Форд ка как открыть капот
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
При включённых фарах и музыки стартер не срабатывает, а выключив все через минуту заводится. В чем причина??
У соседа по гаражу с замком зажигания на ford КА до сих пор без проблем )) Подскажите пожалуйста! Почему метки на шкиве коленвала и маховике не совпадают? По идее они же находятся в жёсткой сцепке и крутятся одновременно. Разбег где-то 1 см. Автомобиль ВАЗ 2109 1.3.
По замку зажигания куча информации в интернете ) Проверь проводку, у меня не заводилась отцепился провод от стартера
Мне приятель сказал и без замка зажигания на ka куча чем руки занять :) Здравствуйте мне бы хотелось увидеть Отключение иммобилайзера рено флюенс 2012 г выпуска
Большое спасибо. Видео помогло :-) Дополню (Honda Mobilio Spike): зубило не было, поэтому использовал обыкновенную плоскую отвертку - металл оказался мягкий, провернулся без проблем. Все винты 3 шт., которые на гитаре, показываются после поворотов руля в одну и обратную сторону. Чтобы гитара не болталась я ее тремя пластиковыми хомутами закрепил.
Здравствуйте. Не подскажите как установить камутатор и катушку от ВАЗа на митсубиси галант. Двигатель 4g 63. Схемка если можно. Спасибо )) Лучше что-то конкретное пояснил бы по замку зажигания…
У коллеги с работы на ка и без замка зажигания много чего навернулось Ж)) Опознавательная програма для воров!
Отличный гайд. Я когда свою купил, помимо того, что пружина ничего не держала, так пепельница вообще не закрывалась до конца, что-то ей мешало. Разбирал так же всю панель, на детальки, самое сложно было вставляние пепельницы на свое место вместе с шестернями, уже думал что не получится, но с 4 попытки зашло. Не закрывалась, потому что какое-то крепление сломалось и попало в пазы. Натягивал пружину приблизительн, не считал, и кое как довел до путя защелкивание пепельницы, смазывал чем угодно, не хотела становится на защелку нормально. Видно выработка. Пока не затянул хорошо пружину, не поддавалась. Сейчас все работает как часы, кроме подсветки) тогда про нее еще не знал, что она не работает на отоплении, на положении заслонки работает. А и в пепельнице оказывается тоже есть подсветка?) Жаль тогда не было времени ни рассматривать панель ни записывать видео (
блин,у меня 2105 по такому легкому,пушистому снегу сама едет,а вот тойота 4 вд с большим клиренсом,да на тяжелом снегу,просто на брюхе виснет
Пластиковое крепление соскочило. Там типа телескопической тяги с шаровым креплением на конце. Вот этот шарик и соскочил. Ищем что-то типа длиннющей плоской широкой отвёртки, и сквозь решётку пытаемся попасть в привод замка капота.
Тяга с шариком на втором фокусе. На первом личинка имеет крест на "папе" у личинки и "маме" на замке. Как вариант - рассверлить и длинной отверткой открывать, предварительно выкорвыряв все потроха у личинки.
ехать в автосервис, на форд фокусе 1 пришлось высверливать личинку и её менять, на втором фокусе говорят можно длинной отверткой отжать замок, а потом менять личинку.
Попробуйте вставить ключ в личинку и выдвинуть ее на себя, только потом поворачивайте ключ. В любом случае личинка требует замены. И еще: от личинки замка к самому замку идет пластиковый привод, мини-карданчик. Крестовина на нем тоже пластиковая. Она то и ломается.
Это на Фокусе 2. На первом личинка в корпусе просто вставляется в гнездо и там стыкуется по кресту папа-мама. Личинку высверливать и открывать длинной шлицевой отверткой. А личинку в замену. И желательно с ключом, у него боковинки тоже стираются, секретки замучаешься подбирать
Посмотрите в решетку радиатора, там от замка ( ключного ) должен идти квадрат на замок капота внутренний, физический. Надо понять что крутится что не крутится, в зависимости от этого действовать дальше.
Не знаю что за пробег такой критический, но что то часто я здесь пишу :) И в основном о поломках. И вот — целая очередь поломок и все сразу. Для тех, кто читал мои записи раньше, нет смысла писать в какой момент КА ломается — как только я собираюсь в далекую дорогу :) В этот раз все было немного не так: я уже выехал даже :), и проехав где то 5 км. я стал в длинной пробке. Долго не ехал, так как "сосед по пробке" мне предложил "проверить давление". Ну да — в КА одни датчики и указатели :))) Поставил КА на правой полосе, открываю капот а там охлаждающей жидкости нет — пустой бачок. Под капотом видны следи от брызг, но найти место прорыва не удалось. Сходил на заправку, взял 1л. жидкости — залил, и ничего. Ушла из бачка и нигде не показалась. Я еще две бутылки туда :) И тут оно как повалило — проблемное место сразу стало видно.
Ну что делать — руками ничего не сделаю. Даже хомуты не разожму. Позвонил в асистанс — попросил эвакуатор и варианты круглосуточных СТО, так как мне ехать то нужно было, а уже вечер пятницы.
Привезли нас в какие то дебри :) Но увидев, что на ремонте новые Мерседесы S-ка, Кубик, стало как то спокойнее. Конечно же радиатор сделать не смогли, а просто "закольцевали" систему охлаждения. Только я выезжать с ремонта, и тут такой ливень! Перед машиной ничего не видно, а тут еще и печку отключили :)) Я аккуратненько в совсем незнакомой местности еду, а вокруг машины, за тех минут 5 что бушевал дождь, уже аварий… Ну улице уже темно было, еду — дороги не видно, так как это не лужи были а реки )) Ничего не видно. Води на дороге 5-10см. а я довольно спешил… В общем не знаю на что я наехал (довольно плавно наехал как на скорость 60-70км./час), но слетел я из этого бордюра или что это было, как в "Форсаже" :))) Ну пролетел чуть — ничего страшного если бы еще и не ударился о что то. Удар был не сильным, но очень точный :) О нем позже. А я поспешил дальше. Заехал на Shell, заправился, и только выехал за город, как заметил в свете фар небольшой пар из под капота. Та что же такое?) Позвонил мастеру на СТО, из которого я только выехал, высказал свое недовольствие. После чего он приехал ко мне на трассу с канистрой воды:)) Короче говоря — лоханулся. Ну бывает… Я не зря скептично подхожу к каждому СТО — моторы в S-классе они умеют делать, но устранить воздушную пробку в КА не могут. В общем газовал он под ливнем, доливал там… Думал что вентилятор уже умер, но он включился только после долгих мучений мотора. Так, я понял что сохнуть салон в такую погоду не хочет. Уже около за 22 часа, а ехать то далеко. Вернулся домой. Пока ехал, обнаружил странные вибрации "под газом". Утром я заехал на небольшое СТО недалеко от меня и обнаружил что "метким" ударом была убита задняя подушка мотора.
Естественно заказал что бы побыстрее привезли новую, так как мотор то ночь пролежал себе на кулисе кпп — ехать так точно не нужно:)
Через пол часа уже была деталь.
В общем напасть какая то — одни поломки. Но в городе машина вообще не капризничает — это уже смешно :) Скоро сгоняю на несколько сотен км. — наверное буде новая запись :)))
А пока ищу радиатор печки.
Интересно, есть смысл отдавать его в ремонт? Новые радиаторы отопителя от $100. Самое противное в этом — на двух СТО сказали что панель нужно снимать. Да ее никто нормально не поставит назад :)) Скрипеть будет. Там же долго. Кто то в курсе?
Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, техническое обслуживание, добавление жидкости для омывания ветрового стекла или замена автомобильного аккумулятора, жизненно важно поддерживать двигатель двигателя в хорошем состоянии. Тем не менее может оказаться, что капот вашего Ford Ka не хочет открываться, в этом случае, что вы можете сделать? Именно на этот вопрос мы ответим сегодня и поможем вам выйти из этой раздражающей ситуации. Для этого мы посмотрим, что может быть причины заедания капота на вашем Ford Ka а затем каковы решения, чтобы вылечить эту проблему.
Почему мой капот застрял на моем Ford Ka? Каковы решения, чтобы открыть мой капот?
Как мы объясняли ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за капот, застрявший на вашем Ford Ka, и какие решения вы можете предпринять, чтобы открыть и отремонтировать капот.
Сломан трос открывания капота Ford Ka
Сценарий 1-го случая. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего Ford Ka из-за открывающего троса.. На самом деле, по мере износа или из-за поломки трос, идущий от вашего салона к капоту, может со временем раскрошиться или застрять в защищающей его оболочке. Несмотря на то, что это довольно редко встречается на новых автомобилях, не исключено, что вы можете стать жертвой этой неприятности, особенно когда в месте, где вы используете свой Ford Ka, повышенная влажность. Если это так, у вас есть несколько возможностей, и обращение к вашему автомеханику кажется самым простым и практичным методом. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Ford Ka, чтобы получить доступ к замку на застрявшем капоте. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти сломанную часть троса капота вашего Ford Ka, снимите его со стороны салона и моторного отсека и поменяйте местами.
Как открыть капот моего Ford Ka, даже если у меня перекручен рычаг открывания?
Вторая возможность, которая может спровоцировать капот застрял на Ford Ka. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, что помешает вам полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этой ситуации Лечение заключается в использовании многофункциональных зажимов и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Ford Ka. Затем, если он искривлен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или поменять на новый.
Поиграйте с кабелем, чтобы открыть застрявший капот вашего Ford Ka.
.
Перед последней причиной капот застрял на Ford Ka, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. Действительно, Механизм открывания капота вашего автомобиля оснащен тросиком, который идет из салона вашего Ford Ka в открывающийся локер. Этот кабель со временем может ослабнуть. Чтобы полностью устранить эту проблему, есть только одно решение, замените трос открывания капота вашего Ford Ka. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить кого-нибудь помочь вам. Расположите человека впереди вашего Ford Ka, который держит рычаг так, как будто он хочет закончить открытие капота. И расположитесь в салоне, чтобы потянуть за ручку открывания капота вашего автомобиля. Если это не работает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.
Капот моего Ford Ka застрял
.
Наконец, последняя ситуация, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы открыть капот вашего Ford Ka, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. И кто умеренно давит на капот Форда Ка, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Если вам нужно больше руководств по Ford Ka, посетите наш Ford Ka категория.
Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, замена масла, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена автомобильного аккумулятора, важно поддерживать двигатель двигателя в хорошем состоянии. Но может случиться так, что капот вашего Ford Fiesta не хочет открываться, что вы можете сделать в таком случае? Это именно та проблема, на которую мы ответим сегодня и поможем вам выбраться из этого надоедливого положения. Для этого мы собираемся узнать, что может быть триггеры заклинивания капота на вашем Ford Fiesta а затем каковы решения, чтобы вылечить эту проблему.
Почему у меня застрял капот Ford Fiesta? Как можно открыть капот?
Как мы объясняли ранее, мы будем попеременно видеть причины за капот, застрявший на вашем Ford Fiesta, и какие решения доступны для открытия и ремонта капота.
Обрыв троса открывания капота Ford Fiesta
Ситуация первого случая. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего Ford Fiesta из-за открывающегося троса.. Действительно, с износом или в результате неисправности кабель, идущий от вашего салона к вашему двигателю, может через некоторое время раскрошиться или застрять в кожухе, который его защищает. Несмотря на то, что на новых автомобилях это случается довольно редко, вполне возможно, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в районе, где вы используете Ford Fiesta, повышенная влажность. В этом случае у вас есть несколько доступных решений, и обращение к автомеханику представляется наиболее эффективным и наиболее практичным решением. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Ford Fiesta, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать Определите сломанную часть троса капота вашего Ford Fiesta, снимите его со стороны салона и моторного отсека и поменяйте местами.
Как открыть капот моего Ford Fiesta, даже если у меня скрученный рычаг открывания?
Вторая возможность, которая может вызвать капот застрял на Ford Fiesta. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Через некоторое время этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этом сценарии решение - использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Ford Fiesta. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.
Поднимите трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Ford Fiesta.
.
Перед последней причиной капот застрял на Ford Fiesta, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. Фактически Механизм открывания капота вашего автомобиля оснащен кабелем, идущим из салона вашего Ford Fiesta к открывающемуся шкафчику. Через некоторое время этот кабель может ослабнуть. Чтобы полностью решить эту проблему, есть только один способ: поменять трос открывания капота вашего Ford Fiesta. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам нужно будет попросить кого-нибудь помочь вам. Расположите человека в передней части Ford Fiesta, который удерживает рычаг нажатым, как если бы он хотел закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае идите к своему механику.
Капот моего Ford Fiesta застрял
.
Наконец, последний случай, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В этом случае, чтобы отпереть капот вашего Ford Fiesta, расположите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот Ford Fiesta, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Если вы хотите получить больше путеводителей по Ford Fiesta, перейдите на наш Ford Fiesta категория.
Читайте также: