Фальшпол в багажник форд s max
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 18.09.2024
Обклеил обычным карпетом, на потолочный клей. В том году еще когда с влагой боролся в машине мне салон разбирали. Там пластик был пацарапан вот и решил Обклеил. Где то сам в интернете вычитал )
__________________
Людей охватила такая страсть к наживе, что, по-видимому, они больше находятся под властью своего имущества, чем сами владеют им
извиняюсь за задержку не сидел тут, был занят работой. Я сначала идею нашел эту на драйве тоже у кого то, но там делали нишу и вместо запаски саб вроде ставили. А так как у меня стоит балон ГБО там и пол выходит не ровный то тоже загорелся такой идеей. В ход пошла старая разобрана кровать из ДСП. Купил уголки, мебельные газовые упоры 100 ки, ну и навесы. Чертежи не делал, импровизировали по ходу дела, мерили, пилил, примеряли, собирали, поэтому есть не много конструктивный просчет)))Надо было крышку верхнюю с краев обоих сторон сделать другой формы, не по краям пластика. Когда поставил вышло так что когда крышка поднимается то сверху упирается в пластик и до конца не поднимается крышка. Я нашел выход из ситуации и сдвинул весь фальшпол в сторону кресел, и теперь все открывается, но теперь видна щель большая)))
Сергей, извиняюсь за задержку не сидел тут, был занят работой. Я сначала идею нашел эту на драйве тоже у кого то, но там делали нишу и вместо запаски саб вроде ставили. А так как у меня стоит балон ГБО там и пол выходит не ровный то тоже загорелся такой идеей. В ход пошла старая разобрана кровать из ДСП. Купил уголки, мебельные газовые упоры 100 ки, ну и навесы. Чертежи не делал, импровизировали по ходу дела, мерили, пилил, примеряли, собирали, поэтому есть не много конструктивный просчет)))Надо было крышку верхнюю с краев обоих сторон сделать другой формы, не по краям пластика. Когда поставил вышло так что когда крышка поднимается то сверху упирается в пластик и до конца не поднимается крышка. Я нашел выход из ситуации и сдвинул весь фальшпол в сторону кресел, и теперь все открывается, но теперь видна щель большая)))
__________________
Политика есть искусство приспособляться к обстоятельствам и извлекать пользу из всего, даже из того, что претит
Сделал ещё год назад в преведущего Макса, но он перекочевал в нового.
Идея и чертежи взяты у akrolik за что ему огромное спасибо.
Дальше фото.
Ford S-Max 2011, engine Diesel 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 7
Амортизаторы на сколько кг?
80 ньютонов вроде
Спасибо. А то я тоже недавно сделал такой пол. А крышки не взвесил😅
Как-то многовато места занимает, ( а так та норм, все прячется, включая докатку
Да, многовато. Но зато не валяется в багажнике не чего, докатка 17 от Вольво, та что большая, есть меньше. Естественно и размеры можно сделать меньше. Я про высоту)
Сделал ещё год назад в преведущего Макса, но он перекочевал в нового.
Идея и чертежи взяты у akrolik за что ему огромное спасибо.
Дальше фото.
Ford S-Max 2011, двигатель дизельный 2.0 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 7
Амортизаторы на сколько кг?
80 ньютонов вроде
Спасибо. А то я тоже недавно сделал такой пол. А крышки не взвесил😅
Как-то многовато места занимает, ( а так та норм, все прячется, включая докатку
Да, многовато. Но зато не валяется в багажнике не чего, докатка 17 от Вольво, та что большая, есть меньше. Естественно и размеры можно сделать меньше. Я про высоту)
Завершение инсталляции.
Предыдущие части.
Шумоизоляция багажника, установка доп. АКБ
Процесс пошел!
Первый шаг
Установили фальшпол и саб-стелс в багажник.
Объем закрытого ящика вышел по подсчетам не менее 40 литров.
А динамику нужно по рекомендации производителя 25 литров.
По тесту АЗ и того меньше 17-21 л. Тесты раз и два. Но второй тест к моему динамику не относится, мой старого образца (года выпуска). Что и подтвердилось на практике.
Увеличенный объем закрытого ящика очень плохо сказался на звучании, динамик быстро выходил на повышенный ход и начинал стучать. Я уменьшил объем, положив 2 баклашки незамерзайки по 4л и 6 ковриков под колени из плотного материала (по 3 штуки по бокам внутрь ящика. И все пришло в норму. Играет отлично, может ещё чуть чуть уменьшить нужно.
На саб установил моноблок Revolt DS1200M с дистанционным регулятором гейна (очень удобная вещь).
На фронт решил попробовать поставить Magnat RX22, который раньше играл на саб, из-за того что Revolt SS 85.4 выключался при увеличении громкости и высокой влажности. Но как выяснилось он был не виноват, отходил предохранитель в колбе. Буду менять колбу и возвращать "револта" обратно.
Магнат играет совсем по другому, как-то сухо, металлически. Совершенно пропала сцена. Но и по тесту АЗ данный усел подходит больше для саба, там ему самое место.
Ну и далее фотоотчёт.
Вчера дождался завершения работ по обтяжке кожей подиумов под ВЧ, установили.
Осталось подключить вентиляторы охлаждения. Пока думаем как. Если подключить к общему ремоуту — сильно фонят. Может кто что посоветует по схеме подключения?
Читайте также: