Замена двигателя ford escape

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 29.09.2024

Снятие/установка двигателя Форд Эскейп в сервисах Москвы - 450 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Escape 1, 1 [рест.], 2, 3, 3 [рест.], ZC [2-й рест.], ZD [3-й рест.], ZD [4-й рест.], объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию Escape устанавливаются двигатели: (2.0 EcoBoost AT AWD (249 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (249 л.с.), 2.5 AT (170 л.с.), 1.5 EcoBoost AT AWD (182 л.с.), 1.5 EcoBoost AT (182 л.с.))

Наши автосервисы предлагает ремонт и сервисное обслуживание Ford Escape. Регулярно и вовремя приезжая в мастерскую, владельцы предупреждают проблемы с транспортом и избегают дорогостоящего ремонта.

Контроль состояния и диагностика ТС
Замена расходных комплектующих и материалов
Замена узлов и агрегатов
Ремонт узлов и агрегатов

Мастера автотехцентров учитывают требования регламента сервисного обслуживания Ford Escape, установленного производителем транспортных средств.

Всем привет, у меня ford escape v6 3.0 2005 года рестайл, поломался двигатель, в автосервисе сказали заклинило его, посоветовали купить контрактный двигатель и поменять, в поисках наткнулся на эскейповские движки от второго поколения v6 3.0 (240л.с.) крепления двигателя с виду все точь в точь подходят, только генератор стоит не у подвеске а с переди ближе к фаре, в остальном все вроде идентично. Я вот задался вопросом возможно ли мне его поставить и с какими проблемами я столкнусь, отпишитесь пожалуйста кто менял движки или разбирается в предстоящих сложностях)

RVS ford escape v6 3.0

на то что есть я уже давно могу поменять 105к рублей стоит, но если есть возможность сделать тюнинг почему бы и нет, похоже тут одни пенсионеры сидят))

толик58 Maverik 2.3 XLT 2005 190000

Про пенсионеров-то зря,они ещё кое-что могут )) как я понял из недавнего примера,в данное время ещё действует для инспекторов (нормальных) разрешение на обезличивание двигателей авто ,НО если вступит (думаю) обязаловка техосмотров на спеццентрах,вот тем-то придётся залеплять глаза зелёными или другими хрустами. :hi: пенсионер 2000г .

RVS ford escape v6 3.0

проблема была в том что не следил за маслом я, много ездил и привык что масло доливаю от смены до смены маслом не парился, но сальник колен вала потек я не отследил, масло упало минус 2 литра, гидрокомпенсатор один застучал, мне на сервисе посоветовали долей и оно пройдет, я долил конечно ездил пару дней и в итоге разогнавшись на возвышенность движек запах маслом тормоза стали дубовыми во избежании аварии я тормозил коробкой и тупостью своей

Новые вкладыши не подходили, даже ремонтные. 1 поршень вообще не двигался, 4-ый стучит и ходит ходуном. Было обанружено, что колену соответственно кранты после такого сельского ремонта. Короче либо капиталка, которую мне оценили в 70 120 т. руб, либо менять двиг. Машину продавать не хочу. Уж очень нравится. И денег на капиталку нет совсем на данный момент. :cray: 2-ой день хожу как в трауре. Первая иномарка, и вот такой сюрприз.

Возниакают вопросы. Если покупать двиг: есть ли возможность вместо 2.3 поставить 3 литровый или не стоит? Где их лучше искать? За какую цену и на что лучше обратить внимание? Буду благодарен за хороший совет или полезную ссылку по теме. Спасибо!
:resent:

Antowka

Я себе мотор просто в интернете искал, мне нужно было в наличии из за границы и по дешевле. Был найден :)
У меня за неделю до нового года было.
А так в течении недели тебе привезут от любой машины.
Смысла менять на другой нет.
1 к мотору нужно навесное
2 мозги
3 и дохрена чего ещё .

alexkug

замена 2.3 на 3.0 -это вся проводка,мозги,акпп
контрактные 2.3 -кот в мешке
ремонт 2.3-возможен,но только хорошим специалистом который досконально знает этот двигатель(иначе двс опять превращается в кучу металолома)

Возникла необходимость в замене двигателя на Mazda Tribute 2002 года (Япония, правый руль, передний привод), двигатель AJ 3 литра. Были обнаружены в продаже двигатели AJ но с металлическим впускным коллектором (коллектор видоизменен на родном двигателе пластиковый коллектор), есть ли разница между этими двигателями (на примерку двигатель не дают) и подойдет ли по креплению подушек, коробки и т.д.

dinamo07 Mazda Tribute 3 AWD 2005

Читайте также: