Корпус топливного фильтра форд транзит ремонт
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 29.09.2024
интересно как это у него получается?
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
transit150, Впечатление обманчивое, до -15 мой Эпик и так заводится а ниже нехочет. Поставил свечу, так увереннее. Морозов сильных небыло но даже сейчас при -11. -12 градусах заводится гораздо быстрее. А вот грется нехочет совсем.
Transit г/п,6мест. 2000г. 2.5TD 4GE. Lucas EPIC. короткий,срeдний. 195х80R14С. Skype-vladimirkherson
Почему-то у меня создалось впечатление, что движку с ЕПИКОМ вообще свеча накала не нужна, он и так в сильный мороз заводится!
заводится,но со свечею легче. у меня до -5 тяжелее,чем ниже -5(когда включается свеча).
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Может это я обнаглел, поскольку имел дело с несколькими конвеерными ЕПИКАМИ с малыми пробегами, так там в минус 20 пришол, без всякой свечи чуть крутнул и он заурчал как летом.
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.
Можэт дело не только в Эпиках а и в общем состоянии двигателей. Из личного опыта, при -20 без свечи и без эфира одной новой 74 Vart'ы немного нехватало чтоб запустить движок. Правда тогда было масло 10W40.
Transit г/п,6мест. 2000г. 2.5TD 4GE. Lucas EPIC. короткий,срeдний. 195х80R14С. Skype-vladimirkherson
Езжу уже три дня ! Машину как подменили , нет провалов газа . стала резвая. Вчера тягался с Т4 1.9TDI 2002г.в. так не уступал ему!
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Обнаружилась течь соляры по корпусу топливного фильтра, модели 97-2000г. на дизелях. Вот он зараза!
ПО ЭТОМУ РИСУЮ СВОЮ ЭПОПЕЮ ПО РЕМОНТУ БЫСТРОСЪЕМОВ
быстросъемы типовые, корпусе топливного фильтра и на трубках подходящих к насосу подкачки.
Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- пинцет - для установки колечек
- крючек (на фото проволока 1,6мм, край расклепан и заострен) - для извлечения колечек
- нож (может быть другой инструмент)
1) снимаем ножом крышечки, с нажимными элементами, подковыривая их с обеих сторон
крышечка защелкивается буртиками за канавку в быстросъме
2) Извлекаем цангу, по фото ниже по стрелке, подковырнул ножом и извлек пинцетом
сегодня в мороз машина завелась и заглохла, причиной оказалось топливная трубка, но пока я ее выявил. разобрал корпус топливного фильтра, ну и как выяснилось не зря.
для начала очень нужно было знать как он работает, ну и был подсос через резинку что подключает штуцера обратки, там было одно колечко и то конусное.
фото для наглядности.
теперь я знаю как устроин корпус и уверен в его надёжной конструкции, раньше не понимал может подсасывать воздух с фильтра и если да то где, сейчас понял что подсос исключён.
Александр Поляков запись закреплена
Всем привет
Транзит 12г 2.2
С новым топливным фильтром не закручивается до конца корпус
И у фильтров разные крепления к корпус
Новый фильтр получается не подходит ?
Слева 1930091 (с 2012г. для России и Северной Европы под подогрев), справа 2499389 (с 2012г для остальной Европы, южных стран и Кастомов). Нижние колбы под эти фильтры разные.
Алексей Петров
Андрей, если есть подогрев, то тот что справа не подойдёт. Только если колба под подогрев, а самого термоэлемента нет, что впрочем на большинстве машин елабужской сборки.
Влад, спорить не буду ,работую с фордами более семи лет,колбу под подогрев невидел но топлевный фильт который с право поставить можно сто пудово
Алексей Петров ответил Владу
Алексей Петров ответил Андрею
Андрей, оригинал нереальных денег стоит. Наверное поэтому Транзиты российской сборки без подогрева. Сябры делают еще - корпус с обогревом и монтажный комплект электрики в районе 15 косарей.
Влад, подогрева нет, но фишка подключается внизу на колбе . Тот что справа не подходит , точнее все встаёт чётко, но сам корпус до половины закручивается и дальше как будто упёрся.
Андрей, ты ставил такой фильтр? Если да то как ? У меня он до половины закручивается , а дальше как будто упёрся, вообще ни в какую
Читайте также: