Форд мондео горит восклицательный знак
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов - и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.
Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.
Из этой статьи вы узнаете:
Как работают значки на панели приборов
Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.
На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.
При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть - тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.
Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.
Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.
Причины появления значка
Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).
Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.
Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.
Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.
Что делать, если значок появился
Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:
Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой - Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.
Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).
Всё проверил - не помогло
Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>
Сергей Головкин ![]()
запись закреплена
Здравствуйте,загорелся на панели приборов восклицательный знак и не тухнет.что может быть,тормоза в норме,жидкость тоже.2 литра ,145л.с
Клуб владельцев Форд Фокус 2, 3 запись закреплена
Переодически выскакивает этот восклицательный знак, заглушу-заведу пропадает, началось после наружней мойки авто. Пропаивать? Только отвечайте реально у кого так было, домыслы и предсказания бабушек,гадалок и т.д. не нужны
Михаил Попонин
Валера Бебенин
Роман Булатов
Анатолий Выучейский
Владислав Вагапов
сигнальная лампа неисправности систем силового агрегата (со светофильтром красного цвета). При загорании лампы необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Двигатель можно пускать снова после устранения причин загорания лампы.
Джавахарнало Нэру
Евдаким Великий
У меня так было , несколько раз , когда колодки передние изношены были , житкость чуть ушла . ( решил заменой колодок) и второй раз когда выжемной подтекал , каждый раз как выжимал сцепление загоралась , после перезапуска тухла ( решил заменой сцепления комплектом )
Владислав Вагапов
Евдаким Великий ответил Владиславу
Владислав, ну я решил просто раз лесть так сразу все . А так можно один выжимной , у в порядке 6к ориг
Вообще восклицательный знак вопроса в шестереночном кругу символизирует если не ошибаюсь не исправность в акпп или мкпп. Свози в центр и глянь коробку.
Восклицательный знак на приборной панеле
Если индикатор горит, а ручник точно опущен, то проблемы могут быть следующие:
1. Уровень тормозной жидкости в бачке упал ниже критической отметки. Если, например, прохудился какой-то из тормозных шлангов или лопнул сам бачок и жидкость убывает, то сигнал о ее нехватке будет очень кстати, чтобы водитель прекратил движение и не рисковал. Правда, для того, чтобы это работало, бачок с тормозной жидкостью должен быть оснащен специальным датчиком-поплавком. Не на всех машинах такое есть. Кстати, с этим датчиком иногда бывают проблемы, он может сломаться или забиться и начать срабатывать даже при нормальном уровне жидкости, тогда индикатор тоже загорится. Но это тот случай, когда лучше перебдеть, чем недобдеть.
Бачок тормозной жидкости
Стертая тормозная колодка и новая
Пример торможения с ABS+EBD и без
4. На некоторых моделях также реализована функция проверки троса стояночного тормоза, система сигнализирует если он порвался, а в некоторых случаях даже если просто растянулся. И снова сообщает информацию на все тот же индикатор.
Что конкретно из описанного выше может сработать на авто, зависит от его конструкции. Датчики уровня тормозной жидкости есть даже на относительно старых автомобилях, а вот другие функции появляются только в более современных автомобилях. Но, в целом, начинать проверку нужно в любом случае нужно именно с уровня тормозной жидкости, а потом смотреть остальное.
Интересно, что чисто статистически чаще всего индикатор загорается не из-за проблем с тормозами (все-таки это случается нечасто), а по причине электрических глюков. Плохо работает концевик ручника, пропали контакты в проводке, замыкание в приборной панели и так далее. То есть ошибочных срабатываний индикатора по статистике даже больше чем рабочих (не считая ручник, конечно), и в этом есть определенная проблема – автовладельцы расслабляются и не реагируют на эти сигналы, хотя в какой-то момент они могут появиться именно из-за проблем с тормозами.
Каковы выводы? А они очень простые – с индикатором тормозов нужно дружить, знать что он не только для ручника, а отвечает за всю тормозную систему, и срочно реагировать если он загорелся.
Читайте также: