Ремонт задней подвески форд сиерра
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 29.09.2024
Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.
Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Ford Sierra, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Ford Sierra и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.
- быстро найдут причину проблемы;
- заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
- проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.
На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.
Цена на ремонт подвески Форд Сиерра
| Услуги | Цена | |
| Замена переднего стабилизатора | от 2010 руб. | Записаться |
| Замена пружины | от 3010 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока рычага | от 1410 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков балки | от 1500 руб. | Записаться |
| Замена шпильки ступицы колеса | от 1720 руб. | Записаться |
| Замена опорного подшипника | от 1810 руб. | Записаться |
| Замена передней ступицы | от 1510 руб. | Записаться |
| Замена пружины передней подвески | от 2010 руб. | Записаться |
| Замена рычага подвески | от 1910 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков перенего рычага | от 1410 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 1710 руб. | Записаться |
| Замена амортизаторов | от 1320 руб. | Записаться |
| Ремонт передней подвески | от 1520 руб. | Записаться |
| Замена передней подвески | от 1720 руб. | Записаться |
| Калибровка пневмоподвески | от 1810 руб. | Записаться |
| Регулировка пневмоподвески | от 2010 руб. | Записаться |
| Замена подвески | от 2520 руб. | Записаться |
| Ремонт задней подвески | от 2720 руб. | Записаться |
| Замена задней подвески | от 2720 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага | от 1020 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока задней балки | от 1220 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков | от 920 руб. | Записаться |
| Замена ступичного подшипника | от 1420 руб. | Записаться |
| Ремонт компрессора пневмоподвески | от 11420 руб. | Записаться |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1870 руб. | Записаться |
| Замена амортизаторов | от 2770 руб. | Записаться |
| Замена втулок стабилизатора | от 970 руб. | Записаться |
| Замена заднего амортизатора | от 1970 руб. | Записаться |
| Замена заднего стабилизатора | от 1870 руб. | Записаться |
| Замена задних и передних стоек амортизаторов | от 1670 руб. | Записаться |
| Замена и ремонт пневмоподвески | от 5370 руб. | Записаться |
| Замена опоры амортизатора | от 1570 руб. | Записаться |
| Замена переднего амортизатора | от 1970 руб. | Записаться |
| Замена поворотного кулака | от 1070 руб. | Записаться |
| Замена подшипника передней ступицы | от 2170 руб. | Записаться |
| Замена пружин передней и задней подвески | от 1970 руб. | Записаться |
| Замена рычага задней подвески | от 1330 руб. | Записаться |
| Замена рычага передней подвески | от 1330 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков задней подвески | от 2470 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков передней подвески | от 1260 руб. | Записаться |
| Замена стойки амортизатора | от 1570 руб. | Записаться |
| Замена стойки стабилизатора | от 1240 руб. | Записаться |
| Замена ступицы | от 1120 руб. | Записаться |
| Замена шаровой опоры | от 1270 руб. | Записаться |
| Ремонт пневмоподвески | от 5460 руб. | Записаться |
| Ремонт торсионной подвески | от 3370 руб. | Записаться |
| Замена задней балки | от 2670 руб. | Записаться |
| Замена передних стоек | от 1570 руб. | Записаться |
| Замена поперечных рычагов | от 1630 руб. | Записаться |
| Замена продольных рычагов | от 1630 руб. | Записаться |
| Ремонт задней балки | от 2370 руб. | Записаться |
| Замена подшипника задней ступицы | от 2170 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена переднего стабилизатора от 2010 руб.
- Замена пружины от 3010 руб.
- Замена сайлентблока рычага от 1410 руб.
- Замена сайлентблоков балки от 1500 руб.
- Замена шпильки ступицы колеса от 1720 руб.
- Замена опорного подшипника от 1810 руб.
- Замена передней ступицы от 1510 руб.
- Замена пружины передней подвески от 2010 руб.
- Замена рычага подвески от 1910 руб.
- Замена сайлентблоков перенего рычага от 1410 руб.
- Замена сайлентблоков подрамника от 1710 руб.
- Замена амортизаторов от 1320 руб.
- Ремонт передней подвески от 1520 руб.
- Замена передней подвески от 1720 руб.
- Калибровка пневмоподвески от 1810 руб.
- Регулировка пневмоподвески от 2010 руб.
- Замена подвески от 2520 руб.
- Ремонт задней подвески от 2720 руб.
- Замена задней подвески от 2720 руб.
- Замена верхнего рычага от 1020 руб.
- Замена сайлентблока задней балки от 1220 руб.
- Замена сайлентблоков от 920 руб.
- Замена ступичного подшипника от 1420 руб.
- Ремонт компрессора пневмоподвески от 11420 руб.
- Ремонт пневмобаллонов от 1870 руб.
- Замена амортизаторов от 2770 руб.
- Замена втулок стабилизатора от 970 руб.
- Замена заднего амортизатора от 1970 руб.
- Замена заднего стабилизатора от 1870 руб.
- Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1670 руб.
- Замена и ремонт пневмоподвески от 5370 руб.
- Замена опоры амортизатора от 1570 руб.
- Замена переднего амортизатора от 1970 руб.
- Замена поворотного кулака от 1070 руб.
- Замена подшипника передней ступицы от 2170 руб.
- Замена пружин передней и задней подвески от 1970 руб.
- Замена рычага задней подвески от 1330 руб.
- Замена рычага передней подвески от 1330 руб.
- Замена сайлентблоков задней подвески от 2470 руб.
- Замена сайлентблоков передней подвески от 1260 руб.
- Замена стойки амортизатора от 1570 руб.
- Замена стойки стабилизатора от 1240 руб.
- Замена ступицы от 1120 руб.
- Замена шаровой опоры от 1270 руб.
- Ремонт пневмоподвески от 5460 руб.
- Ремонт торсионной подвески от 3370 руб.
- Замена задней балки от 2670 руб.
- Замена передних стоек от 1570 руб.
- Замена поперечных рычагов от 1630 руб.
- Замена продольных рычагов от 1630 руб.
- Ремонт задней балки от 2370 руб.
- Замена подшипника задней ступицы от 2170 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Задняя подвеска независимая, на трехплечих косых рычагах, соединенных шарнирно с балкой задней оси, винтовых пружинах и телескопических амортизаторах двустороннего действия, расположенных внутри пружин подвески (автомобили с кузовом комби) или закрепленных сзади рычагов за пружинами подвески (автомобили с кузовом берлина).
В зависимости от версии подвески (стандартная, усиленная или Nivomat) амортизаторы имеют разные характеристики. Кроме того в некоторых версиях задней подвески (например, берлина) присутствует стабилизатор поперечной устойчивости.
Амортизаторы
Марка и тип: Ford GL 25.
Установка задних колес
Схождение колес: 1 мм. Угол наклона колеса: – 0°20'.
Ступицы задних колес
Каждая ступица установлена на двух конических подшипниках. Регулировка: путем затягивания гайки ступицы колеса соответствующим моментом.
Передняя подвеска независимая, типа Mac Pherson. Состоит из двух стоек подвески, двух нижних поперечных рычагов и поперечного стабилизатора, концы которого также выполняют роль реактивных рычагов. Каждая стойка содержит винтовую пружину соосную с телескопическим амортизатором.
Установка передних колес Предупреждение
Значения приведены для автомобиля без нагрузки.
Номинальное значение от 0 до + 2,0 мм
Допустимое значение во время контроля от - 2,5 до + 4,5
Амортизаторы
Амортизаторы гидравлические телескопические двустороннего действия и составляют нижнюю часть стоек подвески. Марка: Motorcraft G 24360.
Стабилизатор
Поперечный стабилизатор соединен в средней части с кузовом при помощи двух втулок. Плечи стабилизатора соединены с нижними поперечными рычагами подвески при помощи самоконтрящихся гаек. Диаметр рычага стабилизатора: 24 мм.
Наша сеть техцентров предлагает специализированную услугу: ремонт задней подвески Ford Sierra. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Автотехцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Ремонт задней подвески Ford Sierra: гарантия до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на ремонт или диагностику можно по телефону или через форму заявки на сайте.
Цена на Ремонт задней подвески Ford Sierra
- Услуги Цена
- Ремонт задней подвески от 2720 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Всем Привет! Извините, что так долго не писал…были причины. Фоток, к сожалению, нету((((
Ну, да ладно. Все началось с того, что решил переварить лонжероны, и поменять задние пружины на родные усиленные фирмы KYB (каяба) Чтобы заварить лонжероны, пришлось снимать заднюю балку. Ну, естественно, пришлось менять сайлентблоки балки, все тормозные трубки, и все колодки задние, и купить новые отбойники ( от родных практически ничего не осталось). С сайлентами поеб…сь…с помощью самопальной приспособы впихнули невпихуемое)))) А, забыл! Еще менял новый пыльник шруса со стороны колеса… Чтобы его поменять, нужно достать всю полуось, РАЗВАЛЬЦЕВАТЬ "гранату". так вот, когда я развальцевал, достал все внутренности, подшипники не вращались вообще ( из-за порванного пыльника вся грязь приходила в гости к подшипникам). Я разобрал все подшипники, смазал солидолом "пальцы", наклеил на них игольчатые подшипники, надел обойму и все. так с остальными 2-мя. Напихал смазки для шруса, собрал, завальцевал. поменял все тормозные трубки, т.к. родные все сгнили. у меня ушло трубок: две по 55 см, одна — 15, одна 70 см, и одна 3 метра (от главного цилиндра). поменял колодки. Колодки АСИНХРОННЫЕ, т.е не одинаковые!
Потом, когда все собрал, чисто случайно увидел подтеки на днище бензобака. Очистил места от грязи, и, все таки бензин((((( Теперь вопрос к вам — фордоводам! С помощью холодной сварки я могу избавиться от проблемы?
Завтра буду прокачивать тормоза, поменяю масло в двигателе и залью масло в редуктор, т.к. его там практически не было…Пока все!
Затраты: Два сайлента балки — 200 000, тормозные трубки — 200 000, пружины усиленные "Каябовские" — 550 000, отбойники пружин — 100 000. За сварку лонжеронов скажу завтра.
Читайте также: