После замены шаровой руль стал криво форд фокус 2
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 29.09.2024
Когда мне делали развал и.т.д при диагностики выявили умирающую шаровую и сказали что сначала ее нужно заменить а потом развал делать. Соответственно после замены шаровой или шаровых нужно делать развал.
В корне не прав отправили тебя менять шаровую не потому что после замены придется переделывать а потому что на убитой шаровой вывести нормально развал невозможно,после каждой тряски он будет сбиваться и ты будешь ездить к ним чтобы переделывать.Типа плохо сделали машину опять тянет и всё такое.
В корне не прав отправили тебя менять шаровую не потому что после замены придется переделывать а потому что на убитой шаровой вывести нормально развал невозможно,после каждой тряски он будет сбиваться и ты будешь ездить к ним чтобы переделывать.Типа плохо сделали машину опять тянет и всё такое.
Ладно с этим ясно. После замены каких деталей подвески нужно делать развал, схождение и.т.д ? Собираюсь верхние менять и сайленты косого рычага.
Ладно с этим ясно. После замены каких деталей подвески нужно делать развал, схождение и.т.д ? Собираюсь верхние менять и сайленты косого рычага.
Ты что ни разу развал не делал?Задние колеса вместе с передними проверяются и при необходимости разваливаются.
Ты что ни разу развал не делал?Задние колеса вместе с передними проверяются и при необходимости разваливаются.
Когда мне делали развал и.т.д при диагностики выявили умирающую шаровую и сказали что сначала ее нужно заменить а потом развал делать. Соответственно после замены шаровой или шаровых нужно делать развал.
Не факт!Это тебе с раздолбанными шаровыми развал попросту не смогут сделать,а после их замены его делать не нужно,если с ним было всё нормально!
Как то так!)))
Не факт!Это тебе с раздолбанными шаровыми развал попросту не смогут сделать,а после их замены его делать не нужно,если с ним было всё нормально!
Как то так!)))
Ребята Вы о чём?Какой развал после замены шаровой?Если вы меняли хоть раз шаровую самостоятельно,то должны были видеть весь принцип действия и установку.В оригинальной шаровой имеются выпираюшие стаканчики в месте крепления,т.е промахнуться и посадить шаровую не на место не возможно,а т.к шаровая села на своё место что там может сбиться?Если конечно менять в сервисе то там полюбому скажут развал обязателен.Из собственного опыта владения тремя марками разных кузовов говорю развал после замены шаровой чушь полная.Т.к имею друга развальщика,делали ради интереса диагностику развала до и после замены шаровых всё норм.
Ну ты крут парень. Три Марка было. Друг развальщик. Здесь не по споришь. Ну ладно, я про молчу. Куда мне с таким тягаться, да и друг у меня не развальщик.
Алексей, что это за такой спец инструмент для установки подрамника ? Монтировка ))))) чтоб поставить его пометкам
Алексей Мочалов ответил Александру
Алексей, не надо ничего ставить, если подрамник снимался то он выставляется по отверстиям которые находятся на подрамнике и наланжеронах и ети отверстия совмещаются между собой спомощью какоголибо штыря, монтировки подгодящего по размеру отверстий и после этог затягиваются болты подрамника , а точто у автора поста стал руль криво это норма развал схождение все исправит
Сход развал надо делать, я тоже шаровые и стойки стабилизатора поменял, и пришлось ехать и руль криво и влево вело и резина свистела в повороте!
Олег Миронов
Григорий Морозов
Олег Миронов ответил Григорию
Александр Косенков ответил Олегу
Сергей Галкин
Олег, на фордах только сзади делается развал, спереди только схождение!
Дмитрий, я на фиате , и на первом фокусе менял шаровые не чего не делал норм было , но на втором менял там да надо делать , хоть не уходит авто в сторону, но руль ушёл, так что сделай
мля че вы несете?какой развал?советчики
Да причем ту шаровая и развал, он не трогал наконечники и тяги рулевые
Александр Попов
Юра Бурмин
Развал, если ток на задних у фордовских стоек не делается развал, делается только схождение, да и после замены шаровых делать его не нужно тк на рычаге место под шаровую опору одно и не куда не смещается опора, а если они разной длинны как писали ранее то пиzда резине твоей будет и ни какое схождение не поможет, то-есть это бред, возможно у автора обе шаровые мертвые. Ну либо он делал развал на мертвой шаровой и соотвественно после замены есть смещение руля, Теперь нужно опять делать схождение
шаровая отличная от уже установленной, по длине)))
пс: зачем сход/развал при замене шаровой? при условии замены оригинала на оригинал?
Мы же меняем просаженную шаровую на новую непросаженную, доли градусов поменяются развала. Ну и прикрутить ее можно маленько под углом, там на незатянутых болтах на ступице она играет маленько, тут можно единицы градусов схода получить я думаю.
Менять парами это верно,а вот развал после замены шаровых на наших авто не делается.По теме надо смотреть шаровую точно ли тебе родную шаровую продали?Если шаровая оригинал, ничего не должно измениться.
Как я вовремя зашел. Когда был Chaser 90, была ровно такая же беда. Руль смотрел чуть в бок. Развал делали несколько раз. В итоге я снова приезжал и говорил что руль криво. В общем потом смирился и тут из строя вышла одна шаровая. Стали разбираться и оказалось что шаровые с разным вылетом стояли. Поменял. Все пришло в норму. Руль стоял строго по горизонту.
Менять парами это верно,а вот развал после замены шаровых на наших авто не делается.По теме надо смотреть шаровую точно ли тебе родную шаровую продали?Если шаровая оригинал, ничего не должно измениться.
Вот и я про тоже. Почему? Всегда после лазанья в подвеске делаю сходняк. Без этого как-то не уютно езда получается.
Вот и я про тоже. Почему? Всегда после лазанья в подвеске делаю сходняк. Без этого как-то не уютно езда получается.
Ребята Вы о чём?Какой развал после замены шаровой?Если вы меняли хоть раз шаровую самостоятельно,то должны были видеть весь принцип действия и установку.В оригинальной шаровой имеются выпираюшие стаканчики в месте крепления,т.е промахнуться и посадить шаровую не на место не возможно,а т.к шаровая села на своё место что там может сбиться?Если конечно менять в сервисе то там полюбому скажут развал обязателен.Из собственного опыта владения тремя марками разных кузовов говорю развал после замены шаровой чушь полная.Т.к имею друга развальщика,делали ради интереса диагностику развала до и после замены шаровых всё норм.
Читайте также: