Форд фокус 3 запах при включении кондиционера

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 18.09.2024


1 год

Здрасте ! На днях баловался печкой, включил рециркуляцию и о ужас , салон стал наполнятся очень не приятным запахом то ли гари то ли химии какой то, то ли углем. в общем дышать не возможно . Авто вроде новый , не должон еще прокоптиться а тут такое. (в салоне не курю ) . У кого нибудь наблюдалось подобное.


4 июля 2016

Оказывается, дезинфекцию малыми силами можно провести с помощью озонирования.
Аппарат называется озонатор. Кто-нибудь пробовал?
ЗЫ. Не путать с "ионизатором"!

Народ подскажите че делать - машина 2016г куплена в марте. Комплектация титаник - стоит климат. При обычном включении печки - гнилой запах в салоне. При включении кондиционера все нормально. Что делать? Гарантийно ли можно обратиться к дилеру.

ProfSPb
Больше подходит для профилактики (если запахов посторонних нет).Официалы предлагают где-то за 1500,хотя сам баллон стоит порядка 200р.

-FOX-
Аналогичная ситуация. Но машина не на гарантии. В чем у вас оказалась проблема? Какие действия принимали для устранения?

Проехал почти 3000км за 5 дней и все само исчезло.Ничего не делал. Пользовался активно кондером и просто печкой. Если запах объявится снова напишу.

Появился запах в салоне при включении вентилятора без кондея.Решил почистить пенным очистителем через дренажную трубку из салона.Сделал всё по инструкции на балоне,тоесть загнал пену,выждал 10-15 минут,запустил двигатель,включил кондей(холод)на полную+рециркуляция на 15 минут.Запах исчез на 2 дня.Купил ещё один балон.Чистку повторил.Запах исчез на пару дней!Название балона непомню,зелёного цвета в АвтоЛайне около 500р стоит!Может я что нетак делаю.Подскажите кому помогла эта процедура.Запах из воздуховодов раздражает,воняет то каой-то брагой то мочой.Два форда до этого были таких проблем небыло.Фокус3 с кондеем.1,6.105л.


1 год

Здрасте ! На днях баловался печкой, включил рециркуляцию и о ужас , салон стал наполнятся очень не приятным запахом то ли гари то ли химии какой то, то ли углем. в общем дышать не возможно . Авто вроде новый , не должон еще прокоптиться а тут такое. (в салоне не курю ) . У кого нибудь наблюдалось подобное.

Периодически появляется какой то химический запах(как у ej70 -запах жареной аптеки) противный аж ком в горле встает.Это без включенной рециркуляции и кондиционера.Неужели там такой ядовитый пластик используют.

Наступила весна и появился неприятный запах при включении кондиционера. Решил заняться его чисткой: купил спрей для дезинфекции, который разбрызгивается в области ног пассажира при включенном кондее в режиме рециркуляции, все сделал по инструкции - толку ноль, через пару дней запах вернулся. Хочу попробовать почистить пенным очистителем через дренажную трубку, только вот никак эту трубку не могу найти. Включил кондиционер на 20 минут, но так и не дождался капающего конденсата. Час лазил под машиной - тоже ничего похожего не нашел.

Кто-нибудь знает, где эту трубку искать на Ford Focus 3?

posted image

В ногах переднего пассажира необходимо снять пластиковую облицовку тоннеля пола. Под ней, под двумя серебристыми трубками радиатора отопителя увидите Г-образный штуцер, на который надета гофрированная трубка, идущая под днище автомобиля. Это и есть дренаж кондиционера. Вынимаете (с небольшим усилием) этот г-образный штуцер и в его гнездо вставляете трубку пенного очистителя кондиционера (по направлению красной стрелки на рисунке).
Рекомендую вокруг все прикрыть какими-нибудь тряпками, так как пена оттуда полезет еще до того, как вы весь баллончик очистителя выпустите.
Выпустив весь баллончик, вставьте г-образный штуцер на место и дальше следуйте инструкции на пенном очистителе (ну там подождать минут 15, потом завести машину, открыть двери и включить кондиционер на полную мощность и т.д.).
Удачи!

Почитал тему в разделе ФФ2 и здесь, понял, что подходы к процедуре очистки у всех разные
-холодный / тепплый воздух
- вкл /выкл кондиционер
- вкл /выкл рециркуляция
- через дренаж / через окно отсека с фильтром

Причем официалы, судя по некоторым отзывам, тоже кто в лес, кто по дрова.

Я эту процедуру ни разу не делал и не видел, как ее на сервисе делают, однако оф. средство от Форд купил.
Внутри инструкция, которая во многом противоречит тому, что описано в шапке темы очистки раздела ФФ2.
Выкладываю на обозрение. теперь думаю.

Обратите внимание, если будете покупать оф ср-во - срок годности два года, срок использования указан на бутылке.
Я взял в Экзисте, так вот срок до конца августа (т.е. почти истек).

В комплекте все что нужно, балон, трубка, насадка, инструкция.

Если вкратце, то они говорят, что обработка через воздухозаборник (= дырка где фильтр стоит?), кондей выкл, рециркуляция выкл.
ну и т.д.

posted image


18 мая 2014

Хотел бы добавить к своему предыдущему посту

1. Фордовское средство - это АЭРОЗОЛЬ (спрей). Хотя в шапке темы FF2 он указан в разделе ПЕНА.
2. Эффективная обработка должна выполняться именно так, как описано в его инструкции, а именно с удаленным салонным фильтром, ЗАКРЫТОЙ заглушкой, максимальном обдуве на передние отвестия, выключеным кондеем и выключенной рециркуляцией, при подаче аэрозоля через впускное отверстие на капоте. Если это делать через отверстие для установки салонника, то при включенном обдуве на максимум, большую часть аэрозоля, вместе с воздухом будет вышвыривать в салон через дырку, а не через радиаторы. Если делать это с выключенным обдувом, то эффективность обработки сильно снижается, т.к. аэрозоль не может эффективно разлететься без тяги воздуха.
3. Учитывая, что решетка на впускном коллекторе (под капотом у лобового стекла) на наших машинах НЕСЪЕМНАЯ (по крайне мере я не смог обнаружить внятного способа ее легкого демонтажа), то вариант вижу только один - запихивать трубку в отсек для салонника и ЗАКРЫВАТЬ максимально, насколько возможно крышку фильтра, чтобы не выпускать воздух через нее.
4. Запах у фордовского аэрозоля нехимический, вполне приятный. Хотя сразу после обработки почему-то завоняло сырыми (не тухлыми) тряпками. До обработки запаха не было, делал чисто профилактически:)


18 мая 2014


Стал замечать что при выкл кондея очень пахнет сырьстью с тухлятиной, раньше такого небыло, началось после зимы…видать накопилось пыли и говна в печке и испарителе в салоне.

Я уже чистил этим средством машину свою год назад, до сих пор запаха нету и кондей дует свеженько.
Стоит не дорого, 365р + трубку купить к нему (она многоразовая у меня и осталась с первого раза)


Чтобы добраться до слива конденсата, снимаем боковую панель, там под крышкой пистон, а у кпп просто дергаем там на защелках .


Далее лучше снять вообще салонный фильтр, или заменить его после промывки.

Подкладываем так же тряпочки в салон, так как пена потечет потом с щелей.


Вынимаем трубку конденсата, и засовываем туда глубоко трубку с балона, и заливаем весь балон внутрь. Ждем 20-30мин где то не меньше.


Далее все начинает стекать вниз, течет откуда то над глушителем, короче ниче там не видно и не добраться оттуда до трубки. с салона проще





Заводим машину, вкл обдувы в ноги, на стекло, на лицо, вкл рецеркуляцию, и кондей вкл, делаем на 4-5 скорость вентилятора, если больше то пена будет на лобовое вылетать еще (остатки)
И закрываем двери все и окна и ждем минут 20 пусть работает.

Далее открываем двери минут на 10 с кондеем, пусть проветрится все. и можно ехать.


Распространённая проблема с запахом при интенсивном использовании кондиционера не обошла стороной и меня.
Для процедуры чистки нужно вытащить фильтр(так рекомендуют) снять трубку дренажа и вставив трубку очистителя до упора, чтобы дошло испарителя.
Как загоните пену (я брал плак) ставьте трубку дренажа на место. Повторяем еще 1 раз и ждём 10 мин, пока вся эта грязь с микробами не стечет под машину.
Я сделал ошибку и заткнул тряпкой отверстие дренажа, когда через 10 мин вынул ее . полилась струя жидкости. Поэтому как загоните пену подключайте трубку обратно


1 год

Здрасте ! На днях баловался печкой, включил рециркуляцию и о ужас , салон стал наполнятся очень не приятным запахом то ли гари то ли химии какой то, то ли углем. в общем дышать не возможно . Авто вроде новый , не должон еще прокоптиться а тут такое. (в салоне не курю ) . У кого нибудь наблюдалось подобное.

Вопрос решился тоже заменой фильтра.
Поставил новый оригинал улучшенный. Старый фильтр вонял, я сделал вывод что когда мыл авто керосином, часть попала в воздуховоды и фильтр напитал запахи. Теперь буду аккуратнее в мойке авто. )))

Доброго времени суток. Нужна помощь. Решил почистить кондиционер. Купил чистящее средство Step-up. При закачивании в гнездо г-образного штуцера (видимо переполнил пеной) произошел пшик-слетела силиконовый шланг с наконечника и угодила прямо в гнездо г-образного штуцера. Каким образом теперь его можно достать?

01.06.2019 впервые за все время (7 лет, 110 тыс.км) почистил кондиционер очистителем STEP UP через дренажную трубку в салоне.

posted image
posted image

posted image
posted image

Результатом пока доволен, запаха нет.

Чтобы трубка не слетела с баллончика в дренажное отверстие, как у предыдущего человека, закрепил ее проволокой

posted image

posted image
posted image

posted image

Хотя и старался всегда перед остановкой просушить систему, выключаю компрессор и добавляю скорость вентилятора, запах все равно появился. Когда отсоединил дренажную трубку в ногах пассажира, внутри был небольшой черный налет. Надеюсь запах уйдет.

Привет всем, не могу устранить запах, может кто подскажет. Запах появляется только, если работал кондиционер (компрессор), без компрессора никаких запахов нет в любых режимах климат контроля. Два раза чистил step up, первый раз задувал пену вместо фильтра, вынимал ЭПВС, радиаторы как новые. Второй раз задувал только в отверстие для слива конденсата, весь баллон (отчёт выше). Включаю компрессор, запаха нет всю дорогу, за 5 минут до остановки отключают компрессор, чтобы просушить систему, минуты через 2 появляется запах, потом исчезает. Если не просушить систему, то в следующий раз, при включении вентилятора, независимо от того включен компрессор или нет, появляется неприятный запах, по мере проветривания исчезает. Не могу понять, что там может издавать этот неприятный запах. По идее, включаю компрессор, что-то намокает и начинает вонять, но вот что, неужели на радиаторе кондиционера куча бактерий, чистил же два раза. Пробовал включать печку на максимум, помогает, но ненадолго.


Запахов никаких не было, но ещё ни разу не чистил и было подозрение на бактерии. После длительных поездок начинало першить в горле, даже без кондиционера. Посмотрел, почитал и решил помыть и продизенфицировать. Пену выбрал StepUp, аэрозоль - Wynn's Airco Fresh.

posted image
posted image


Логово бактерий - испаритель кондиционера и путь стекания конденсата. Здесь решил мыть пеной. В инструкции сказано, что пену нужно задувать в дренажную трубку. Вот только где дренажное отверстие, и где наш испаритель?!

posted image

Расстояние приличное и пена на испаритель врядли попадёт. Поэтому решил задувать пену прямо на испаритель через нишу фильтра салона.

posted image

Для хорошего доступа в отсек фильтра снял клемму аккумулятора и отсоединил два разъёма на плате. Нажимаем на бока и тянем за фиксатор. Самое время подзарядить аккумулятор.

posted image
posted image

posted image
posted image

Радиаторной кистью почистил мусор. Из картона вырезал стенку по размерам фильтра и вставил напротив испарителя. Теперь пена точно пройдёт через соты.

posted image
posted image

Сделал три задувки с интервалом 15 мин. Для удобства примотал трубку к кисти. Двигался от дальнего края наружу и вверх-вниз. На время работы пены закрывал отверстие тряпкой. В баллоне осталось не много.

posted image
posted image
posted image

Потом закрыл крышку фильтра и включил кондиционер минут на 10. По идее, на испарителе должна собраться влага и смыть остатки пены. Потом минут 5 без кондиционера, чтобы испаритель высох.

Теперь дезинфекция. Дул аэрозоль Wynn's во все возможные места: снаружи, под бардачком, в отсек фильтра, в отсек электроотопителя и дренажное отверстие. 10 сек распыление с крыльчаткой на средних оборотах, потом выключал минуты на две, чтобы аэрозоль осел в воздуховодах.

Снаружи. Снял сетку под капотом справа и дул в самое отверстие в глубине. Забор воздуха снаружи, обороты средние (2), отопление и кондиционер выключены.

Под бардачком слева, там, где фильтр салона. Рециркуляция включена.

posted image

В отсек фильтра. Вставил трубку и закрыл отверстие тряпкой. Иначе всё выдует обратно.
В дренажное отверстие.
В месте заглушки над отопителем. Отопление на максимум. Отверстие закрыл тряпкой. Обороты средние. Здесь переключал обдув на стекло, в салон, в ноги, чтобы попало во все воздуховоды.

posted image


Фильтр салона поставил WIX WP2097 угольный, антибактериальный (FILTRON K1350A). Т.к. разъёмы были отсоединены зашёл легко, без скручивания в позу "бабочка".

posted image
posted image
posted image

Крышку фильтра посадил на саморез, которого изначально не
было. Когда отъехал под авто было вот такое пятно.

posted image

На следующий день каких-то специфических запахов не почувствовал.

Впечатления.
Удовольствие не из дешёвых. Уверен, что можно сделать и дешевле и лучше. В следующий раз попробую мыть испаритель моющим средством для обычных кондиционеров. Нужен будет какой-нибутдь Г-образный распылитель. Всё должно стечь в дренаж. Жидкость для дезинфекции тоже можно поискать. Все пишут про хлоргексидин 0,05%, но я сильно сомневаюсь в его действенности. Совсем маленькая концентрация. Нужно более действенное средство.

Читайте также: