Форд сиерра замена маслосъемных колпачков
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 29.09.2024
Всем привет! Решил поменять маслосъёмные колпачки, так как начинался по немногу сизый дым с выхлопной трубы.
Колпачки взял фирмы Ajusa
Артикул 12009000
Больше фото не делал, так как руки были в масле!
Запчасти
Ford Sierra 1988, двигатель бензиновый 1.8 л., 94 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 40
Пробовал вчера ставить 12009000 не садятся они, как не крути!
Двиг 2,0 онс
На клапан не оделись?
На первую верхнюю ступеньку сальник не садиться
Я тоже когда то хотел ставить такие сальники, но засомневался, потому что на гбц две ступеньки, а на сальнике одна, побоялся, что будет пружина ломать юбку сальника!
Все встает как надо
Спасибо!🙏 Буду ставить, а то уже надоело те сальники постоянно менять, ну и зазор конечно в направляйках посмотрю, потому что если он есть то никакие сальники не помогут!
У этих колпачков с тарелками на 1мм посадочное меньше и они одеваются плотно
Класс, что додумался с тарелками поставить, и как они себя показали, какой пробег?
Пробег сейчас почти 75 тысяч все гуд, единственное что это клапанная крышка течет
У меня тоже текла пока не поставил на герметик Viktor Reinz
А как клапан рассухариваете?
О, спасибо за фото. А то разновидностей этих девайсов много, и я не мог разобраться, какой для сайры брать. Теперь куплю себе такой-же.
О, спасибо за фото. А то разновидностей этих девайсов много, и я не мог разобраться, какой для сайры брать. Теперь куплю себе такой-же.
О, спасибо за фото. А то разновидностей этих девайсов много, и я не мог разобраться, какой для сайры брать. Теперь куплю себе такой-же.
У меня такой. И это похоже для Жигулей расухариватель
Предлагали мне такие только с пластиковой юбкой — не рискнул. Эти смотрю в металле- должны ходить .
Вот где ты раньше был. Я тут тоже мучаюсь с ними. 3 дня назад поменял поставил новые колпачки. И сука на след день 4 из 8 слетели. Заказал новые завтра поеду менять. И чёт не додумался сам взять с тарелками. А старые то вообще пипец были. На днях закину всю инфо в бортжурнал.
Да я вот сам в третий раз менял, предыдущие были corteco 3 из 8 пропускали масло. Увидел вот эти Ajusa, у них и внутренний диаметр меньше и с тарелками.
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не наблюдается. Косвенные признаки — увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая с двигателя головку блока цилиндров, но для этого потребуется сложное приспособление для сжатия пружин клапанов без снятия распределительного вала, которое трудно найти в продаже. Можно воспользоваться для этой цели универсальным приспособлением, сняв корпус распределительного вала, но так как корпус и головка блока цилиндров закреплены одними и теми же болтами, придется обязательно заменить прокладку головки блока. Поэтому рекомендуем заменять маслосъемные колпачки на снятой головке блока.
3. Установите на головку блока приспособление для сжатия пружин клапанов, закрепив его, как показано на фото, с помощью крючка, изготовленного из подходящего металлического прутка.
Маслосъемные колпачки установлены на направляющих втулках с небольшим натягом, поэтому их можно снять пассатижами без риска повредить втулки.
9. Смажьте внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом, продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки и нажатием пальцев наденьте колпачок на втулку до упора.
Оригинальные маслосъемные колпачки устанавливайте только руками без применения оправки. Попытка напрессовать колпачок через оправку молотком неизбежно приведет к его повреждению.
10. Установите пружину и тарелки (механизм вращения) клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу клапана, чтобы сухари сели на место.
Перед установкой корпуса распределительного вала на головку блока нанесите слой герметика на привалочную поверхность корпуса к головке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не наблюдается. Косвенные признаки — увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
13. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов, ввернув в одно из отверстий головки блока болт крепления крышки подшипника распределительного вала и зацепив приспособление за этот болт. Сожмите приспособлением пружину клапана.
14. Выньте два сухаря из верхней тарелки пружины с помощью пинцета или намагниченной отвертки. Затем снимите приспособление.
Если усилие перемещения рычага приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком по тарелке пружин, чтобы сухари освободились.
При отсутствии приспособления для снятия колпачков аккуратно снимите их пассатижами. Усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов. Применение для этой цели двух отверток запрещено!
Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предохранить от повреждений рабочую кромку колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.
21. Сжимая пружину приспособлением, установите сухари так, чтобы они встали в проточки стержня клапана.
26. Установите распределительные валы в опоры головки блока так, чтобы кулачки 1-го цилиндра были направлены в сторону от толкателей клапанов.
30. Установите корпус подшипников и затяните болты его крепления равномерно крест-накрест, начиная со средних опор.
Корпус подшипников центрируется втулками, запрессованными в головку блока цилиндров. Перед установкой корпуса проверьте их наличие и правильность запрессовки.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
При каждом снятии крышек подшипников распределительного вала нужно заменять болты их крепления на новые.
Головка блока цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
Головка блока цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: