Ошибка u2051 форд куга

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

U2051 один или более файлов калибровки потерян/поврежден

Если у вас подобная ошибка, то ваш авто 100% переднеприводный.

Я специально создал новую тему, и прошу не объединять ее с общей темой про муфту халдекс, т.к. в той теме основной диалог не о программной и электронной части, а об эксплуатационной (замена масла, насоса и его ремонт).
Я провел очень большую аналитическую работу в течении трех месяцев, собирая информацию об этой ошибке по крупицам, обзванивая Москву и другие города. И хочу донести 100% верную информацию об этом, т.к. до сих пор была лишь общие домыслы.

БУХ - Блок Управления Халдексом
Маркировка на моем блоке и блоке донора одинаковы. У меня машина 2011 года, у донора 2010 года.
Continental HAP542 5WP33531-02 114793-01

Эти фото не наших блоков, а идентичных:

1. U2051 не стирается из лога ошибок машины, потому что эта ошибка критическая. Ее может удалить дилер, на своем оборудовании, но если завести авто, то она появится снова.
2. Эта ошибка происходит только с чипованными кугами, дизель и бензин - не важно.
3. Никакой ошибки AWD не пишется на приборной панели. Вы просто ездите на переднеприводном авто, и муфта не подключается вообще.
4. Причина потери файлов калибровки не установлена точно, но есть предположения:
4.1. Кривой чип (софт, руки), при котором слетают файлы калибровки БУХ.
4.2. При чипе машин начиная с 2011 года выпуска, а это три года - 11,12,13 фордом заложен троянский конь, который, если видит изменения в софте удаляет файлы колибровки.
4.3. При заезде к дилеру на ТО или другие работы и совершении сеанса с фордом, проверяется целостность файлов на предмет их изменения, и в случае наличия правок в топливной карте, или еще где-либо, файлы калибровки, которые живут в БУХ принудительно удаляются. Это вам такое небольшое западло. Идите теперь и покупайте новый блок у официала за 62000 руб.
5. Перепрошить, накатить эталонную прошивку на БУХ у официала возможности нет. Это сделано специально, чтобы человек покупал новый БУХ. Если БУХ новый, то официал может выполнить его первичную инициализацию, и в этом случае в него зальется ПО.
6. В БУХ достаточно большой по весу софт, который хранится в формате .bin. В каждом БУХ, в отдельном бинарнике живет VIN вашей машины. Если VIN будет отличаться, то БУХ от другой машины у вас не заработает.

Т.к. я сам полностью занимался этим вопросом, то решить его было не совсем просто. Начну с того, что я нахожусь в Волгограде. Перелопатил просто кучу контактов электронщиков, и нашел ребят кулибинов, которые взялись за это, но логику всех действий описал им я. Они слили с моего БУХ софт. Снимается БУХ, подпаиваются к определенным ножкам процессора и сливается все содержимое. Далее БУХ спокойно силиконится, и ставится на место.
Слава богу у моего друга точно такая же куга, только 2010 года, и тоже чипованая. У него никакой ошибки не было, AWD работал отлично. Он любезно согласился мне помочь и предоставить свой донор БУХ. Мы отвезли его машину к ребятам и они проделали точно такую же манипуляцию по сливанию софта с его БУХ.

При сравнении двух программных обеспечений было выявлено, что в моем ПО отсутствует небольшой кусочек таблиц с калибровочной информацией. Ребята скопировали этот кусок в мою прошивку, и все содержимое залили обратно мне.
После установки БУХ обратно на мой авто, они сразу смогли удалить ошибку - U2051 один или более файлов калибровки потерян/поврежден , потому что ПО стало целостным. Далее погазовали на песку, погоняли немного машину и еще раз подключили на предмет ошибок. Ошибки - U2051 один или более файлов калибровки потерян/поврежден - НЕТ.

Проверить работает у вас ПП или нет, достаточно просто.
1. Если нажимать тапку в пол, то происходит задержка, может быть 0,5-1 секунда, и автомобиль резко стартует сразу четырьмя колесами, при этом слышен характерный звук сзади - подключился ПП через муфту. Если выразиться проще, то как будто вам дали пинка сзади.
2. Для своих тестов мы с другом выбрали одну песчаную горку в Волгограде, на которой и проводили испытания моей машины. Его машина туда забиралась вообще без проблем. Моя не хотела лезть туда ни в какую, шлифуя резину передними колесами. Естественно сегодня я и отправился на нее проверять свой ПП. И как вы думаете? ПП работает. Я на радостях проехался вверх по этой горке ДВА раза, и заехал на нее без проблем, не веря тому, что все получилось.

Проверьте свои чипованные машины на предмет этой ошибки. Если кто находится в Волгограде, то я смогу на определенных условиях помочь в решении вашей проблемы. Пишите в личку.
Также я могу выкупить эталонную прошивку у электронщиков, которые мне помогли, если у вас такая же проблема, и вы находитесь в другом городе, и предоставить ее вам. В этом случае вам не нужно искать бэушный БУХ, или же Кугу донора, а всего лишь грамотных ребят-электронщиков, которые зальют в ваш БУХ корректный софт.

Кто сталкивался с этой ошибкой? B2477-40 по полному приводу. Работает ли полной привод при наличии этой ошибки? Можно ли самому её убрать и как?

Ford Kuga 2012, двигатель дизельный 2.0 л., 140 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 17

Ребята, подскажите пожалуйста кому можно с ошибкой U2051 обратится в Киеве?

Забей на неё. Она присутствует практически у каждого кугавода. Адаптацию сделать не получается, вернее синхронизацию. Обычно прописывая Вин номер в блоке через Elm Config всё уходит. Но потом снова.

Ни на что не влияет. Просто катайся и всё.

Женя расписал всё как в страшном сне. С элементами эпистолярного жанра. Это все ерунда.

denis191191

Ни на что не влияет. Просто катайся и всё.

Женя расписал всё как в страшном сне. С элементами эпистолярного жанра. Это все ерунда.

я б не сказал что ерунда.
по форуму, отзывам клубней, у них с этой ошибкой происходило подергивание легкое на скоростях ( не знаю, у меня небыло такого), а также эта ошибка совсем не у всех, просто попадается бывает.
у меня нет её и небыло.
из последних куг на сервисе на комп.диагн. ни у кого не было.

Женя это всё вымысел. Я знаю о чем говорю!

Нет никаких подёргиваний и прочих проблем с переключением скорости. Потому что отношения не имеет к коробке ну ни какого, так как идёт прямая передача с раздатки на муфту. Это первое.

Второе куда более опасная и как ты говоришь "коварная" в прямом смысле слова это ошибка u2051!

Вот это ошибка которая выключит привод и хрен тебе кто поможет. И тут можно заработать на ней кучу денег. ! Это ошибка коммерческого дохода. Потому что калибровки слетают и без программатора, паяльной станции и донора ты нихера не сделаешь.

Проблема с задним большим сиденьем , когда хотел сложить сиденье то пересторался и свернул шею рычагу который опускал это сиденье ! Можно ли сделать это в домашних условиях и что нужно именно сделать ?? Или придётся вести к дилеру ! Заранее спасибо

Проблема с подвесным кардана тот который ближе к двигателю, на вид, как будто усох. Пошла вибрация (в нагрузке) при наборе скорости! Меняется ли подвесной!? Как и где заказать? На экзисте только болты продаются!(((

Юлия, в прикуривателе оставляли что нибудь? доп сигналка может подсаживать батарею, если не правильно подключена ( как у меня было) Частые поездки на короткие расстояния, не дают возможности для подзарядки батареи. Все это в совокупности и по отдельности может давать такой эффект

Рустам, у тя что? Буква Л на компе не работает? Ты четвертый раз пишешь гуД! И второй раз тебе пишу, нет на 2.5 т никакого ТНВД! Там есть топливный насос! И его можно заменить! Сам насос! Не весь блок. И вообще пишется ремонтопригодно. Ты же ремонтируешь и не ремонтнируешь!

Андрей, будь здоров

Андрей, а причём тут первая, какая разница какая куга, тут по мимо куг просто знающие люди по машинам есть

Андрей, то есть ты приезжаешь в сервис к человеку который разбирается в машинах и он тебе такой говорит я не делал такую кугу разбираюсь только в первых кугах

Владимир, что именно он не скидывает? Чек? Или 1900? 1900 ничего не скидывает если вы правили конфиг, например у меня оно появилось после правки и активации функции давления в шинах

Андрей, показывает одну ошибку u1900-20 по приборке. Машина едет нормально, без вопросов. Появился через несколько поездок после замены свечей.

Андрей, да. Еще есть какая-то по полному приводу: вин не прописан. Но она висит там с момента покупки машины и чек не вызывает

Sergey250182s Egorkin

У меня та жа ошибка и плюс форскан тоже ругается на клапан, но машина едет ровно и чека нет. Сппсибо за ответ

Sergey250182s, значит клапан еще не совсем помер, так как ошибка есть, но чек не горит еще. Тут нужен проф сканер, чтобы посмотреть, работают валы или нет. У меня тоже ехала вроде нормально. Клапан заменил, и сразу как будто прицеп отцепили от машины ) А по форскану можешь на графике смотреть, как работает.

Несколько раз выскакивала ошибка двигателя с грозной надписью: "Срочно Сервис". При ошибке машина едет с трудом, дергается. Поехал к ОД. В памяти прочитали ошибку Р0236-что то с турбиной, но делать ничего не стали,т.к., на момент обращения ошибки нет и она не появляется, еще сказали, что у них уже есть машина с подобной ошибкой и они над ней колдуют и по результату обещали заняться моей. Но неужели нет по каждой ошибке каких то четких действий типа сначала промыть, почистить, а при повторе заменить?

-PaNik_TS-
А разве снятие разъёма не должно привести к появлению ошибки "разрыв цепи"? Как я понял из описания ошибки, она появляется только на холодном двигателе в момент диагностики при запуске.

Коллеги и друзья, добрый день!
Кто сталкивался с ошибкой P0234 - превышение давления наддува?
В чем причина?
Как и где решали проблему?
Замена клапана управления турбиной либо еще что-то может быть?

17 дек абря 2018

Здравствуйте, у меня Форд Куга 2013 года. 1,6 экобуст, полный привод. Сегодня на панели приборов загорелся оранжевый целует двигателя (Вертолет) и не гаснет. При проверке системы показывает что все системы работают нормально. Машина едет нормально и звук двигателя обычный. Точно такая же ситуация была полтора года назад в ноябре 2017 года, но через день значок перестал светиться и с тех пор я проехал почти 15 000 км. Что порекомендуете?

boggus
Попросите письменное подтверждение, что езда с отключенным клапаном не является неисправностью и они разрешают эксплуатацию.

Amir98
У меня было такое. Дорестал 2,5 л.
Чек появился при прогреве зимой на холодную, когда я несколько раз включал и отключал обогрев стекол. Двигатель на х.х. при этом проседал по оборотам. Поразмыслив, я решил, что это глюк самодиагностики. Система видит повторяющуюся ненормальность, но не знает чем это вызвано. Чек погас на следующий день.
Если же чек появился без видимой причины, надо копать эту причину.

Добрый день. Авто 2014 г. пробег 108000, время подходит к ТО. Сегодня на панели приборов загорелся оранжевый значек (контрольная лампа системы управления двигателем). При утреннем запуске двигателя , автомобиль не чисто заводиться а с посторонними дерганьем. Что может страшного произойти? При движении ведет себя как всегда, хорошо.

Добрый вечер, Kuga2 2013 1.6 Экобуст 150 лс, МКПП 2WD, загорелся чек P0089 нехватка давления топлива в рампе, из-за ошибки двигатель переходит в аварийный режим и не дает крутить выше 3000 оборотов, видимо чтобы двигатель совсем не убить. Куда копать?

5196089 Толкатель, его стерло (протерло, раздолбало) от времени или от подклинивавшего ТНВД, мне кажется его проверку надо внести в регламент ТО хотя бы раз в 100 000 км осмотр и дефектовка, у кого за сотню перевалило, проверяйте выработку. Стальной стаканчик ценой в 1200р и ТНВД 8000р (BOSCH 0261520139) вовремя поменять , а теперь придется и распредвал (Ford 1729166) менять, там цена немного другая.

Добрый вечер! Помогите советом пожалуйста, вылетели ошибки P0113-27 ( высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика1), Р1299-ЕС ( активирована защита перегрева головки цилиндра), U1035-2C ( Нарушение связи с охлаждающей жидкостью двигателя датчик уровня/переключатель). Датчик ОЖ поменял на новый все равно ошибка горит! Куга 1.6 182 АКПП

Всём привет, у меня была неисправность P051B.
Ford, 1.5 Ecoboost.
Почистил датчик, и всё стало хорошо.

Добрый день! У меня FORD Kuga 2016 года 2,5 литра (150 лошадок). Ехал домой с работы и вдруг резкая вибрация, падают обороты и ошибка "Двигатель неисправен. Срочно в сервис". Падают обороты, вибрация даже на режиме паркинга. Встал на обочине, выключил зажигание, включил снова. Всё окей, проехал километров 10, стоять и ждать эвакуатор в темноте на шоссе побоялся, опять тоже самое. Выключи-включил и спокойно доехал до дома. На следующий день опять поймал ошибку при короткой поездке. Съездил в сервис к официалу - ошибок нет, отправили домой ждать повторения. Психанул, купил Elm327. Torque ошибок не показывает никаких, а вот Car Scanner показал ошибку ABS/ESP IO401(00). Далее описание - Архив(Неактивный). Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибки. OBDII: Invalid data received - engine controle module (ECM). Может кто сталкивался с этим? Смущает, что вроде архивная какая-то ошибка. И что значит..

Всем здравствуйте! Еже больше недели у нас держится пониженная температура. Дня три назад при запуске двигателя выскочила надпись: Двигатель. Срочно в сервис. Заглушил двигатель, снова запустил, надпись не появилась. Машина простояла 3 дня, сегодня днем завел, опять выскочила надпись "срочно в сервис", двигатель при этом работал рывками, стрелка тахометра дергалась вверх-вниз. Вечером снова завел, надпись не появилась, двигатель работал ровно. При этом при включении зажигания на приборной панели горит значок двигателя желтый, красный аккумулятор и красная масленка. Проверил уровень масла, в норме. Записался на диагностику к ОД, только сомневаюсь, можно ли на такой машине ехать.

11 фев раля 2021

ysemko
Два вопроса:
Есть ли вибрация до 2000 оборотов, или только свыше 2000, установлена ли нештатная охранная система.

Что сервис не дал ошибок это очень странно с таким транспарантом на дисплее.

Читайте также: