Замена насоса гур ford focus 1
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 29.09.2024
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены насоса гидроусилителя ГУР категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене насоса гидроусилителя ГУР над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене насоса гидроусилителя ГУР Ford Focus
Рекомендуем производить работы по замене насоса гидроусилителя ГУР по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: течь жидкости гур Ford Focus , шум при вращении руля Ford Focus .
Особенность ремонта
Обращаем Ваше внимание, что при замене насоса гидроусилителя ГУР на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена шланга низкого давления ГУРа Ford Focus , Замена бачка жидкости гидроусилителя Ford Focus , Замена шланга высокого давления насоса ГУРа Ford Focus .
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену насоса гидроусилителя ГУР для Форд?
7 лет
На холостых оборотах прослушивается неприятный звук в районе гидроусилителя - свист, точнее "циканье". Такой звук характерен для процесса дросселирования жидкости под давлением через малые отверстия. Такие в насосе присутствуют, но почему стало слышно после 1000 км? И что делать?
(LevAlex, Ford Focus? хэтч, 2004 г.)
Ничего не делать. А что - стал хуже работать? если жидкость из бачка не уходит, потеков на корпусе насоса нет и ГУР работает исправно, тогда забудьте. Или если уж совсем невмоготу - покажите дилеру. Вообще то никакого криминала судя по вопросу там нет.
А у меня течет масло из рулевого механизма. Не знаю, что делать. приезжала в диллерский сервис, сказали, что стоить замена рулевого механизма будет 1800 зелененьких. Взяла тайм-айт на раздумье, все-таки не так мало. Правда сказали, что думать долго не следует, т.к. это серьезная проблема. На первое время сказали, что необходимо доливать масло. Но вот беда - не знаю какое масло и куда лить-то? Да и насколько эта проблема опасна, или можно обойтись простым доливом масла? И что может произойти, если все оставить как и было. Если не трудно, проконсультируйте, плз. Спасибо!
| цитата: |
| А у меня течет масло из рулевого механизма. Не знаю, что делать. приезжала в диллерский сервис, сказали, что стоить замена рулевого механизма будет 1800 зелененьких. Взяла тайм-айт на раздумье, все-таки не так мало. Правда сказали, что думать долго не следует, т.к. это серьезная проблема. На первое время сказали, что необходимо доливать масло. Но вот беда - не знаю какое масло и куда лить-то? Да и насколько эта проблема опасна, или можно обойтись простым доливом масла? И что может произойти, если все оставить как и было. Если не трудно, проконсультируйте, плз. Спасибо! |
готов продать литровую банку (новую ) с фирменной жидкостью для ГУРа
за ненадобностью
21 апр еля 2005
Тогда не брать родную рейку и не менять её у дилера. Посмотри в поиске - есть и рейки за разумную цену и места где их меняют. В 1000 грин уложишься, я думаю. Но это действительно проблема, вечно доливать не будешь.
Согласна, что можно поискать где-то на стороне, но есть проблема, не хочу отдавать в НЕДИЛЛЕРСКИЙ сервис, чтобы мне ее собирали. Был нехороший опыт уже (немножко врезалась: фара+крыло, так из машины черт и че сделали! Два раза красили - не попали в цвет, так перекрасили всю машину. Делали ее 2,5 месяца! В "МАСТЕР-КАРе" кстати. Больше не ногой. ), течь в рулевом механизме не обнаружили, поэтому страховая и не оплатила (КАСКО). Приехали в диллерский центр, да и вот попали на деньги. А бумаги-то со страховой и сервисом уже подписаны.
Может тогда посоветуете в какой сервис можно обратиться?
to LevAlex: Этот звук прослушивается на холостых при повороте ркля или нет?
У меня примерно такой же звук(ну или примерно такой же) когда выворачиваешь до отказа в одну из сторон.
dima_spider
"цыканье" в насосе прослушивается на холостых оборотах после прогрева при любом положении руля. Но иногда пропадает. Жидкость в норме
| цитата: |
| to LevAlex: Этот звук прослушивается на холостых при повороте ркля или нет? У меня примерно такой же звук(ну или примерно такой же) когда выворачиваешь до отказа в одну из сторон. |
to LevAlex: Этот звук прослушивается на холостых при повороте ркля или нет?
У меня примерно такой же звук(ну или примерно такой же) когда выворачиваешь до отказа в одну из сторон.
Поворачивать до "отказа" и держать так руль более 15-20 сек. (например ожидание при выезде на оживленную трассу)крайне вредно для ГУРа - не смазывается насос, при злоупотреблениях появляется свист, затем со временем пипец..
Кстати, как выяснилось ( а выяснила с диллерском центре),оказывается у многих ФФ поломка рейки (а именно из-за нее такие звуки при поворотах руля) - частая вещь, особенно после истечения двухлетней гарантии. Сама поломка вызвана из-за невнимательности - наездов на бордюры, лежачие полицейские и т.д. (нашей машине все-равно - ФФ нет).
Нашла два способа решения проблемы - дешевый и неочень:
1. Необходимо частенько доливать специальную жидкость для ГУРа - 600рублей, при этом необходимо следить, чтобы жидкости не оставалось меньше минимального уровня, иначе накроется не только сам механизм ГУРа, но и . в общем огромное попадалово на деньги, примерно тыщ 4-5тыщ у.е.
2. Можно купить эту рейку. Стоит этот механизм:
- оригинал - от 1тыщи до 1,5тыщи зеленых (заказ из Германии придется ждать от 1 до 2 недель),
- неоригинал - 750 зеленых,
- ну и БУ, так-сказать восстановленные, самое меньшее видела за 200 зеленых (гарантиии нет!).
При этом совет: заранее узнайте свой VIN, нашей сборки ФФ или нет, кажется этого достаточно, чтобы начать диалог с продавцом.
Ну ладно, всем успехов! Чем могла-помогла. Сама пока доливаю жидкость, кто может предложить вышеупомянутый механизм по разумной цене - пишите!
На автомобиле с двигателем Duratec 1,6i, снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива насоса.
Раздвижными пассатижами сжимаем концы хомута и сдвигаем его по шлангу, снимаем шланг подвода жидкости с патрубка насоса.
Устанавливаем насос в обратной последовательности. Заполняем систему гидроусилителя жидкостью и удаляем из нее воздух .
На Фокус 1 с двигателями Zetec-E 1,8i, 2,0i снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов
Отсоединяем колодку проводов от датчика давления.
Разжав хомут, снимаем подводящий шланг с патрубка насоса.
Снимаем насос с двигателя. Устанавливаем насос в обратной последовательности. Заполняем систему гидроусилителя рабочей жидкостью и удаляем из нее воздух
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены насоса гидроусилителя ГУР категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене насоса гидроусилителя ГУР над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене насоса гидроусилителя ГУР Ford Focus 1 (1999-) (1998 - 2004)
Рекомендуем производить работы по замене насоса гидроусилителя ГУР по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: течь жидкости гур Ford Focus 1 (1999-) (1998 - 2004) , шум при вращении руля Ford Focus 1 (1999-) (1998 - 2004) .
Особенность ремонта
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену насоса гидроусилителя ГУР для Форд?
Читайте также: