Замена подшипника компрессора кондиционера форд транзит
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
С ситуацией когда нужна замена подшипника кондиционера Форд Транзит, в шкиве — муфты компрессора по размеру и номеру, из-за его гула, шума, скрежета или когда его и вовсе заклинило, после длительной эксплуатации системой климат контроля, может столкнуться каждый автовладелец.
Находящийся в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон, по обслуживанию, диагностике, заправке и ремонту автокондиционеров Форд, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.
Замена подшипника шкива — муфты кондиционера Форд Транзит.
Как выполняется замена подшипников муфты компрессора кондиционера на автомобилях Ford Transit в нашем сервисе.
- Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
- Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
- При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
- С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
- Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.
- В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы и размеры оригинальных подшипников, от известных производителей Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , для Ford Transit, по самым приемлемым ценам.
В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Форд необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.
На заметку! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;
- Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
- Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!
В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.
пришло время и подшипнику в оригинале стоит 35BG05S16G2DL
купил то что было в магазине в наличии.
ACB 35X55X20
на первый взгляд подшипник не плохой но время покажет.
снимал с помощью тисков, устанавливал нагревал шкив, трудности только со снятием штопорного кольца.
Запчасти
Ford Transit 2006, двигатель дизельный 2.2 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
Реально ли снять муфту не откручивая компрессор ?
Нет. Я откручивать и отпускал немного компресор
Печально блин, у меня чуть крепления компрессора трещина и на место я его уже могу не поствить если откручу
добры вечер хотел узнать а электромуфта живая или крякнула, ато мне надо менять полностью и что ставить даже и незнаю кто подскажет.
не понял вопроса?
у меня всё живое.
не на одном из моих фото ее нету она стоит на компрессоре, это обычная катушка.
А признаки для замены какие ?
скрежет подшипника. как и роликов. сеял ремень а он болтается.
Snr хорошие подшипники. Со снятием стопора засада-очень неудобно, мало места
ано ещё если бы был инструмент правильный для штопорных колец. а то есть несколько и те конченые.
Колупал нойнейм клещами, потом купил новые — помощнее и раздвигаются больше. Тогда снялось намного легче
когда есть хороший инструмент. тогда секаса становится меньше )
Не могу не согласится.
Люблю инструмент. Подбираю потиху. С годами не мало собралось всяких приколюх
есть такое. даже больше скажу. много такого инструмента что пользовался 1-2 раза и знаю что больше не пригодится. и часто бывает такое что дешевле на сто заехать 10 чем купить какую нибудь приблуду.
Очень знакомо.
Но лучше сделать самому. А инструмент пусть лежит, можно и продать на крайняк
есть такое. даже больше скажу. много такого инструмента что пользовался 1-2 раза и знаю что больше не пригодится. и часто бывает такое что дешевле на сто заехать 10 чем купить какую нибудь приблуду.
хватило мне одного посещения сто) лучше купить инструмент и сделать самому, знаешь что все будет помазано и нормально зажато, если плохой винт — выкинешь, а не будешь его зажимать обратно со словами- апофиг
Замена подшипника компрессора кондиционера форд транзит 2006 ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления
Всем хорошего настроения. Столкнулся с поблемой замены подшипника компрессора кондиционера.Для снятия необходимо стравить хладоген(самостоятельно)Рядом с бочком стеклоомывателя находим тубку,снимаем пластиковый колпачек видим золотник прежде,чем стравливать по кругу положите тряпочки,т.к. при выходе будут лететь брызги.Отерткой или подручными средствами нажимаем аккуратно на золоткик и стравливаем все из ситемы АККУРАТНО РАБОТАТЬ ОСТОРОЖНО И В ПЕРЧАТКАХ. БЕРЕГИТЕ ЛИЦО ОТ ПОПАДАНИЯ. На месте снять шкив не получится,т.к. мало места.Откручиваем головкой на 10 (через удлиннители и ломающийся вороток) 2 болта крепления шлангов кондиционера они располагаются сверху рядом со шлангами.Затем откручиваем сам кондиционер с низу машины 4 болта.Все аккуратно вынимаем,чтоб в отверстия шлангов не попал мусор.Головкой на 8 откручиваем болт поцентру(он на герметике),зафиксировав при этом крышку.Сняв крышку увидите стопорное кольцо, снимаем его и стаскиваем шкив с вала.ПРИ СНЯТИИ ШКИВА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ НЕ УТЕРЯЙТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ШАЙБУ ОНА ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКАЯ. Подшипник в шкиве запресован и закернен с обратной стороны.Дальше выпресовываем его, ставим новый подшипник ,закерниваем и собираем все в обратном порядке!Всем удачи на дорогах. О чуть не забыл номер подшипника у меня :35BG05516DL2
сегодня лишился ремня из-за этого поганца! думал там какой то шкив хитрый ,а оказывается наоборот слишком простой.
С годами отношение к Транзиту меняется. но чинить его без Божьей помощи трудно. Предыдущий авто Опель Вектра 1992 года 1.8 NZ пробег 1млн.км. умер сам(кузов), теперь старичок Т4, 1.9 л.
Размер подшипника 55мм-35мм-20мм ?
Ваш номер детали(подшипника) 35BG05516DL2 не пробивается
Нашёл только номера на компрессоры, но не Транзитовские. Там номерки вот такие: SNRACB35X55X20 и Nsk35BD219T12DDUCG21
При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул или даже срежет?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника в шкиве — муфты компрессора кондиционера на вашем автомобиле Форд?, вы обратились по адресу.
Находящийся в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон, по обслуживанию, диагностике, заправке и ремонту автокондиционеров Форд, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.
Замена подшипника шкива — муфты кондиционера Форд.
Как выполняется замена подшипников муфты компрессора кондиционера на автомобилях Ford в нашем сервисе.
- Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
- Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
- При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
- С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
- Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.
- В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы и размеры оригинальных подшипников, от известных производителей Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , для всех моделей Ford Фокус 1 2 3 Мондео Галакси Експлорер Куга Фьюжн и пр., по самым приемлемым ценам.
В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Форд необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.
На заметку! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;
- Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
- Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!
В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.
Читайте также: