Ошибка b2141 форд транзит

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Обнаружена ошибка В2141(Связь между блоком управления двигателя иммобилайзером / неисправность иммобилайзера), на Форд Транзит, 2.0, 2002 г.в. F3FA. Подскажите что делать?

Двигатель запускается и сразу глохнет, загорается индикатор свечей, мигает. Что может быть.

При замене кольца иммобилайзера 98VP-15607_AB нужно ли компьютер автомобиля.

Доброго времени суток. У меня Форд Транзит, ДВС FIFA 2.0 купил летом. ДВС теряет мощность и глохнет. В общем пригнал домой откапиталил ДВС поехал. У нас не так просто найти хорошую.

Во время движения иногда загорается значок свечей накала. Один раз почти заглохла.

Проблема, горят сразу две лампочки на панели приборов. Горит красный восклицательный знак и под ним сразу знак системы АБС. Проверял тормозную жидкость. Всё в норме. В чем может бы.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Рекомендации по устранению неполадок:

Этот диагностический код неисправности (DTC) указывает на ошибку программирования в блоке идентификатора автомобиля (VID). С помощью диагностического прибора перепрограммируйте блок VID. Если PCM не позволяет перепрограммировать блок VID, потребуется перепрошивка PCM.

DTC Ошибки работы кузовных систем B2141

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B2141. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

abricos33, VCM привязывает насос. 10 минут получается доступ к защищенной области и 10 минут сбрасывается RIM (модуль иммо).

skilful

leomond

skilful, Сегодня пытались привязать, не помогло. IN code принял и операция прошла успешно..короче похоже не в нём дело..так и висят ошибки 1554, 1654, 0149

abricos33

skilful

abricos33

skilful

Стартер крутит - значит насос привязался. А эти коды говорят о проблемах по опережению впрыска. Воздух удаляли из системы?

skilful

abricos33

skilful

abricos33

В2139 - это рассогласование идентификаторов ПАТС - всегда вылезает при чужом насосе. В2141возможно после сброса RIM может появится. Но если стартер крутит, то проблем с ПАТСом нет. РСМ дает разрешение на запуск. Проблему искать в топливной системе/железе/метках. Можно попробовать запустить на эфире.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2141 на автомобиле FORD с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

B2141 автомобиля Ford Galaxy (WM)

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Galaxy (WM):

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

B2141 автомобиля Ford Focus (BM)

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Focus (BM):

Читайте также: