Раздвоенный выхлоп форд мондео 3
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 18.09.2024
Установка раздвоенного выхлопа на Форд Мондео 3 поколение – это возможность увеличить мощность автомобиля, улучшить его аэродинамические показатели и придать стильный спортивный вид. Однако работа предполагает значительное вмешательство в конструкцию транспортного средства, поэтому обратитесь к опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow в Москве. На установку двойной выхлопной трубы предоставляется гарантия. Автосервис открыт ежедневно с 9:00 до 22:00.
Раздвоение выхлопной системы – это решение, которое можно встретить только в спортивных машинах и авто премиум-класса. Однако у него есть несколько неоспоримых преимуществ. Разведение трубы глушителя на две стороны даёт возможность:
Монтаж раздвоенного глушителя может быть выполнен двумя способами. Возможна установка накладки. Это решение является сугубо эстетическим. Можно расположить трубы глушителя по обе стороны. Этот способ более дорогостоящий, однако имеет большее количество преимуществ.
Всех приветствую. Давно хотел сделать раздвоенный выхлоп.Сразу скажу, чтоб там не писали "нахрена на двухлитровый мотор вторая банка ", ну и всё в этом роде, сделал, так как мне так больше нравится.))Нравится, когда двойной выхлоп на авто .
Правый глушитель от мондео 2, так как от третьего мондео правой банки вроде нет. Они почти одинаковые.
Варил всё сам. Ушло часов пять. Сварщик я так себе-любитель, так что на красоту швов не обращайте внимания))
Такой выхлоп стоял. Весь целый снаружи, нигде не ржавый. Но начиная с 3 тысяч оборотов звук был, как срущая антилопа.))
Новая труба развольцована и старая плотно в неё входит, но нужен хомут. Очень долго я вымерял и подгонял по месту банки, чтоб всё было одинаково, зеркально и ровно.
Справа приваривал к лонжерону
крепление глушителя(срезал со старого глушака). Осталось найти насадки небольшие, чтоб красиво смотрелись и защитный тепловой экран. Звук стал намного тише., хоть и нет катализатора и вварен стронгер.Раньше со стронгером тоже выхлоп был тихий, но с годами становился всё громче и громче, походу глушитель внутри прогорал.Пары с трубы выходят одинаково с двух труб. Ну как-то так.)) Всем мир.
Очень нравилось, как выглядит двойной выхлоп на СТ 220, вот и я решил сделать себе так же, что из этого получилось судить вам! Мне нравится!
Ford Mondeo 2006, 145 л. с. — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 26
А пар одинаково из двух выходит?))) А то банки то чуть разные
А фирму не подскажешь которую взял? Или это оригинал?)
Это оригинал, от 1 го Мондео))) И было это давно!
Интересно получилось. Не в курсе, а подойдет нам в сборе выхлоп ом мондео-2 2,5л?
а как делал примерно? что докупал? что за насадки стоят?
Докупал банку от 2 мондео трубы по длине они делают сами, а вот про насадки не помню, посмотрю отпишусь!
Так а какую банку нужно купить?
Я ж написал, от 2го Мондео!
Я когда увидел их количество, решил уточнить) спасибо за идею, а то изначально искал б.у от ст220!
Я ж написал, от 2го Мондео!
Первый раз ответил от 1 мондео
Там разницы нет😁
Классно смотрится, юбку заднюю подрезал?
На родном бампере да, потом нет так как ставил от ST
Первый раз ответил от 1 мондео
И да, на сегодняшний день выбор более велик, сейчас банок разной формы, которые позволят сделать одинаково😉
а как те мои трубы?))))
Огромны))))) Я как-то писал, что на 3 Моню сдвоенные слишком грамостко, но это чисто мое мнение! Именно поэтому я хотел как на СТ!
Спасибо за такую оценку! Звук стал чуть басистей, но по прежнему комфортно и тихо езжу)))
У официалов все гуано))) Ездил смотрел! У меня уже мысли попробовать от других марок, мож чего подойдет!
Саш! Круто! Больше ничего не могу сказать!
Не, ещё класс! И что ты красава!
Звучок добавился?
ПРО обвесы: я нашёл в каталоге доп опций у форд. Там есть разные обвесы! Есть ничё так! Заедь к официалам, посмотри!
сейчас наверное беззвучная ракета, мне все твои мысли нравятся, жаль только в моем городе и половину реализовать нельзя!
Привет всем) давно у меня была мечта установить раздвоенный выхлоп на Мондео т.к. вид с одной трубой был не солидный. Параллельно подумывал об изменении звука выхлопа но здравый разум победил и дал понять, что рядной четверке объёмом 2 литра не возможно добиться богатого, благородного звука, для этого нужен v образный мотор с хорошим объёмом, а ПЕРДЕЖ мне не нужен. И так, в очередной раз мне помог с покупкой хороший человек artrush . Спасибо тебе Артем)
Вот они красавцы) и эта радость встала мне всего 2 000 рублей. Состояние близкое к отличному, ржавых мест нет, толщина трубы поразила 2 мм. Варилась на ура)
Дождался радостной посылки и начал реализовывать свою маленькую мечту.
Отрезал для начала старую банку, для примерки раздвоенного выхлопа.
В процессе внедрения раздвоенного выхлопа встретился с маленькой проблемкой, а именно то, что купил выхлоп был диаметром 60 мм. а тот что уже стоял был 50мм. Для выхода из этой проблемы мне понадобилось 10 см. водопроводной трубы диаметром 57мм.
И после того как все установил, все закрепил, как то взгрустнулось и решил выбить катализатор))))) изначально я не хотел его вышибать просто так сложились обстоятельства.
Ничего сложно в выбивании катализатора нет.откручиваем коллектор и фланец чуть ниже котализатора, предварительно отмочив его вд-шкой.
Послеле того как открутили все крепления и отсоединили лямбд зонды извлекаем его через моторный отсек.
Друзья сразу хочу сказать, что установка пламегасителя не нужна, на наш век хватит.
После того как все заварено устанавливаем все на своё место. Когда устанавливал думал каким способом буду обходить лямбд зонд, либо ставить проставку или электронным путём на евро 2. И решил все таки выточить проставку. Значит установил все, проверил ещё раз места крепления. И подумал завести мотор пока без обманки, просто попробовать и послушать. И о чудо, ошибка не загорается, даже без обманки.))) это радость была для меня и в тоже время я думал почему она не загорается…
Подводим итог, звук ВООБЩЕ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ, ни какого рыка, звона! Запах от выхлопов не изменился. Что касается динамики она реально возросла, с низов до 3 скорости поднимает вообще моментом. До 7000 тысяч оборотов крутит вообще легко.
Мотор стал тише работать, в общем пока одни плюсы! По расходу думаю ничего не изменится.
P.s. Делал все сам так что красоты в сварных швах вы не увидите, варил обычными электродами 2мм.
Скоро придёт задний диффузор и будем выбирать насадки на глушителя и выводить их на улицу))))
Установка раздвоенного выхлопа на Форд Мондео 3 поколение 1.8 – это возможность увеличить мощность автомобиля, улучшить его аэродинамические показатели и придать стильный спортивный вид. Однако работа предполагает значительное вмешательство в конструкцию транспортного средства, поэтому обратитесь к опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow в Москве. На установку двойной выхлопной трубы предоставляется гарантия. Автосервис открыт ежедневно с 9:00 до 22:00.
Раздвоение выхлопной системы – это решение, которое можно встретить только в спортивных машинах и авто премиум-класса. Однако у него есть несколько неоспоримых преимуществ. Разведение трубы глушителя на две стороны даёт возможность:
Монтаж раздвоенного глушителя может быть выполнен двумя способами. Возможна установка накладки. Это решение является сугубо эстетическим. Можно расположить трубы глушителя по обе стороны. Этот способ более дорогостоящий, однако имеет большее количество преимуществ.
Читайте также: