Не горит дальний свет форд фокус 2 рестайлинг

Обновлено: 16.05.2024

Добрый вечер ! Подскажите: проблема такая , сгорела одна лампочка ближнего света, поехал купил лампы поменял обе. Включаю дальний свет не работает, заменил и эти лампы , так и не работает. Начал проверять, на панели лампочка дальнего загорается, реле отрабатывает, предохранители проверил целые, но на всякий случай заменил так и не каких продвижений, вытащил предохранители контролькой проверил ток приходит ставлю предохранители как будто выбивает,( + пропадает) Из за чего может быть? где еще что можно посмотреть? уже голову сломал ! не могу определи какой провод приходит от фары .!

А может в блоке предов причина, я разбирал вроде все целое, а по конкретней где, от блока до ламп провода целые.

to 456796ЛЁХА: да, может быть и обрыв дорожки в блоке предохранителей. Но, начните с замены (проверки) реле. Чаще, просто выгорают его контакты. При этом, щелкать оно будет.

Я хотел прозвонить реле но оно впаяно в плату блока предов, плата двух слойная ножки реле между платами. к ним не подобраться, реле слаботочное и 5В помоему. Может я ошибаюсь это реле промежуточное, но где тогда реле дальнего стоит, под капотом и в гавном блоке по распиновке иего нет.

to 456796ЛЁХА: Посмотрите обозначения ан крышке блока реле. Реел дальнего света должно выниматься.

я смотрел и не один, и распиновку блоков в нете смотрел, скачивал обозначение и расположение реле дальнего нет, даже ближнего нет, менял на всякии случай все реле местами поочереди. может реле где-то отдельно стоят, не в блоке.

to 456796ЛЁХА: а Вы где реле искали? Блок за бардачком открывали?

и в моторном осеке и под бордачком смотрел.

так чтоя в замешательстве, где оно реле дальнего.

to 456796ЛЁХА: Какого года авто?

Может вся эта коммутация собрана в GEM модуле.

2006 октяборь, что за GEM модуль, и где установлен.

to 456796ЛЁХА: Модуль GEM Форд Фокус 2.

Это основной коммутационный блок, установлен за бардачком. Совмещает в себе блок предохранителей, реле и всю основную коммутацию.

а есле мне с подрулевого переключателя отрезаль провода управл дальним и собрать свою схему а силовую в преды подчепиль

to 456796ЛЁХА: Очень не советую. Лучше обратиться к грамотному электрику и отремонтировать штатную систему.

да вот у нас грамотных нет, говорю о проблеме молча уходят

Поченил дальнии, отыскал в блоке предов реле, оно впаянно в плату размером с ноготь, срезал с нее корпус. припаял проводки и поставил новое реле, свет заработал.

Возникла аналогичная проблема с дальним светом, но плюс реле дальнего света даже не щелкает, индикация на приборной панели работает. Снял блок с предами, вскрыл. Какое из 4 впаяных реле - дальний свет. Звонить неудобно, а вскрыть и подпаятся это мысль. Только какое реле вскрывать? Если есть фото. (машина C-Max)

to 7373Sergey: А Вы проверьте подрулевой переключатель. Скорее всего, с негог питание не подается - чего зря сразу реле выпаивать.

почему-то фары слабо светят..очень. Ночью ехали в аэропорт, а там почти километр не горели фонари на дороге. Ближний почти никакой! дальний - тоже, только название от него.

думаю надо поменять лампочки, какие советуете если вы сталкивались с такой проблемой? И на всех ли фокусах такой недостаток?

to calvin: А машина нормально заводится? Впечатление такое, что генератор не дает нормальную зарядку. Проверьте натяжение ремня генератора.

Да, заводится нормально. Остальные приборы и электроника работают нормально.

to calvin: возможно, что стекла фар помутнели о времени, а рефлекторы потускнели.

Вытаскивайте лампочки и проверяйте, может и сама колба лампы уже почернела. В любом случае, избегайте установки ламп большей мощности, во избежании коробления рефлектора.

to Messir:

дружище купи ксенон и не парься если уж сами фонари потемнели купи новые фонари не дорого стоят

to calvin: могу посоветовать,фирму "осрам", а лампочки "COOL BLU" ,что-то в этом роде,светят классно,не пожалеете. а ксенон не советую.

to с040ос: а чем лучше ксенон в обычных фарах,где не предусмотрено.

Messir:

to calvin: возможно, что стекла фар помутнели о времени, а рефлекторы потускнели.

А чем можно востановить стёкла фар от помутьнения?

to donfisher0271: Фары не стеклянные, а пластиковые, поэтому они мутнеют. Очень хорошо помогает полировка абразивной полиролью (№1 или самая грубая). Можно вручную, еще лучше с помощью спец. шлифовальной машинки. Лично у себя полировал с помощью машинки, эффект на лицо (ну то есть на фары).

Tohins:

Езда с хорошим ближним светом очень понравилась. Мало того, дальний мне теперь нужен только для того, чтобы поморгать. Не то чтобы галогенки не справлялись с этой задачей, но тут уже вопрос эстетики. А тут 11.11 как раз внезапно подошло, в общем было решено расстаться с денежками.

Итак, для дальнего выбрал Braveway 16000 H1. Поскольку необходимость в очень мощном дальнем отсутствует, было решено брать разумный бюджетный вариант. Тем более, что с такими лампами, но в цоколе H7 я уже сталкивался, и они мне очень понравились по качеству и по свету.

Поскольку уже прохладно, и ковыряться в холоде не очень приятно, решено было отложить установку до удобного момента. Он настал внезапно — покатался по делам, приехал в гараж, и тут меня озарило: под капотом сейчас тепло! Значит, понеслась!

Для установки в фары нужны адаптеры

Но их пришлось дорабатывать напильником по месту:

Выделил красным — верхний усик я сам подрезал, а нижний на одном адаптере обломался при установке (но это у всех так, это не я такой криворукий), а на втором я его откусил сам. Благо, там и так все держится железно.

Процесс — как и с ближним.
1. Снимаем фару. Вынимаем лампу. Обращаем внимание на то, что лампы дальнего света, в отличие от ближнего, стоят под углом. Диодные нужно поставить точно так.
2. С LED-лампы снимаем цоколь.
3. С помощью адаптера и какой-то матери фиксируем цоколь в фаре.

4. Провода лампы подключаем к разъему дальнего света. Красный "+" — к центру, черный "-" — к любому удобному контакту в разъеме.

5. Лампу вставляем на место в фару, соблюдая ориентацию аналогично галогенке.
6. Сам разъем нужно каким-то чудом разместить внутри фары, чтобы закрыть крышку. Спасибо, что лампа без отдельного драйвера на проводе, еле втиснул.
7. Закрываем фару новой крышкой T75, потому что старая очень вплотную к кулеру лампы, что не есть хорошо.

На первую фару ушел час, на вторую 20 минут.

Ford Focus Hatchback 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 26

1. Если б я ездил исключительно в городе, мне бы и галогена хватало.
2. Дальний на трассе — это если где-то ехать так, что машина раз в час проезжает. А на нормальной оживленной трассе где дальний включать можно? Насчет границы освещенности — тут как раз преимущество рефлектора, что он в отличие от линзы не дает прыгающую резкую линию, которая может утомлять глаза. Распределение света как у галогена. В общем то я ничего доказывать не буду. Кто попробовал — всем понравилось. А ставить или нет — то уже выбор каждого.

Мне уже тут писали, что я и пятый этаж освещаю, и на радио помехи, и слеплю всех подряд, и в дождь нифига не видно будет. И вообще китайледы сгорят через неделю. Прошло полтора года (даже больше), светят лампы отлично. После меня минимум человек 30 поставили такие лампы. И все довольны, и на стенде фары настраиваются без проблем.

А в месте моего проживания и в городе иногда дальний включаю😜. Поэтому сужу по себе и не понимаю заявлений про не нужность дальнего.

Будет хороший ближний — дальний практически не нужен будет.

И снова не соглашусь. Но это ИМХО и опровержений не нужно

А как фара встала на место? я попробовал С6 лампы в дальний, у меня оно не поместилось, сама фара не доходит до места своего, лампа упирается об усилитель за фарой

ну С6 лампы — это ж тихий ужас. это одно из самых диких творений. огромная, и светит куда попало, только не на дорогу. возьми поменьше что-то. все те, что у меня были, встанут в дальний без проблем. только крышку резиновую поменять надо.

а точно адаптер правильно приколхозил? там вроде места не так мало

ну как адаптер стоял на лампе я ее так и поставил! ее по другому не поставить! ну с6 брал для пробы в озоне пара 400 руб было))

Читайте также: