Ремонт обогрева бокового зеркала форд фокус 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
Всем привет 👋
Наконец-то решил проблему с неработающим обогревом, давно появилось, так же как и не работающий обогрев попца )
Демонтаж простой, ставим зеркало в Макс положение что бы внешний край торчал из корпуса и осторожно но уверенно тянем его от машины на себя по направлению зеркала вдоль вправо от машины. Надеюсь понятно 🙌🏻
И вот зеркальный элемент в руках, остаётся лишь снять два провода и идти ремонтировать ☝🏻
Зеркало вытаскивается легко но необходимо подстраховаться и нагреть пластик, я использовал фен и пластиковую карточку
Производитель верно обусловил сроки работы данного узла — это км. Этих советов и следует придерживаться, но нужно проводить диагностику узла через 20 км. Существует, что цепь придет в негодность и еще лет Осмотр и смазывание втулок моторчика печки Форд Фокус 1 На первой скорости работы моторчика печки Фокуса начали появляться звуки повизгивания!
Ремонт и подогрев левого зеркала в автомобиле Ford Focus 2
Решено снять мотор печки, осмотреть и смазать втулки скольжения. Для работ понадобится: Сделав всё это, понял, что в следующей двери провода протяну не снимая ни корпус зеркала, ни обшивку двери. Есть ли у нас проводка? Если ваши зеркала с электро приводом — форд фокус 2 обогрев зеркал своими руками черную декоративную панель с обратной стороны зеркала, которая со стороны салона.
Смотрим на разъем, если в female 5 проводов, то вам повезло, покупаете стекла с обогревом, меняете и просто подключаете к разъему провода.
Если зеркала ручные, то возможно проводка существует, надо снять облицовку двери и проверить жгуты на предмет примотанного разъема. Если нашелся разъем на 5 контактов, то контакты 4 и 5 могут быть обогревом. Проверяем тестером или так — цепляем на них лампочку и включаем обогрев.
Еще следует убедиться что установлен предохранитель на 7,5 А.
Ford Focus 2 как включить обогрев зеркал
Дальше все ясно. Если проводка не найдена — плохо, придется прокладывать. Когда всё собрал, решил проверить, может обогрев заднего стекла поможет? Включил, подождал минуту и знаете что? Зеркала тёплые! Форд фокус 2 обогрев зеркал своими руками, конечно же довольный как слон. У всех так!
Понял, что обивку нужно снять только для того, чтобы было удобнее через щель опущенного стекла направлять провод с левым зеркалом попробую обивку двери не снимать. Попробовал протянуть провода не снимая сам корпус зеркала — не получилось.
Снял зеркало также см. Сделав всё это, понял, что в следующей двери провода протяну не снимая ни корпус зеркала, ни обшивку двери.
Есть ли у нас проводка? Если ваши зеркала с электро приводом – снимаем черную декоративную панель с обратной стороны зеркала со стороны салона. Смотрим на разъем, если в female 5 проводов, то вам повезло, покупаете стекла с обогревом, меняете и просто подключаете к разъему провода.
На ней пять контактов – 3 и 2 в ряду. форд фокус 2 обогрев зеркал своими руками
2 года
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Наверняка уже кто-то сталкивался, наверное, в типичном месте ломается
Предупреждая возможные вопросы - поломался точно - с другой стороны заметно греет, а с водительской не греет вообще
Зеркальные элементы ff1 европеец:
Зеркальный элемент правый без обогрева: 1 060 608
Зеркальный элемент левый без обогрева: 1 060 610
Зеркальный элемент правый с обогревом: 1 060 598
Зеркальный элемент левый с обогревом: 1 060 602
Для ff1 USA зеркальных элементов отдельно не продается, только зеркало в сборе.
Возможен вариант установки зеркала в сборе от ff1 европеец, отчета на форуме на этот счет найти не удалось, если кто подскажет ссылку или сделает такой отчет размещу здесь ссылку.
Обогрев включается кнопкой включение обогрева заднего стекла.
За работу обогрева боковых зеркал заднего вида отвечают:
1. Предохранитель №50---7,5 ампер---коричневый---Обогрев наружных зеркал заднего вида (только зеркал)
2. Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида № 8.
Основной монтажный блок, расположенный в салоне: Основной и дополнительный монтажный блок
8 лет
Подскажите, нормально ли, что при включении обогрева зеркал левое (водительское) нагревается хуже и медленнее, чем правое?
Неужели придется ехать выяснять отношения с дилером?
вобще-то лично я абсолютно не доволен как работает обогрев заднего стекла и зеркал. вода очень долго не испаряется, зимой так и приходится ездить заснеженным задним стеклом (седан)б а если чуть подтает снег так сразу стекло льдом покрывается. у жены опель астра 97-года, так там обогрев заднего стекла за полминуты пратически высушивается стекло
| цитата: |
| вобще-то лично я абсолютно не доволен как работает обогрев заднего стекла и зеркал. вода очень долго не испаряется. |
а с зеркал она у тебя равномерно испаряется? у мня в то время, как правое зеркало уже сухое и ощутимо теплое наощупь, левое еще все мокрое и еле теплое.
BIG Sunny
самое что интересно я когда рукой трогаю стекло - оно теплое, но вода реально долго не сохнет. насчет разности нагрева правого и левого зеркала ничего сказать не могу, не сравнивал. попробую в первый же дождб обратить внимание и провести тактильный замер
Интересная тема. Я вот пока ещё не шшупал, какое зеркало теплее, какое горячее Но вы, парни, народ-то не пугайте на счет "долго сохнет" - это ведь зеркало, а не сковородка
focusII-nick
Полностью аналогично, даже сначала расстроился что поломка. Но взявшись за заркало понял, нагрев идет, правда не так как у правого зеркала.
Видимо колективная фича Фокуса.
Лобовое и заднее стекло обогревается отлично и быстро. Боковые зеркала обогреваются равномерно.
В общем все ништяк
у меня правое и левое зеркала сохнут одновременно, но обогрев на фокусе, конечно, слабоватый - сохнет долговато - бывает быстрее
Аналогично BIG Sunny, пассажирское зеркало уже сухое а с водительского только начинает испаряться. Посмотрим как зимой будет. Интересно рулит ли тут гарантия если зимой снег не будет таять с зеркал?
А разве обогрев зеркал включается не вместе с попогрейками?
У меня так.
Или это только при их наличии?
Разности в нагреве не замечал - пар шел с обоих зеркал
А может дело в том, что справа хуже обзор, поэтому дабы повысить видимость зеркало греется сильнее, может так оно и должно быть.
ну вы исследователи
а градиенты роста температуры не замеряли
| цитата: |
| А разве обогрев зеркал включается не вместе с попогрейками? У меня так. |
не понял , а разве не так:
кнопочка - на обогрев заднего стекла и зеркал
крутилки - индивидуально на каждое сиденье
У меня то же самое.
Думаю дело в том, что левое зеркало для лучшего обзора у многих вывернуто почти до предела, т.е. слегка выглядывает за пластмассовый обтекатель. Вследствие этого, зеркальный элемент больше охлаждается с тыльной стороны, что препятствует достижению необходимой температуры одновременно с правым зеркалом, которое "укутано" обтекателем со всех сторон.
У нас месяц как зима. За бортом -20. Заднее стекло оттаивает примерно минуты за полторы-две, переднее чуть дольше (это если без теплого обдува). ну а насчет зеркал. я не жду когда полностью оттаит заднее стекло, так как мне хватает боковых зеркал быстро очищенных электро-обогревом. Спецально сидел и всматривался. Видно как лед и иней исчезают прямо на глазах и довольно быстро Так что если баг в зеркалах присутствует то не у ВСЕХ
Опция обогрева зеркал очень выручает водителей в зимнее время. Без неё поверхность зеркала покрывается ледяной коркой, что значительно ухудшает обзор. Но, как и любой другой нагревательный прибор, обогрев зеркал рано или поздно ломается, что вынуждает автомобилистов менять зеркала на новые. При этом стоят они достаточно дорого, и тратить такие деньги совершенно неуместно, ведь можно своими силами вернуть им работоспособность.
Необходимый инструмент
Набор нужного инструмента достаточно скромный, и наверняка найдётся у каждого автомобилиста. Первым делом необходимо раздобыть мультиметр для проверки электрической цепи. Также нам, возможно, потребуется паяльник, отвертки, изолента и запасной предохранитель.
Начинаем поиск неисправности
Первым делом нужно проверить состояние предохранителя, отвечающего за обогрев зеркал. Чтобы определить, какой из предохранителей отвечает именно за зеркала, нужно в интернете посмотреть инструкцию по ремонту вашей машины. Если предохранитель окажется перегоревшим, то просто меняем его на новый. Определить, что именно он сгорел, можно не только визуально, по оборванной проволочке внутри, но и при помощи мультиметра. Для этого его необходимо перевести в режим измерения сопротивления и прикоснуться щупами к контактам предохранителя, если прибор ничего не показывает, значит предохранитель сгорел.
Проверяем кнопку
Если предохранитель оказался рабочим, то далее стоит проверить кнопку включения обогрева. Иногда бывает так, что на ней подгорают контакты, и она перестаёт работать. Проверить её работоспособность достаточно просто, а вот добраться до нужных нам проводов бывает сложно. Чтобы получить доступ к поводам, подходящим к кнопке, необходимо снять панельку, на которой она находится. Далее опять берём тестер с включённым режимом проверки сопротивления и прижимаем щупы к контактам кнопки. При нажатии на кнопку должно происходить замыкание, то есть на приборе появятся какие-то цифры. Если ничего не происходит, то проблема именно в кнопке, и её нужно заменить на новую.
Ищем дальше
Следующий этап поисков – это разборка зеркала. Его необходимо снять с машины, а провода, которые подходят к нему, проверить на наличие в них напряжения. Для этого переводим тестер в режим вольтметра, нажимаем на кнопку обогрева и, приложив один щуп к металлической детали на кузове, а второй к контакту провода, замеряем напряжение. Оно должно быть 12-14 В. Если ток есть, значит с проводкой всё в порядке, и у нас остаётся только один подозреваемый – нагревательный элемент.
Прозваниваем зеркало
Необходимо определить, есть ли обрыв в нити накаливания, которая наклеена на зеркало. Берём тестер, включаем режим проверки сопротивления и щупами касаемся контактов зеркала. Сопротивление исправного зеркала должно быть в районе от 10 до 30 Ом. Если прибор показывает 100 Ом и больше или вообще обрыв, то неисправность наконец-то найдена. Некоторые нагревательные элементы невозможно починить, и их приходится менять. Но есть такие конструкции зеркал, с которых можно отклеить старый нагревательный элемент и установить вместо него новый.
Читайте также: