшие насос говорят, что он работает с косяками!(

28 мар та 2011

banan
Попробуй через ту контору, на которую я ссылку кинул, правда она из Украины, но может сальничек перешлёт.
И пробей по размерам тот номерок, что я тебе кинул. Вроде бы как тот что тебе нужен. Нарыл я его у владельцев фф1, там кто то разбирал насос и там такого же размера сальник. Также на форуме фф1 читал, что пару человек ставили сальник от ВАЗ 2110 ( сальник выбора передач КПП) И говорят что подходит.
Так ремень ГРМ закрыт же, как туда масло попало то?
И сильно течёт из под сальника,да. А точно из по сальника, может трубка высокого давления?

4 года

Финисы для заказа оригинальной жидкости.
Зеленая - 1384110 или 1781003 (1 литр),
Красная - 1590988 или 1776431 (1литр).

Архив (2018)

ГУР, ЭГУР, рулевое управление, рулевая рейка, жидкость ГУР, трубки рулевого

В сервисе приговорили насос к замене. Решил менять на Бош. По каталогу показывает код KS01000067, но менеджер сказал что по моему вину нужен насос с кодом KS01000068. Двигатель 1,6 100л.с, рестаил. Верно ли и есть ли разница? Цена на 2-й по дороже.
И еще: 1) нужно ли менять штуцер под новый насос и идет ли он в комплекте?
2) снятие насоса не повлечет к демонтажу других агрегатов? (компрессор и пр)

20 фев раля 2018

Winter-sun
1. штуцер одноразовый - покупается отдельно
2. нужно купить ремень приводной
3.возможно придется снять генератор - все зависит от сервиса и механика
4.насос бош KS00000097 или PSP23000 . если купите этот бош - то там придет оригинал от ZF -в данном случае бош почему то упаковщик . даже коробка ZF- только маленькая наклейка- фольга бош с этим кодом. я себе покупал летом -пока ждет своего часа на полке . советую купить новый бачок - там очень примитивный фильтр из пластика - очистить от стружки нереально - я брызгал очистителем все стало чисто от масла белое но стружки вгрызлись в сетку в итоге заменил . насос пока оставил - слава богу работает .

12345qwert
- Штуцер фордовский подходит? Длинный или короткий?
- Ремень совсем недавно менял, жижа Гура на него не попадает. Думаю оставлю.
- Ну по насосу у меня непонимание, почему по каталогу одно а менеджер говорит другое. Чем они отличаются-неясно (кроме цены). И судя по ветке форума устанавливают KS00000097, правда отзывов нету. Тот же менеджер мне сказал что насосы Бош-тот же ZF, но прошедший ребилд на производстве Бош.
Бачек оригинальный или аналог ставится? Есть ли разница? Пока планировал не менять его.

20 фев раля 2018

Winter-sun
ремень растягивается при установке - категорически не рекомендуется снимать и устанавливать снова - но вы хозяин вам решать ! по бачку я все сказал - то же самое сами решайте - оригинал у меня 130 тыс км. пробег- можно было не менять пока но я решил все таки поменять проходимость (масла) то увеличилась по любому ! штуцер по вину проверьте в каталоге !думаю что короткий ! по насосу если сомневаетесь зайдите на сайт бош - выберите запчасти . вбейте свой авто . затем номер вашего оригинального насоса - бош даст свой аналог - я думаю это будет тот что я указал. могу конечно ошибаться .но сайт Боша врядли !

12345qwert
Спасибо за напоминание проверки запчасти на сайте БОШа. Действительно у меня код KS01000068, а не 67.
Бачок тоже решил менять.

Всем привет народ,столкнулся я с такой проблемой,по первым морозам,на горячую начала вылазить ошибка на приборке "НЕИСПРАВНОСТЬ УСИЛ.РУЛ.УПР" и горит желтая лампочка внизу слева.По началу она 1-2 раза в неделю загоралась,и то зажигание выкл. вкл и все пропадало,а тут постоянно теперь как заведу может сразу загореться,а может как полностью прогреется.Раньше не каких симптомов с этой ошибкой не было,а щас гур на месте стал туже крутиться.ФФ2 дорест 2 литровый.
Начал с простого поменяли масло.По началу вроде все ништяк было 2-3 дня катался не разу даже ошибка не загорелась (P.S было тепло +3 примерно),а сегодня только завел на улице -6 утром было и в течение дня она горит.
Может была у кого такая проблема подскажите куда можно залесть посмотреть.Говорят может либо насос сам мозги делать,мол он плохо с завода защищен от влаги,а может датчик положения руля делать мозги.
P.S.S ну что-то пока не очень готов разориться на датчик или же на сам насос.
У кого какие мысли?

4 года

Финисы для заказа оригинальной жидкости.
Зеленая - 1384110 или 1781003 (1 литр),
Красная - 1590988 или 1776431 (1литр).

Продолжение (2022)

ГУР, ЭГУР, рулевое управление, рулевая рейка, жидкость ГУР, трубки рулевого

20 июля 2017

День добрый фокусоводы, помогите разобраться, при парковке руль заметно тяжелеет как будто гур умирает, масло гур меняное месяц назад,гул не издает, фф2 1.6 акпп 155т км.

Подскажите в чем может быть проблема. На холодную при повороте руля влево из положения (0) подклинивает руль! При постепенном прогреве двигателя проблема исчезает!

Buyan911
Рейка часть ЭГУР. На заглушенном вы можете не чувствовать этого т.к. усилия прикладываете гораздо большие. А так всё равно это рейка т.к. насос просто давит гидравлическое масло.

24 июля 2017

Buyan911
Решений несколько.перебирать свою,брать новую,брать б/у,брать уже пепебранную.умрет,когда жидкость побежит из рейки.но лучше этого не ждать.продукты износа могут убить и насос

Устанавливаются одинаковые ЭГУРы везде?
Или есть вероятность купить с виду такой же, но например с другими фишками или что то вроде того?

Друзья ! не могу найти в каталогах артикул трубки который соединяет пыльники рулевой рейки ( для перетекания воздуха ). может кто знает ? подскажите ! спасибо !

Господа, возникла неисправность с авто (при запуске загудел, как обнаружилось после открытия капота, насос гидроусилителя руля, жидкость вытекла наполовину). При вращении рулем (лоханулся конечно, не надо было это делать) машина заглохла два раза. Открыл капот, залил жидкость. Подождал. Завел машину. Насос не гудит, но жидкость после запуска ушла ниже минимума. Подскажите, пожалуйста, какие есть варианты неисправности и исправления. Насчет того, что вскрытие или осмотр с ямы / подъемника покажет это понятно. Нахожусь в деревне, здесь ни того, ни другого пока не наблюдаю.

Murom51
в деревне самое оно - заехать на канаву/доски или перед авто вывесить. Прокачай полностью систему и долей жидкости до уровня. Утечка - штуцер трубки высок давления (выход из насоса), трубопроводы или рейка. Все осмотреть.

22 апреля

финис коды запчастей для ремонта насоса ГУР

приемлемые варианты насоса ГУР (коды) - ZF 7613955148 или 1470514 или 1484948 или KS00000097 или 54334 или РSР 2300 . MEYLE - 7146310025

0. HPP0001KR - корпус насоса / HPP0001ZK- задняя крышка

3. клапан - FO 044 VALVE или T-01200 или СТ800154 или HPP1002HVP

4.вал FO 044 SHAFT или HPP0001VL

5.статор . ротор и пластины - NI 001 ROTOR и HPP0001RS и HPP0029RS

6. ремкомплект (сальник и 2 резиновых кольца ) FO 8002KIT ( фото условное ) или 49591-6С925 или
NI8006KIT- требует проверки

7. пластина - F0 044 LOWER PLATE или HPP0001PL

8. пластина - FO 044 UPPER PLATE

9. втулка скольжения - T-03517

10. кольцо тефлоновое - M- 01596

11. ротор - FO 044 ROTOR

12. пружина клапана - . - не могу пока найти код .

13. шкив - Форд - 1053151 или HPP0001PP

14. резиновое кольцо маленькое - ? - пока код неизвестен !

15. резиновое кольцо большое- ? - пока код не удалось найти !

16. подшипник - ? - пока не удалось найти код

17. стопорное кольцо -?_ пока код неизвестен !

18.бачок с крышкой - 1420238 .крышка отдельно -1341300

19. сальник насоса гур - AGS 00432 или 761HD432 и HAZ0470

21.трубка гур-1747038 (АКПП) или 174 3276 (МКПП)

22. радиатор гур -1477823 (с акпп) его крепеж спецгайка - 1430166 . болт -1499222

23. ремонтная часть для шланга ГУР - Т-05014

13 апреля

финис коды для ремонта рулевой рейки

1. корпус FO 223 BODY ( фото условное )

2. наконечник усиленный (HD) рулевой тяги левый - 7160200018 HD правый 7160200017HD .гайка 1444106 (на всякий случай) или HARDRACE ( усиленный !! ) - 7536

3. рулевая тяга усиленная (HD) 7160310018HD . гайка -4704597 (на всякий случай)

4.пыльник- Форд -1377499 или 7146200003 или 84273 (цена оригинала неадекватная ок.4тыс.руб но у него "сосок" для воздуха литой. а у аналогов "приварен" ! насколько критично - судить не буду !) есть резиновый
-12757 .

5. гайка боковая - 6772170 или FO 223 NUT SIDE или AGFO 223 NUTSIDE

6. вилка 6317116

HLP00025 - необходима проверка !

7.пружина - 3707496 (Форд) или 6317118 (Форд) или EOBZ-3F516A (Форд) или HONDA- 53413SCC003 - но размеры отличаются существенно ( высота одинаковая. но внешний и внутренний диаметр отличаются )