Как снять топливную рампу форд фьюжн
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
4. Сожмите фиксаторы…
5….и отсоедините от форсунок колодки жгута проводов.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Колодки со жгутом проводов убраны в специальный защитный чехол.
6. Автомобильным тестером в режиме омметра измерьте сопротивление обмотки форсунки. При 20 °С оно должно составлять 14 Ом. Если сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, замените форсунку, так как она не ремонтопригодна.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Проверку форсунок по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных предприятиях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.
7. Для замены форсунок выверните два болта крепления топливной рампы.
8. Снимите рампу, вынув форсунки из отверстий во впускном коллекторе и не отсоединяя от рампы трубопровод.
9. Отожмите отвёрткой концы фиксатора…
11….и извлеките форсунку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
При каждом снятии форсунок резиновые уплотнительные кольца заменяйте новыми.
Для облегчения установки новых уплотнительных колец смажьте их моторным маслом.
12. Для замены уплотнительных колец форсунок подденьте их отвёрткой…
13….и снимите их с распылителя..
14….и корпуса форсунки.
15. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем для карбюратора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не допускается промывка форсунок с полным погружением в моющий состав, так как при этом может быть повреждена их электрическая часть.
16. Перед установкой форсунок в топливную рампу смажьте их моторным маслом.
17. Установите детали в порядке, обратном снятию.
4. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
5. Сожмите фиксаторы…
6….и отсоедините подающую топливную магистраль.
7. Аналогично отсоедините отводящую магистраль.
8. Отжав фиксаторы отвёрткой…
9….снимите рампу электрических разъемов.
10. Выверните два болта крепления топливной рампы.
11. Снимите топливную рампу, аккуратно вынимая форсунки из отверстий впускного коллектора.
12. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления.
13. Снимите с рампы форсунки (см. Снятие, проверка и установка топливных форсунок).
14. Установите топливную рампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
15. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.
4. Сожмите фиксаторы…
5. …и отсоедините подающую топливную магистраль.
6. Аналогично отсоедините отводящую магистраль.
7. Выверните два болта крепления топливной рампы.
8. Снимите топливную рампу, аккуратно вынимая форсунки из отверстий впускной трубы.
9. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления.
11. Установите топливную рампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
12. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.
Особенности конструкции
В состав системы питания входят элементы следующих систем:– подачи топлива, включающей в себя топливный бак, электробензонасос, топливный фильтр, регулятор давления топлива, трубопроводы и топливную рампу с форсунками;– воздухоподачи, в которую входят воздушный фильтр, дроссельный узел, регул.
Проверка давления в системе питания
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.1. Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно.
Снижение давления в системе питания
Предупреждение Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе предварительно не.
Замена топливного бака
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак. Полезный совет Удобнее снимать пустой топливный бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канве. Перед снятием топливного бака постарайтесь выраб.
Замена топливного насоса
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке.1. Проверьте исправность регулятора давления т.
Снятие, проверка и установка топливных форсунок
Признаки неисправности форсунок:– затрудненный пуск двигателя;– неустойчивая работа двигателя;– двигатель глохнет на холостом ходу;– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;– рывки и провалы в.
Снятие и установка дроссельного узла
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, а признаками не полностью открывающейся — двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя, рывки и провалы в работ.
Читайте также: