Замена лампочки в зеркале форд мондео 4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
На самом деле процесс не столько сложный, сколько стремный.
Перед тем как заняться текущем вопросом, безусловно почитал мануал, статьи в гугле и драйве.
Все разделились на два лагеря. Сейчас расскажу почему.
Для того чтобы поменять лампу надо снять плафон, чтобы снять плафон надо открутить торкс внутри корпуса зеркала за проводкой плафона подсветки. и Вот кто то снимает без съема зеркального элемента ( говорят у них нет этого винта ) и выводя зеркало в угол просто отгибают защелку и плафон снимается.
а вот кто-то ( в том числе я ) снимает зеркальный элемент, вынимает патрон из плафона отводя проводку и там открывается доступ к этому винту.
Чтобы снять зеркальный элемент без происшествий дам несколько советов :
1 — сейчас зима, категорически запрещено делать это при отрицательной температуре, при съеме зеркального элемента можете сломать защелки и зеркальный элемент на выброс.
2- вывести зеркало максимально вниз, откроется доступ к защелкам, отгибать тонкой плоской отверткой аккуратно защелки
3- при снятии не советую отсоединять клеммы обогрева, есть шанс их обломить и так же зеркальный элемент на выброс.
4- лампочка стоит самая обычная 5w5
8 лет
Кто-нибудь ставил диоды на моню 4 ? Думаю в стоп сигналы это вещь весьма нужная. Габаритки горят как то не очень по-моему и стопы на них же. По идее диоды должны на какую-то долю секунды загораться быстрее чем обычные лапочки.
На левой обивке в багажнике крышка, закрывающая задний модуль предохранителей - её снимаем. Просовываем руку между обивкой и блоками в щель назад, отгибаем язычок плафонов и тянем его на себя - он вылезает вместе с прововодкой и двумя патронами с лампами поворотника и стопа/габарита. Лампа стоп/габарит - двухнитиевая, типа P21/5W. Сборка в обратной последовательности
Друзья никто не сталкивался с ремонтом
платы из плафона подсветки салона (задняя, не знаю есть ли разница)?
Слышал, что диоды в стоп сигналах очень плохо видно днем( поэтому не стал ставить себе.
Но поставил в подсветочки багажника(панель), околодверного и номера.
noob177
Ну уж если тебе не лень было этим заморачиваться, то до кучи надо в подсветку ног в салоне тоже диоды вкрячить
Ток не забудь отчитаться о долговечности сего с позволения сказать, апгрейда
ЗЫ Ток я вот искренне не понимаю- зачем ?? Мне как-то пофиг, как у меня номер освещается. а уж чО там в зеркалах горит, а уж тем более в багажнике- так дважды пофиг
Про багажник не соглашусь. Штатных ламп откровенно не хватает. Я забабахал светодиодную ленту. Освещает как днем.
Еще у меня стоит камера заднего вида, и когда половина номера освещается белым, а половина желтым как-то не айс. Пришлось во второй плафон тоже воткнуть светодиод.
21 нояб ря 2014 mobile
noob177
Хорошо выглядит, особенно на белом. Что за лампы в зеркалах и подсветке номера? Яркость в порядке? А то на фото кажется, что номер освещают с прожектора
Я надеюсь просто меняются, без доработок напильником? )
Джордж
Так эта тема и создана для тех, кому интересны светодиоды.
Я заменил лампочки по-тому что на белой машине теплый желтый свет не смотрится.
Да и гораздо удобнее, когда ты видишь все вокруг, подходя к машине.
А вот по поводу долговечности я не понял.
На фокусе больше полугода диоды простояли. Абсолютно никаких нареканий. Так с ними и продал машину!
Потому и интересен ресурс этих китайских приблуд)))
24 янв аря 2015
приобрел у партнеров клуба и установил светодиодные плафоны подсветки номера и светодиодные фонари комбинированные габарит/стоп-сигнал (вместо отражателей в бампере)
24 янв аря 2015
цена однако солидно подросла с прошлого года,когда я брал.
имей в виду,что фонарики которые на замену катафотов - подходят только для дорестайла,и только на седан
Решил как и многие дополнительно подсветить багажник, а что штатной бздюльки вообще не хватало для длинного багажника. Думал думал, решил штатный флакон тоже оставить, с разъёмами тоже репу чесал, врезаться в провода не захотел(на фокусе резал), хотел припаять к пластинам в плафоне но к ним не паяються, и вообщем срезал родной штекер(теперь вот думаю зря наверно, надо было и вправду врезаться и сделать скрутки проще было и наверно надёжнее), ладно дома припаял провода к ленте диодной влагоустойчивой, и штатные провода подсветки и провода к ленте обжал клемами(нашёл дома) и воткнул в плафон, держаться крепко, не болтаются… Ленту клеил посередине чтоб весь багажник освещало и в глаза не слепит и видно всё.
10 мая 2015
В передние габариты тоже махнул на диодные.
А вот с зеркалами не срослось у меня тоже хотел поменять на диодные, лампочки диодные не горят, хотя в габаритах норм работают.
П.С. Сейчас попробовал три разных диодов и обычные и кукурузки не горят они в зеркалах и всё, что за фигня, в зеркалах вроде без обманок же?
8 лет
В данной теме задаем вопросы, обсуждаем проблемы, а также все, что так или иначе связано с эксплуатацией автомобиля Мондео 4.
Узконаправленные вопросы (проблемы двигателя например) обсуждаем в соответствующих отдельных ветках (ссылки указаны ниже, и будем их пополнять по мере необходимости).
17 фев раля 2013
Собрался втыкать комплект BT/USB. С бардачком и подрулевым переклюком разобрался, а к плафону не знаю с какой стороны подступиться.
Подскажите кто-нить! Как поменять лампы подсветки в боковых зеркалах на Моне 4? Это конечно не самая необходимая функция, но если есть то должна работать! Как меняется понять не могу, сервисмены говорят что просто плафон снимаешь и усе! Вот только как его снять? Если кто темку видел дайте ссылочку плииз. Все страницы просмотрел но не нашел.
Заранее всем спасибо
23 дек абря 2012
Зайди по ссылке
скачай мануал, там все описано.
У Мондео не знаю, но на Ниссане Примера он был между воздушным фильтром и дроссельной заслонки. В своем ФФ2 ваще его не наблюдаю.
Цена Ниссановского была от 25 штук (оригинал). Не оригинал 7000. Но там было куда проще, MAF стоял фирмы BOSH как и в наших тазиках. По этому купил от 10ки за 1200 руб и он встал КАК РОДНОЙ. Проехал 40 тысяч без проблем.
Возможно в форде можно сделать так же)))
14 фев раля 2012
На рестайле подругому маленько, там еще на болт закрутили, придется само зеркальное полотно еще снимать, а потом откручивать болит (там под звездочку), ну а далее сабачку отжимаеш и опускается окошки (плафончик) с лампой. на дорестайле проще, нужно повернть зеркальное полотно и через щель отверткой тонкой нажатьна язычеки и вытащится.
P/S. Я лично отломил ушко, где крепится на болтик, чтоб не мучатся больше.
меняется легко на рестайле зеркало опускается вниз двумя отвертками поддеваете фиксаторы крышки(крашенный пластик) снимаете его и ко всем внутренностям зеркала хороший доступ
Как подтянуть гайку удерживающую вал рейки? есть ли там пыльник и как он снимается. консультацию готов выслушать также и по телефону- кто знает-дам номер! заранее спасибо!
Я на Фокусе (2-ом) подтягивал на 130 т.км. Короче там зеленая пластиковая "контрирующая" шайба приклеена. Ее нужно аккуратно снять и подтянуть пластиковую гайку, но без фанатизма. Далее обратно приклеиваем зеленую шайбу и радуемся.
Надеюсь на Моне аналогично.
У кого-нибудь получилось поставить светодиоды в наружные зеркала подсветки околодверного пространства (мондео рестайл)? Ставлю - не горят. До этого был дорестайл - все работало.
Покупал простые , в магазине "по дороге на дачу" поставил и все заработало ( ставил в: зеркалах,в подсведке заднего номера и в ногах)
выпуск машины если что, август11
29 мая 2012
Вот на второй моне пришлось тоже снимать очечник, но уже не для проверки проводки, а для прокладки изоляционного слоя в местах соприкосновения пластмассовых деталий, так как начал иногда тихо и мерзко бринчать. Сперва снял панельку с микрофоном и датчиками движения со стороны передка авто (где сам очечник), а потом и само основание этой всей приблуды аккуратным и безопасным способом.
Фото прилагаю, что бы народ знал как снимать и не сломать защелки.
Всем привет! Создал эту тему в надежде найти помощь. Где только не искал - именно такого глюка не нашёл и как решить. Суть проблемы: при включении вентиляции салона воздух не дует из дефлекторов, но слышно как мотор вентилятора работает. Если машину заглушить и заново завести - глюк исчезает. проявляется с непонятной периодичностью - то раз в день, то раз в три дня. мондео 2009 года 1.6 база, т.е. НЕ КЛИМАТ в машине, а ручные крутилки. такое ощущение что какая-то заслонка с электроприводом не открывается, глючит. хотя не климат и какие там заслонки электро не знаю. может у кого была подобная проблема?
Доброго дня!
У моего коня случилась вот такая вот неприятность Накрылась рулевая рейка, в двух сервисах диагностировали, сказали замена или переборка.
Не первый, не второй сервис всерьез переборкой не занимаются, поэтому честно мне рекомендовали обратиться в специализированную на таких работах СТО.
Пожалуйста, посоветуйте надежную контору в Питере специализирующуюся на переборке рулевых реек с адекватными ценами и качественным ремонтом.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
3. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки…
4….и извлеките его из блок-фары.
5. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
6. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.
7. Отожмите отвёрткой два фиксатора крышки фары…
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так расположены фиксаторы крышки фары.
8….и снимите крышку.
9. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов лампы ближнего света…
10….и отсоедините колодку от патрона лампы.
11. Извлеките лампу ближнего света из отражателя блок-фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна на ней вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жирные пятна, удалите их спиртом.
12. Вставьте новую лампу ближнего света в отражатель и зафиксируйте ее, установив колодку жгута проводов.
13. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов лампы дальнего света…
14….и отсоедините колодку от патрона лампы.
15. Извлеките лампу дальнего света из отражателя блок-фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна на ней вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жирные пятна, удалите их спиртом.
16. Вставьте новую лампу дальнего света в отражатель и зафиксируйте ее, установив колодку жгута проводов.
17. Бесцокольная лампа габаритного света установлена в патроне, который, в свою очередь, установлен с натягом в отражателе фары. Извлеките из отверстия отражателя патрон лампы, извлеките лампу из патрона, вставьте в патрон новую лампу и установите патрон в отражатель блок-фары.
2. Извлеките боковой фонарь указателя поворота из отверстия в крыле, преодолевая сопротивление его пружинного фиксатора.
3. Поверните патрон лампы в любом направлении на 90°…
4….извлеките патрон из корпуса бокового фонаря указателя поворота…
5….и выньте лампу из патрона.
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря указателя.
7. Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию.
2. Снимите задний фонарь на кузове (см. Замена заднего фонаря).
ПРИМЕЧАНИЕ.
Снимать фонарь необходимо потому, что при установленном фонаре нет доступа к плате ламп.
3. Сожмите фиксаторы платы ламп…
4….и извлеките плату из корпуса фонаря.
5. Нажмите на лампу указателя поворота…
6….поверните ее против часовой стрелки…
7….и извлеките ее из платы.
8. Аналогично извлеките лампу габаритного огня/стоп-сигнала.
9. Установите новую лампу, повернув ее по часовой стрелке до фиксации в патроне.
10. Установите задний фонарь.
Для замены ламп в заднем фонаре на крышке багажника выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника, вывернув отверстий в усилителе крышки держатели крепления обивки.
2. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов…
3….и отсоедините колодку от фонаря.
4. Сожмите фиксаторы платы ламп…
5….и извлеките плату из корпуса фонаря.
6. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките ее из платы.
7. Установите новую лампу, повернув ее по часовой стрелке до фиксации в патроне.
8. Аналогично замените остальные лампы.
9. Установите обивку крышки багажника.
3. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы, сжав фиксатор ее крепления.
4. Поверните цоколь лампы против часовой стрелки примерно на 30°…
5….и извлеките лампу из противотуманной фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна на ней вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки останутся жирные пятна, удалите их спиртом.
6. Установите новую лампу в противотуманную фару в порядке, обратном снятию.
2. Отжав отвёрткой пружинный фиксатор фонаря освещения номерного знака…
3….извлеките фонарь из гнезда в накладке крышки багажника (двери задка).
4. Извлеките патрон вместе с лампой из фонаря, преодолевая упругое сопротивление его фиксатора…
5….и извлеките из патрона бесцокольную лампу.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
7. Аналогично замените лампу в остальных фонарях освещения номерного знака.
2. Подденьте рассеиватель отвёрткой…
3….и извлеките его из рамки, преодолевая сопротивление фиксаторов.
4. Поверните цоколь лампы по часовой стрелке примерно на 30°…
5….и извлеките лампу из корпуса фонаря.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
7. Аналогично замените остальные лампы плафона.
3. Извлеките бесцокольную лампу из общей шины ламп, преодолевая упругое сопротивление держателей шины.
4. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
5. Аналогично замените остальные лампы дополнительного стоп-сигнала.
Читайте также: