Ремонт заднего суппорта форд мондео 4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 29.09.2024

Дисковый тормозной механизм задних колес Ford Mondeo

15.6.4 Ремонт суппорта тормозного механизма / Ford Mondeo

Выполнение ремонтных работ с задними суппортами не предусматривается. Если после продолжительной эксплуатации он износился, замените его на новый. Это гарантирует более высокую надежность тормозной системы, чем замена уплотнительного кольца поршня и/или самого поршня.

задний суппорт ford mondeo, проблемы и ремонт Ремкомплект заднего суппорта полный Ford Mondeo I/II с 1993 - 2000. Пора обновить суппорта! Ремонт заднего тормозного суппорта Форд Мондео 3 Ремонт задних суппортов Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) 2.0 TDci Ford Mondeo 3 2.0 TDCI. О регулировке ручника на суппорте.

Другие материалы раздела

Ремонт суппорта тормозного механизма

Выполнение ремонтных работ с задними суппортами не предусматривается. Если после продолжительной эксплуатации он износился, замените его на новый.

Замена тормозных колодок

Замену тормозных колодок проводите следующим образом: - ослабьте колесные гайки, включите стояночный тормоз, установите заднюю часть автомобиля на.

Снятие и установка суппорта тормозного механизма

Снятие суппорта тормозного механизма проводите следующим образом: - ослабьте колесные гайки; - поднимите заднюю часть автомобиля на опоры и снимите.

Снятие и установка диска тормозного механизма

Снятие диска тормозного механизма проводите следующим образом: - ослабьте колесные гайки, поднимите заднюю часть автомобиля на опоры и снимите.

Дисковый тормозной механизм задних колес

15.6.1. Замена тормозных колодок 15.6.2. Снятие и установка суппорта тормозного механизма 15.6.3. Ремонт суппорта тормозного механизма 15.6.4.

поднимаем капот, откручиваем пробку с бочка тормозухи, ложим туда пакет и закручиваем обратно(делается чтоб не уходила жидкость после снятия тормозных шлангов) до того как снять суппорт рекомендую сорвать с места все болты и тормозной шланг, далее отцепляем тросик ручника, выкручиваем болты из направляющих суппорта, поддеваем отвёрткой и снимаем суппорт, откручиваем тормозной шланг и заматываем его пищевой плёнкой ( опять таки чтоб не уходила жидкость пока мы ковыряемся),

Пока скобы откисают разбираем суппорт, для начала нужно пропшикать вд 40 под пыльник и выкрутить поршень (гораздо легче выкручивается, пыльник остаётся целый) для этого нам понадабится изготовить специнструмент 1( можно обойтись ключём от болгарки и т.д. себе делал на перспективу будущих замен колодок)

Далее самое отвратное в этой работе снять стопорное кольцо механизма ручника
Для этого лучше сразу купить такой сьемник

У меня он где-то был, но я его не нашел((
Пришлось изварачиваться, изготавливаем из говна и палок специнструмент 2

Кольца достались легко, снимаем пружину суппорта, отварачиваем гайку и через алюминиевую приставку лёгкими ударами выбиваем механизм ручника из суппорта и отправляем его откисать.
Пока возился с разборкой суппортов скобы уже порядочно откисли

Закидываем их обратно идём заниматься своими делами.
Когда все достаточно откисло убираем черный налет щеткой на болгарке или дрели, 15 минут и готово

Обдуваем, затыкаем все что не должно быть окрашено обезжириваем и красим, грунт+база+лак.
Начинаем сборку в обратной последовательности, не забываем все смазывать, особенно шток механизма ручника, там больное место, самое сложное и отвратное тут поставить на место стопорное кольцо, я в итоге сломал свой специнструмент 2 ( слишком твердый сплав оказался) и возился часа 2 с отвертками))
Далее ставим все на место и не забываем стравить воздух через штуцер пока не пойдет жидкость. Собственно результат.

Так выглядят специальные ключи для тормозных трубопроводов.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.
2. Ослабьте натяжение задних тросов привода стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

3. Ослабьте затяжку нижнего наконечника тормозного шланга.

4. Захватите пассатижами с тонкими губками наконечник заднего троса привода стояночного тормоза…

5….и выведите его из прорези разжимного рычага.

6. Извлеките наконечник оболочки троса привода стояночного тормоза из отверстия кронштейна на суппорте, сжав фиксаторы наконечника, и отсоедините трос от суппорта.

7. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кулаку и отсоедините суппорт от кулака.

8. Отсоедините суппорт от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга, и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
9. Суппорт второго колеса снимают аналогично.
10. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.
Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки суппорта на кулак. При установке суппорта проследите, чтобы шланг не был перекручен.
11. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
12. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

Наша сеть техцентров предлагает специализированную услугу: ремонт заднего тормозного суппорта Ford Mondeo 4. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Автотехцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Ремонт заднего тормозного суппорта Ford Mondeo 4: гарантия до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на ремонт или диагностику можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Цена на Ремонт заднего тормозного суппорта Ford Mondeo 4

Услуги	Цена
Ремонт заднего тормозного суппорта	от 1100 руб.	Записаться

Услуги Цена
Ремонт заднего тормозного суппорта от 1100 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Привет Друзья!
Обратил внимание что стал греться задний тормозной диск, прям шипел, делая пшшшшш если на него плюнуть.:)
Были морозы, дергал ручник, думаю, ну приехали примерз и приклинил походу. Так как система ручника на мондэо 4 особая так сказать, там всего 1 суппорт и нет отдельных колодок, все просто, рычажок отдельный на ручнике сводит суппорт основной как будто нажимаем педаль тормоза. Вообщем аналогичная проблема уже была с другой стороной, разработать устройство ручника в суппорте не удалось, покупал новый. Пришла очередь и второго, теперь хабзда левому. Не стал заморачиваться с его ремонтом, решил сразу брать новый и ставить. Покопался в каталоге, нашол оригинальный номер, скроссировал на аналоги. Устроили сроки и почитав отзывы, выбор пал на фирму OSSCA, в основном писали о нем владельцы VAG, вроде отзывы на суппорт неплохие, качественно сделано, производство скорее всего КИТАЙ, ну само собой, кто же еще…Китай рулит как всегда.
Подождав 24 часа, суппорт прибыл в магазин. Забрал, осмотрел. все вроде норм, качество -удовлетворительное.
Приехал на СТО, установили, все ГУД! Встал как родной.
Спасибо отдельное мастеру Юрию за проделанную работу! Не все как всегда откручивалось, но как сказал Юрец-ВСЁ боится огня!
Вообщем, диск тормозной не пострадал, целый его не повело, все в норме.
Довольный поехал домой.
Фото прилагаю
цена вопроса суппорта 3500р
Артикул на фото видно
Всем РОВНЫХ дорог и не гвоздя ни жезла! и бензина АИ 95 по 25 руб

Читайте также: