Установка кондиционера форд сиерра
Обновлено: 16.05.2024
Навигация
| Ford Sierra Клуб - Форум Форд Сьерра > Технический Форум > Электрооборудование > можно установить кондиционер или климат контроль если в комплектации нет ?если |
Подскажите, можно установить кондиционер или климат контроль если в комплектации нет ?если можно сколько это будет стоить?
дааа я тоже хотел установить но когда начел считать 25 000 запчасти с авторазбора и +8000 где то трубки и тд с магазина докупать + установка это я не узнавал и решился смериться покамест
1 — компрессор; 2 — кронштейн крепления компрессора; 3 — натяжитель приводного ремня; 4 — осушитель; 5 — конденсор; 6 — защитный кожух испарителя; 7 — штуцер низкого давления на подводящем трубопроводе; 8 — штуцер высокого давления; 9 — штуцер низкого давления (сливной); 10 — кожух кондиционера; 11 — испаритель; 12 — редукционный клапан
В климатической установке (рис. 9.46) в качестве хладагента используется жидкость R134a. Вместимость системы составляет (650±50) г. Для смазки узлов используется масло Nissan тип R (KLHOO-PAGPO). Количество масла в установке 200 см3. При замене отдельных агрегатов климатической установки следует пополнить количество масла; так, при замене компрессора добавьте 200 см3, конденсато-ра — 75 см3, испарителя — 75 см3, осушителя — 5 см3, трубопровода — 30 см3. Характеристики компрессора кондиционера представлены в табл. 9.2. Привод компрес-сора осуществляется ремнем от шкива коленчатого вала. На моделях с бензиновым двигателем ремень привода поликлиновой, на моделях с дизельным двигателем — клиновой. Натяжение ремней производится натяжным роликом. При нажатии на ветвь ремня силой 98 Н прогиб должен составлять, мм:
Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий конденсатор и бачок хладагента в следующем порядке:
Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий бачок хладагента и испаритель в следующем порядке:
Рис. 8.41. Расположение и моменты затяжки патрубка (1), соединяющего трубку линии высокого давления с конденсатором, гайки (2) крепления кронштейна и патрубка (3), соединяющего трубку линии высокого давления с бачком хладагента
Затяните патрубок 1 (рис. 8.41) , соединяющий трубку линии высокого давления с конденсатором моментом 23 Н·м.
Отверните гайку крепления патрубка линии высокого давления, соединяющую бачок хладагента с испарителем и гайку крепления патрубка линии низкого давления, соединяющую испаритель с компрессором.
Затяните гайку крепления патрубка линии высокого давления, соединяющую бачок хладагента с испарителем и гайку крепления патрубка линии низкого давления, соединяющую испаритель с компрессором моментом 14 Н·м.
Рис. 8.47. Радиатор испарителя: 1 — верхняя часть кожуха испарителя; 2 — винт; 3 — зажим; 4 — патрубок линии высокого давления; 5 — уплотнитель пластины; 6 — пластина; 7 — нижняя часть кожуха испарителя; 8 — винты; 9 — патрубок; 10 — терморезистор
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
2. Отсоедините трубки подвода хладагента к испарителю и к компрессору. Внимание: во избежание попадания загрязнений в систему немедленно устанавливайте заглушки на открытые концы трубок.
Примечание: при. установке смажьте новые кольцевые уплотнения компрессорным маслом.
3. Снимите отделку порога левой передней боковой двери..
4. Снимите левую переднюю боковую отделку салона.
5. Снимите вещевой ящик.
6. Отсоедините разъем, отверните 3 гайки и 3 болта, снимите блок кондиционера
Разборка и сборка блока кондиционера
Примечание: сборку проводите в порядке, обратном разборке. Моменты затяжки указаны на сборочном рисунке "Разборка и сборка блока кондиционера".
1. Отсоедините разъем и 2 фиксатора, как показано на рисунке, снимите усилитель кондиционера.
2. Отсоедините жгут проводов.
3. (Модели с автоматическим кондиционером) Снимите реле высокой скорости вентилятора отопителя.
4. (Модели с автоматическим кондиционером) Снимите силовой транзистор.
5. (Модели с ручным управлением кондиционером) Снимите резистор вентилятора.
6 Снимите корпус блока кондиционера
а) При помощи ножа срежьте 4 уплотнителя.
б) Отверните 4 винта и снимите 3 фиксатора.
в) Отсоедините зажимы от разъема датчика температуры воздуха за испарителем и снимите корпус блока кондиционера
7. Снимите датчик температуры воздуха за испарителем.
Примечание: установите датчик температуры воздуха за испарителем, как показано на рисунке.
8. Снимите испаритель,
9. Отверните 2 болта, снимите расширительный клапан и трубки подвода и отвода хладагента от испарителя
Внимание: во избежание попадания загрязнений в систему немедленно устанавливайте заглушки на открытые концы трубок.
Примечание: при установке смажьте новые кольцевые уплотнения компрессорным маслом.
Читайте также: